Выбрать главу

 ШПЕЕР МЕНЯЕТ ИСТОРИЮ

  Шпееру этому гению организованности, удалось убедить фюрера срочно разработать и принять в серию, легкий, дешевый, маневренный реактивный истребитель всего с двумя авиапушками, зато лучший в мире по летным характеристикам.

  Так родился НЕ-162 и не 6 декабря 1944 года когда впервые взлетел в воздух, но уже было слишком поздно, а 20 апреля 1943 года, когда Третий Рейх еще был полон сил, и это могло оказать влияние на ход войны. Благо реактивный двигатель Юммо уже был готов к серийному производству. Самолет был почти целиком сделан из дерева, а броня только на лбу в пятьдесят килограмм. Зато машина легкая, дешевая, и очень маневренная, легко управляемая. Ее скорость превышала 900 километров в час, а вес пустого истребителя всего в 1600 килограмм. Вооружение поначалу две авиационные пушки в 20-миллиметров - сильнее, чем у ЯК-9, и сопоставимое с ЛАГГ-5.

  Довольно простая в управлении машинка. Короче говоря, народный истребитель. Дешевле чем МЕ-109 и проще в производстве, но куда эффективнее.

  НЕ-162 оказался эффективным оружием. Уже во время битвы на Курской дуге немецкие асы набирали на нем счета. Особенно отличился Хаффман.

  Гитлер, конечно же, был доволен и приказал довести выпуск машины до пяти тысяч в месяц. Этой цифры достигнуть не удалось, но под конец 1943 года выпускалось за месяц больше двух тысяч машин.

  НЕ-162 создал проблемы СССР в воздухе, и несколько замедлил продвижение советских войск. На Курской дуге потери немецких танков были поменьше, чем в реальной истории, много сбили ИЛ-2.

  Немцы смогли затянуть сопротивление и Харьков и Орел пали на месяц позже, чем в реальной истории.

  Но все же Красная армия продвигалась, пусть и медленнее, чем в реальной истории. Немцам удалось благодаря этому закрепиться за Днепром и создать там мощную оборону. А тут еще и подоспела САУ Е-10, очень удачный истребитель танков.

  Немцы смогли стабилизировать фронт на востоке. Зимой советские войска так и не смогли форсировать Днепр. Устояли немцы и под Ленинградом.

  Хотя союзники и продвинулись в Италии. Но очень дорогой ценой.

  Так и не сумев пробить фашистов, Красная армия двинулась в Крыму. Тут тоже бои длились подольше, чем в реальной истории, но завершились поражением.

  Высадка союзников в Нормандии закончилась поражением Британии и США. 22 июня советские войска нанесли удар в центре. Но немцы смогли отразить натиск советских сил. Отчасти из-за удачной и дешевой самоходки Е-10. При весе в двенадцать тонн данная машина имела лобовое бронирование в 82 -миллиметра под наклоном в 45-градусов непробиваемое для советских тридцатьчетверок и пушку как у Т-4. Данная машина могла вблизи пробить даже в лоб ИС-2, имея неплохие шансы на рикошет наклонной брони.

  Новая немецкая техника хороша в обороне. И фрицы этим пользуются. А советские машины все же не так удачны. У Т-34-85 слабовато орудие и защита, да и высота великовата. А ИС-2 уязвим в лоб башни, и нижнюю часть корпуса.

  Немцы смогли удержать, сосредоточив заранее силы в центре, и угадав основное направление удара.

  После разгрома союзников в Нормандии, усилились антивоенные настроения в США и Британии. Тем более американцам не повезло, при попытке высадки на Филиппины их транспорта были атакованы японскими линкорами. И оказались потоплены. Погибло много техники и солдат.

  Что тоже сильное впечатление произвело на американский народ.

  Немцы отбив атаку в центре, перебросили часть войск в Италию и начали там наступление.

  В боях приняла участие "Пантера"-2. Немцам удалось уложится, в вес в пятьдесят тонн, сделав пушку 88-миллиметров и 71 ЭЛ стволом, а саму машину в 150-миллиметров толщина лобовой брони под наклонами.

  "Пантера"-2 будучи легче, но с более мощным двигателем, показала себя отличным истребителем танков.

  Немцы смогли отбить назад Неаполь, и захватить множество пленных и трофеев. Союзники бежали обратно в Сицилию. Там они хотели укрыться, используя флот.

  Немецкие конструкторы запустили в серию и Е-25. Советские войска пробовали снова атаковать под Ленинградом. Но немцы были там готовы. Вообще немецкая разведка работала неплохо, особенно воздушная, так как у фрицев появились реактивные машины, летающие на большой высоте, и абсолютно неуязвимые для советской ПВО.

  Зимой советские войска снова били в центре, но их атаки были предсказуемы. А в воздухе фашисты захватили полное господство. Много теряла и авиация союзников.

  В феврале фашисты провели операцию в Сицилии и взяли более двухсот тысяч английских и американских солдат в плен. А в марте немцы ударили на юге. Прорвали оборону, наступая ночами, и создали пару котлов.

  Советские войска стали подаваться.

  После смерти Рузвельта, Трумэн предложил Гитлеру перемирие. Фашист номер один согласился. Но в обмен потребовал поставки нефтепродуктов и возвращение пленных. Трумэн и Черчилль на это согласились.

  Немцы развязали себе руки на востоке. У них появился и новый танк Е-75. Более плотная компоновочная схема - двигатель и трансмиссия вместе, и поперечное расположение позволили снизить высоту машины. Так напоминал сильно подросший "Тигр"-2, но с куда более низким силуэтом.