КАТОРЖНАЯ ТЮРЬМА «КСИНТАН»
ПРОВИНЦИЯ СЫЧУАНЬ, ЮГО-ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ
11:59
Два серых бетонных строения венчали соседние вершины, словно замки-близнецы в волшебной стране, возвышаясь над зловещими скалами и даже самими облаками. Первый корпус — несуразный, громоздкий, пятиэтажный, распластался по своим владениям, будто кусок пластилина, сброшенный с огромной высоты каким-то неведомым божеством. У этой громады, построенной из грязно-серого бетона (в лучших традициях советской архитектуры), было четыре высоких башни, упирающихся в безрадостное небо.
Второй корпус, расположенный к югу от своего старшего брата, имел всего три этажа и одну башню, однако его компактные размеры придавали ему более зловещий, более властный вид. Ему не требовалось быть большим, чтобы наводить ужас.
Два корпуса соединял арочный мост около километра длиной, пролегающий над глубоким ущельем. Его застилали низкие облака, текущие рекою белесого тумана... Живописное, горделиво одинокое, обдуваемое горными ветрами, это место было бы красивым, если бы не источаемый им запах смерти и отчаяния.
Ровно в полдень огромные железные ворота второго корпуса тюрьмы «Ксинтан» с грохотом раздвинулись, чтобы пропустить тюремный поезд.
С черными железными боками и решетками на каждом окне, семивагонный состав напоминал свирепого бронированного монстра. Перед тем как выехать за ворота, он по-бычьи фыркнул, испустив облако черного дыма, и угрожающе заревел.
В четвертом вагоне находились двое заключенных с повязками на глазах. Изможденные, закованные в цепи, они скорее ползали, чем ходили. Это были Волшебник и Танака.
Их охраняли двенадцать вооруженных мужчин с каменными лицами — стандартное количество, используемое для внутренних перевозок. Вся дюжина знала, что в первом корпусе охраняемый ими «груз» ожидают два взвода Национально-освободительной армии Китая.
Ножные кандалы Волшебника и Тэнка были прикреплены к железным штырям, торчащим из пола.
Дверь вагона захлопнулась. Бронированный состав загудел и тронулся в путь, запахиваясь в черную мантию дыма. Когда он выезжал из ворот, могло показаться, что это не поезд, а колесница самого дьявола, покидающая чрево преисподней...
Пока поезд выползал на длинный арочный мост, почти теряясь на фоне величественных гор, в небе над ним появились две точки, напоминающие птиц. Стремительно снижаясь, они постепенно утратили свой птичий облик и стали походить на людей... двух мужчин с крыльями за спиной.
Джек Уэст-младший рассекал синеву со скоростью пули. На его лице была маска со сжиженным воздухом, а на спине — ультравысокотехнологичные крылья из пластика, армированного углеродным волокном. Так называемые альбатросы.
Они представляли собой сверхскоростное устройство, разработанное Волшебником для Военно-воздушных сил США много лет назад. Быстрые, бесшумные, невидимые для радаров, эти крылья были чем-то вроде одноместных планеров, оборудованных двигателями малой тяги, которые позволяли человеку находиться в воздухе на протяжении долгого времени. В конце концов американские ВВС отказались от этого изобретения, но Волшебник сохранил несколько прототипов и держал их на борту «Галикарнаса» для экстренных случаев...
Рядом с Уэстом несся Каланча.
Они были вооружены до зубов: пистолеты, автоматы, гранаты, а у Каланчи еще и противотанковый ракетомет системы «Хищник».
Тюремный поезд мчался по длинному высокому мосту.
Вскоре он подъехал к тридцатиметровой бетонной стене окружающей бегемотоподобную тушу первого корпуса. Кроме ворот, в гигантском заслоне не было не то что окон или дверей, но даже крохотной щели.
Но когда сатанинский локомотив приближался к первому корпусу, над его бронированными телесами заскользили две крылатые фигуры. Наконец незваные гости добрались до головного вагона.
