Опасен сухостойный и горелый лес, особенно на горных спусках, когда человек нередко хватается за дерево в расчете на опору и падает вместе с деревом. Высокая растительность скрывает поросшие мхом лежащие на земле стволы деревьев или камни. Неосторожное движение по такому участку чревато травмами стопы. А в ногах, как мы уже говорили, — ваше спасение.
Кажущаяся схожесть обстановки — деревьев, кустарников, складок местности — может полностью дезориентировать человека, и он нередко движется по кругу, не подозревая о своей ошибке. Подобный случай описал В. К. Арсеньев, заблудившийся однажды в уссурийской тайге: «Часа два я еще бродил наудачу. Местность была удивительно однообразна: поляны, перелески, овраги, кусты, отдельные деревья и валежник на земле — все это было так похоже друг па друга, что по этим предметам никак нельзя было ориентироваться. Наконец я окончательно выбился из сил и, подойдя к первому лежащему на земле дереву, сел на него, опершись спиной на сук, и задремал, Так промаялся я до утра. Рядом лежало другое дерево. Оно показалось мне знакомым. Я подошел к нему и узнал именно то, на котором я сидел первый раз».
Оказавшись в лесу в подобной ситуации, не отчаивайтесь. Помните: люди погибают в лесу не от голода и жажды, а от паники и чувства безысходности. Главное в лесу — терпение и надежда, каким бы дремучим он ни был, таит в себе следы человека, надо только уметь наблюдать: тропинки, дорожки, временные дороги, ведущие с вырубок, звуки с далеких дорог, квартальные столбы на просеках, на которых помечаются номера кварталов, и много других.
При движении в густом лесу нужно чаще сверять направление. Чтобы выдержать избранное направление, обычно намечают какой-нибудь хорошо заметный ориентир через каждые 100–150 метров маршрута. Это особенно важно, если путь преградят завал или густые заросли кустарника, которые вынуждают отклониться от прямого направления. Попытка идти напролом всегда чревата получением травмы, которая усугубит и без того сложное положение группы.
Основные опасности в лесу — густые чащи и переход водоемов по льду. Но наиболее коварны — болота и трясины. Их зыбкая поверхность бывает прикрыта сплошным покровом мха, создающим ложную видимость твердой, надежной почвы. Встретив на пути болото, лучше всего его обойти, даже если придется сделать большой крюк. Но если обстоятельства принуждают вас идти через болото, то преодолевать его нужно с большой осторожностью и обязательно вооружившись длинным шестом. Подробнее о болотах будет сказано в другой главе.
Не следует в тумане передвигаться без компаса и никогда не совершайте переходов в пургу. Вы быстро выбьетесь из сил, а из-за плохой видимости рискуете сбиться с пути. Восстановить потом ориентировку будет очень сложно. При первых признаках пурги постройте временное укрытие, спрячьтесь в нем и разведите костерок для обогрева. Пурга иной раз может длиться несколько суток, не стремитесь покинуть свое убежище до ее окончания.
Зимой в лесу переход крайне сложен, когда снежный покрое глубокие выдерживает веса человека. Скорость движения снижается. Если обычная скорость движения человека по твердому грунту составляет 4–5 км/ ч, то при глубине снега до 50 см скорость снижается до 2 км/ч, при 50–70 см — до 1 км/ч. свыше 75 см — скорость составляет не более 0,5 км/ч. При этом человек быстро выбивается из сил Использование лыж н снегоступов значительно облегчает передвижение. Сделать снегоступы можно из подручных материалов
Очень практичны короткие широкие лыжи, отделанные снизу лисьим мехом. Хорошо скользят вперед, а назад отдачи нет. Лисий мех тогда дыбом становится, не пускает лыжу назад. Часто не оставляет следа, особенно на плотном лежалом снегу. Такие лыжи очень широкие, не" проваливаются. С их помощью и укрытия можно сооружать. Ко самое главное — лыжи эти не обмерзают, ледяной коркой не покрываются.
Передвижение зимой всегда сопряжено с трудностями и опасностями, связанными с лег костью обнаружения людей по следам на снегу, возможностью обморожения, переохлаждения, замерзания, сложностью оборудования укрытий для ночевки и т. гi