Игорь Афанасьев
Electronic Flight Bag для ipad
Компания «Транзас» разработала новый программный продукт – электронный планшет пилота (Electronic Flight Bag, EFB) TRANSAS Flight Bag-970 для Apple iPad. В этом электронном устройстве содержатся все необходимые пилоту документы, которые ранее приходилось использовать в бумажном виде.
Наличие в iPad 3G-модема, контрастный дисплей и длительное время автономной работы позволяют в полной мере использовать функциональность TFB-970 в любое время и в любом месте – в том числе и на борту воздушного судна. Такие возможности iPad позволили на совершенно новом уровне применить концепцию безбумажных технологий. В TFB-970 реализована возможность хранения и отображения всей нормативной и технической документации, ранее используемой только в бумажном виде. В нем есть электронный сборник аэронавигационной информации, который обеспечивает экипажу оперативный и удобный доступ к навигационным аэродромным картам SID/STAR/Approach в цифровом виде. Еженедельное обновление данных осуществляется через Интернет и доступно в любой точке планеты.
TFB-970 также содержит навигационные базы данных и электронные карты, предназначенные для полетов по IFR и VFR. При полете по VFR TFB-970 обеспечивает решение навигационных задач, прокладку маршрутов полета и отображение положения воздушного судна на электронной карте.
Для односторонней связи с бортовыми системами «Транзас» разработал ARINC- WiFi сервер, который позволяет получить от бортовых систем любую информацию и передать ее на устройство TFB. Сервер имеет все необходимые интерфейсы для подключения к самолету, а односторонняя связь исключает любое влияние на бортовые системы со стороны TFB.
Мария Иванова
OAK увеличила выручку
Объединенная авиастроительная корпорация (OAK) в январе-июне 2011 г. увеличила выручку по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. в 2 раза, до 252821 тыс. руб., говорится в отчете компании. Валовая прибыль корпорации за этот период снизилась на 50,6% и составила 27674 тыс. руб. В отчете OAK говорится, что чистая прибыль корпорации в первом полугодии снизилась на 28,2%, до 998778 тыс. руб., а сумма непокрытого убытка на середину года составила 17,128 млрд руб.
В производственных планах OAK на этот год числится выпуск 30 гражданских ВС, в том числе 14 Sukhoi Superjet 100, восьми Ан-148, одного Ил- 96-400Т, двух Ту-204-300.
Корпорация также рассчитывает произвести до пяти модернизированных Ту-204СМ при условии получения сертификата типа на этот самолет и подписания контракта со стартовым заказчиком. Напомним, что, согласно данным Минпромторга, за первое полугодие российские авиастроители выпустили только два самолета: Ту- 2140Н и SSJ 100.
Максим Пядушкин
Гражданский портфель РСЦ по КАСКО превысил 700 млн долл.
Общая стоимость гражданских самолетов, застрахованных в компании «Русский страховой центр» (РСЦ) превысила 700 млн долл. Помимо страхования КАСКО, РСЦ осуществляет страхование гражданской ответственности авиаперевозчика перед третьими лицами, включая пассажиров и грузовладельцев. Установленные лимиты ответственности соответствуют международным требованиям, а суммарный лимит ответственности страховой компании по этим договорам составляет более 1,5 млрд долл. На протяжении многих лет РСЦ обеспечивал страховую защиту таких компаний, как «Атлант-Союз» (в дальнейшем была переименована в компанию «Москва»), «Московия», «Роствертол- Авиа», «Тавиа», «ВЭБ-Лизинг» и многих других.