Их появление прошло незамеченным — и это было неудивительно. Ведь каторжная тюрьма «Ксинтан» славилась тем, что из нее не сбежал ни один заключенный. Мало-помалу, здешнее начальство расслабилось и перестало волноватться за судьбу поезда, пересекающего мост...
Уэст и Каланча убрали крылья и приземлились на голову железного змея, едва согнув ноги в коленях.
Времени копаться не было. Поезд проехал уже почти две трети своего короткого пути — и ворота главного корпуса готовы были распахнуться перед ним с угрюмым гостеприимством.
Уэст выхватил два пистолета системы «Пустынный орел», прыгнул на нос поезда и выстрелил по передним окнам.
Стекла треснули — и Джек сиганул в одно из отверстий, приземлившись в кабине машиниста.
Дна китайских армейца вскрикнули и потянулись к автоматам. Они их даже не успели коснуться... Запрыгнув в кабину машиниста, Каланча увидел, что армейцы мертвы, а поездом управляет Уэст.
— «Хищник»!
Джек пытался перекричать ветер, врывающийся в разбитые окна.
Каланча зарядил свой противотанковый ракетомет и положил его на плечо. Смертоносное дуло смотрело в сторону злополучных отверстий.
— Готов! — крикнул Каланча.
Железные ворота первого корпуса распахнулись, чтобы принять тюремный поезд.
В этот момент Уэст изо всех сил надавил на рычаг газа.
Китайские военнослужащие ожидали увидеть, как бронированный состав тормозит, однако они увидели нечто совершенно другое...
Устрашающая махина пронеслась через железные ворота на полной скорости и влетела в узкий туннель, пронизывающий тушу здания.
Затем из разбитого ветрового окна вырвалась дымящаяся комета — снаряд, выпущенный «Хищником» Каланчи.
Выстрел высветил...
...очередные ворота «Ксинтана».
Внешние ворота.
Ракета врезалась в металлическую преграду и взорвалась, Все вокруг заволокло дымом. Солдаты, стоящие на платформе, не видели ни зги...
Середину внешнего заслона разнесло на куски — и в следующее мгновение поезд вылетел из туннеля, сорвав железные ошметки с массивных петель. Уэст гнал оседланного демона, не жалея хлыста...
Сначала китайцы были в шоке, но вскоре замешательство сменилось холодной решимостью.
Через четыре минуты в погоню за поездом пустились два небольших вертолета, взлетевших с территории первого корпуса, — стремительные К-50 русской сборки, также известные как «оборотни».
Через минуту свою лепту внес второй корпус, выпустив еще один вертолет — тоже родом из России, но гораздо больше и опаснее. Это был вертолет Ми-24, наводящий страх на весь мир... Помимо пушек, ракет и прочего оружия сей монстр мог похвастаться уникальной двухкупольной кабиной и вместительным отсеком для перевозки солдат, в котором сегодня размещалось десять вооруженных до зубов групп бойцов группы захвата...
Покинув тюремные стены, Миг-24 бросился за удирающим поездом.
В нескольких километрах к северу от тюремного комплекса, по обе стороны железной дороги, располагались караульные помещения. Часовым срочно позвонили — но, странное дело, ни один из них не ответил. На обоих пунктах можно было наблюдать следующую картину: все часовые лежат на полу — напуганные, удивленные, со связанными руками.
Люди Уэста не сидели без дела...
Бронированный поезд мчался по железнодорожному полотну с огромной скоростью. В разбитые передние окна врывалось снежное крошево.
Он проревел мимо первого караульного помещения. Ворота хрустнули как зубочистка.
Каланча, взявший на себя управление составом, оглядел окружающий пейзаж: слева белели покрытые снегом горы, справа зияло глубокое ущелье.
Поезд повернул налево — и водитель увидел второе караульное помещение, за которым тянулся вверх металлический мост.
Уэст устанавливал в одном из передних окон оружие, похожее на мортиру, и постоянно оглядывался.
— У нас на хвосте три вертолета, — сказал он, закончив работу.