Он показал на левую сторону моей груди, а потом чуть поднапрягвшись… выбросил меня наружу.
Если бы я хотел когда-нибудь резко проснуться и сделать такой безумный шаг в этот момент, наверное, лучшего варианта, как выбрасывание из самолёта, и не придумаешь. Стоило мне только оказаться снаружи, как подхватившие меня потоки ветра моментально отбросили всю сонливость, будто её и не было.
Хорошо ещё, что удалось быстро взять себя в руки и не закрутиться от такой смены действительности в воздухе, а то неизвестно, сколько бы времени я потратил на то, чтобы понять, где земля, а где небо.
Ну, хотя бы на мне был шлем, который закрывал лицо, и можно было спокойно посмотреть по сторонам. Так что я быстро нашёл взглядом небольшой частный самолёт, который удалялся от меня всё быстрее. Похоже, это и был наш способ добраться до Академии Пардес.
Времени на размышления оставалось не так много, потому что я, разумеется, не завис в воздухе, а продолжал стремительно нестись к земле. Хорошо, что подо мной действительно была земля, а не вода. Да и с текущей высоты было видно, что точкой моего назначения был довольно большой остров в окружении десятка островков поменьше. Правда, с каждой секундой остров становился всё ближе.
Помня последнее напутствие мастера Беккера, я быстро нашёл руками кольцо, и, что есть силы дёрнул его. Тут же меня словно подбросило вверх, и плечи неприятно заныли, но главное — моё падение замедлилось. За моей спиной раскрыл купол парашюта, и теперь я уже более спокойно приближался к земле и мог пока детально осмотреться по сторонам, и, конечно, отругать мастера за то, что он таким образом доставил меня до места учёбы. Мог бы и предупредить, гад такой! Да, это неправильно ругать собственного наставника, но уж слишком всё это экстремально получилось, чтобы я мог сдержаться.
Осмотревшись по сторонам, я подметил детали, которые раньше от меня ускользали.
В первую очередь, остров, на который я и должен приземлиться, был действительно огромным. Вот так на взгляд он был точно больше по площади моего родного города, а это очень большие расстояния. Но при этом сверху он казался практически не тронутым.
В центре располагалась зона, свободная от деревьев, и там были видны различные административные здания, но и только. Я был слишком далеко от них, чтобы разглядеть детальнее, да и в шлеме, как всегда, был отключён практически весь интерфейс, кроме информации о том, что эти здания и есть конечная точка моего маршрута. Ну, хоть какая-то постановка цели.
Чуть дальше от меня и от административных зданий находилась довольно большая для этого острова гора. Что-то мне подсказывало, что это невозможно — по крайней мере, в рамках подобного плана островов, но вот оно у меня перед глазами. Мистика какая-то.
Мелкие острова вокруг, казалось бы, не представляли большого интереса, но вот на них как раз было больше всего различных по архитектуре строений. Из-за этого создавалось впечатление, что на них поселили разные строительные бригады, которым дали задание строить так, как они привыкли, и поэтому вышло подобное разнообразие.
В общем, как ни посмотри, а местечко, куда меня забросили мастера «Последнего приюта», было довольно необычным и, похоже, мне предстоит изучить все его странности в ближайшие несколько месяцев.
Пока осматривался по сторонам, я неизбежно опускался всё ниже, и вскоре уже пришлось на ходу разбираться, как маневрировать с парашютом. Только вот у меня всё равно ничего не вышло. Я вроде бы и понял, за что дёргать, чтобы поворачивать его, но этого всё равно было недостаточно, чтобы обрести контроль над своим падением.
Остановился мой спуск после того, как парашют зацепился за крону одного из множества растущих здесь деревьев. До этого момента ещё как-то удавалось изворачиваться, чтобы не биться о ветки, но резкий порыв ветра бросил меня вниз, а потом меня с ещё большей силой тряхнуло после такой неожиданной остановки.
А вот тут сработали инстинкты, вложенные в меня из-за частых прохождений полосы препятствий. Если что-то твоё тело дёргает в сторону, то надо быстро оценить обстановку и начать действовать.
Поэтому, до того как меня успело приложить о ствол дерева на обратном ходу, я уже срезал ножом крепления, что ещё соединяли меня с парашютом и, пользуясь возникшей инерцией, мягко оттолкнулся от ствола, погасив всю силу удара. Тут уже пришлось изворачиваться и использовать ветки, попадающие под руку, чтобы продолжить движение и не упасть на землю с большой высоты.
В этот момент я себя ощущал практически обезьяной, что цепляется за ветки деревьев, чтобы не оказаться внизу, где бродят хищники. Может, и выглядело это странно, но своей цели я всё же добился, и когда ветки, которые могли выдержать мой вес, закончились, я был буквально в двух метрах над землёй. Спрыгнуть и кувырком погасить всю энергию движения было несложно, главное, опять же, не врезаться в какое-нибудь препятствие.