Я снял ваш вопрос о «стукачестве» среди ребят и моём поощрении этого процесса? В таком случае вы можете без подробностей сказать дома ребятам, что у них в классе предателей нет.
На этом конфликт был исчерпан полностью. Родители даже договорились, что если ребята и далее захотят собираться вместе, то их за это преследовать уже не станут, а вот прием ими алкоголя родители пообещали директору самостоятельно контролировать.Уже на следующий день десятому «Б» никто не напоминал об их провинности, но с другой стороны и не хотели выслушивать их предложение по принятию школой имени космонавта. Всё – таки «время перевоспитания» ещё не прошло.
Отношение к классу резко изменилось лишь после происшествия, повлекшее непоправимые последствия. Шла осень, зашедшая довольно глубоко. Хорошую, солнечную и довольно теплую дневную погоду сменяли довольно значительные ночные холода. Порой столбик термометра опускался до десяти градусов мороза, чтобы с восходом солнца вновь растопить замерзшие лужи, распустить придорожную грязь.Сложная и очень опасная пора для шоферов.
Дядя Лёша Васильченко, как обычно проверил состояние своего автобуса, прежде чем выезжать в рейс. Никаких причин для беспокойства проверка не вызвала. Он, как обычно, в положенное время на своем автобусе подъехал на остановку служебного транспорта. Там в него загрузилось около тридцати человек. На следующей остановке, а их было всего две, еще не менее двух десятков. Все эти люди работали в одном и том же предприятии, далеко за городом, километрах в двадцати.
Ехать далеко и довольно долго. В коллективе все давно разбились на несколько групп. Каждая играла в карты в «Дурака», на интерес: кто кому больше «повесит погонов» за время дороги.
Самые молодые или те, кто ещё не очень давно работает и не влился в коллектив, предпочитали либо читать журнал «Крокодил», либо дремать, досматривая последний утренний сон, прерванный будильником.
Пожилые, самые опытные пассажиры раньше всех завидели неладное.
Водитель сидел за рулем с изменившимся бледным лицом, постоянно судорожно переключая скорость рычагом, давил изо-всех сил на педаль тормоза, тянул рычаг ручного тормоза… Автобус ехал не сбавляя скорость, его заносило на изгибах дороги, колеса проскальзывали на остатках ночного льда…
Васильченко сумел, лавируя в таких условиях, длинномерным автобусом, выехать на длинный прямой участок дороги, идущей слегка вверх. В этих условиях ему удалось переключиться на первую скорость, чтобы ехать медленнее. Но скорость была приличной и масса автобуса очень солидна, так что автобус слабо ощутил сопротивления шестеренок двигателя.
Впереди был очень зауженный участок дороги, на котором, как правило, попадался встречный транспорт. Если сегодня таковой встретится, то серьезной аварии с жертвами будет не избежать.
Водитель успел громко крикнуть в автобус, что отказали тормоза, всем приготовиться к жесткой остановке автобуса. И в этот момент увидел, что навстречу едет груженый самосвал. Встретятся они точно в зауженном месте
дороги и там всем конец!
– Надо что-то делать, чтобы спасти людей!– подумал он.
Выход нашел один – лобовое столкновение с вагончиком дорожников…Удар на себя приняла кабина автобуса, в которой находился один шофер.
Как сказали следователи:
– Шансов выжить у шофера не было. Но он принял единственно верное в такой ситуации решение – столкнуться с вагончиком, который стоял на колесах. Это смягчило удар для пассажиров автобуса.
Среди пассажиров были такие, которые получили переломы ноги, руки, ключицы, ушибы внутренних органов, но смертельных случаев ни одного.
Проверка показала, что в дороге лопнул шланг тормозной системы. Водитель проявил не только мужество, спасая людей. Он вел себя очень грамотно, вначале сумев максимально сбросить скорость машины в тяжелых дорожных условиях. Его даже наградили посмертно медалью «За мужество».
Провожали дядю Лёшу в последний путь из дома.
Народу в переулке собралось невиданное до этого количество. Были, пожалуй, все коллеги – шофера городка, поскольку они друг друга все знали.
Были работники предприятия, которые с его автобусом ездили на работу, и домой, руководители этого предприятия, руководители городской автобазы, все одноклассники Геннадия и почти все из соседних старших классов, соседи с переулка. Пришли и многие учителя школы, а с ними и директор. Говорили очень много прощальных речей, из которых вырисовывался портрет скромного человека, красивого душой и поступками. Слез утраты не прятали даже мужчины.