М. Г. Горбачев
Школа вождения для женщин
Автор и издатель не несут никакой ответственности за последствия неверно понятых советов или упражнений по вождению автомобиля, приведенных в этой книге. Автомобиль – источник повышенной опасности и может нанести вред самому водителю и окружающим. Будьте осторожны и внимательны в любых ситуациях, не нарушайте ПДД!
Бывший автогонщик, чемпион СССР, а ныне тренер по автоспорту и известный журналист Михаил Горбачев, инструктор, создатель современной авторской программы безопасного вождения и гоночной теории. Член Союза журналистов России, корреспондент автомобильной тематики различных журналов, опубликовал более 300 статей. Автор 10 бестселлеров, посвященных совершенствованию водительского мастерства, и автор учебника спортивного вождения. Михаил Горбачев делится секретами мастерства безопасного вождения современного автомобиля.
Автор ждет отзывов и пожеланий читателей по e-maiclass="underline" drive-gorbi@yandex.ru. Персональный сайт автора www.driveclass.ru
Эта книга адресована женщинам. Она позволит не только снизить уровень стресса и эмоционального напряжения в процессе обучения вождению и совершенствования уже полученных водительских навыков, но и получить удовольствие от дальнейшего вождения автомобиля.
Советы М. Г. Горбачева полезны не только начинающим, но и опытным водителям!
Приводим отзывы читательниц.
1. Здравствуйте, меня зовут Татьяна.
Я из Казани. Мне 35 лет. Благодаря Вашей книге «Энциклопедия безопасного вождения в экстремальных условиях» я решилась начать ездить. 10 лет назад сдала на права, но самые полезные, нужные, необходимые, правильные и ДОБРЫЕ советы для новичка я прочитала в ВАШЕЙ КНИГЕ. За рулем уже 2 месяца (1200 км).
«Удовольствие от вождения» я уже чувствую.
Почти каждую неделю снова и снова заглядываю в книгу. Вспоминаю и анализирую свои ошибки, в основном при парковке (возле дома машины стоят очень плотно).
Странно, но уже сама стала давать советы своим знакомым и подругам, которые осваивают автомобиль, цитатами из Вашей книги.
Ваша книга действительно стала моим «индивидуальным инструктором».
СПАСИБО ВАМ большое, что Вы не считаете водителя-женщину помехой на дороге.
2. Здравствуйте, Михаил Георгиевич!
Хочу поблагодарить Вас за книгу «Самоучитель безопасного вождения». Вчера я прочитала первые семь глав и уже сегодня на первом вождении в автошколе приятно удивила инструктора. Он не поверил, что я сижу впервые за рулем!
С уважением, Валентина.
3. Уважаемый Михаил Георгиевич! Читаю Вашу книгу и восхищаюсь… Это просто чудо, а не книга. Большое Вам спасибо! Все очень доступно, толково, понятно (извините за синонимы, но иначе не передать). Жаль, что книга не моя, мне дали ее почитать, но я хочу приобрести ее для себя, такая книга должна быть у каждого. А дал мне ее почитать водитель со стажем 23 года. Он в восторге, несмотря на свой немаленький стаж… Ну, а я новичок, без году неделя как за рулем, мое восхищение не передать!!! Огромное Вам спасибо за уроки (пусть на бумаге)!!! С уважением и благодарностью,
Марина Шуваева.
4. Здравствуйте, уважаемый Михаил Георгиевич!
Спасибо Вам за «Самоучитель безопасного вождения». Услышала о нем в Вашем интервью на радио «Арсенал» в январе. С тех пор книга ездит со мной в машине. Сделала для себя много новых открытий, пытаюсь использовать Ваши советы, но так сложно исправлять старые навыки.
С уважением, Тамара.
5. Оксана Ярмольник: «Я училась у Михаила еще в начале 80-х на „жигулях“. Мой водительский стаж, стало быть, уже зашкаливает за 20 лет, и все это время я получаю удовольствие от вождения. И никаких аварий».
6. Ольга Дыховичная: «Михаил дал мне несколько уроков езды по льду на „мерседесе“ с „автоматом“. После этого чувствую себя за рулем моего мощного и тяжелого, но невероятно быстрого заднеприводного автомобиля зимой так же уверенно, как и летом».
7. Людмила Воронина: «Об индивидуальных занятиях у мастера своего дела Михаила Горбачева я вспоминаю с удовольствием. Рассказываю знакомым, что, оказывается, учиться водить машину можно в комфортной атмосфере. Больше всего мне понравилось маневрировать задним ходом и разворачиваться в узком месте. После таких занятий езда в городской сутолоке или в гололед вызывает просто восторг».