Отсоединить разъем (буксу) светового прибора.
Выключить шумоизлучатель.
Обесточить выключатель электродвигателя торпеды.
Закрыть запирающий клапан.
Снять параметры элементов хода торпеды (HХ, DС,1,2, ).
Все подводные лодки нашей дивизии были одного проекта — 667Б, на вооружении которых имелись только электрические торпеды трех образцов. Поэтому мне приходилось иметь дело с САЭТ-60М и СЭТ-65 калибра 53 и 40-сантиметровыми приборами помех МГ-14 и имитаторами подводных лодок МГ-44. На первый взгляд торпеды были как близнецы похожи другу на друга. Однако, понятное дело, это было не так. Эти торпеды отличались по некоторым даже внешним признакам. И даже их положение на плаву было разным, то есть их можно было идентифицировать по «стилю плавания» — «я милую узнаю по походке». Так, СЭТ-65 плавала в вертикальном положении, так что лишь небольшая часть ПЗО (практического зарядного отделения, носовой части торпеды, что пристыковывается для учебных стрельб) безобидным буйком торчала из воды, САЭТ-60М — под углом около 45 градусов, словно пьяный столб, ну а малое изделие на воде лежало бревном.
Для отслеживания траектории движения практических торпед в особых случаях в ПЗО устанавливался контрольно-следовой прибор (КСП), который заряжался небольшими ракетками. Эти ракетки на всем протяжении хода торпеды, через заданный отрезок времени после вылета из своего гнезда, обозначали ее траекторию. Я в своей практике, например, ни разу не был свидетелем использования этого прибора, хотя по разговорам тех, кто это видел, зрелище впечатляло и запоминалось. А потом, когда такие ракетки нечаянно падают на палубу надводного корабля, то они моментально разбираются моряками и офицерами на сувениры. Эта же горловина, куда вставляется КСП, обычно снаряжается световым прибором, по сути, фарой, которая в ночное время позволяет отслеживать движение торпеды и облегчает ее поиск в море.
Иссык-Куль
На территории Советского Союза в Киргизии имелось высокогорное озеро Иссык-Куль, которое большинству советских граждан было известно как курорт. Однако мало кто знал, что этот водоем, расположенный на высоте более 1 600 метров над уровнем моря, одновременно являлся полигоном для испытаний минного и торпедного оружия.
Однажды на одном из пляжей Иссык-Куля отдыхающий народ в панике разбежался кто куда. Причиной бегства послужила торпеда, которая красно-белым полосатым рылом уткнулась в песчаный пляж. Выше указывалось, что если торпеда имеет такой совсем не боевой окрас, то ее можно не бояться. Однако отдыхающая публика была гражданского сословия, не флотского, и этих тонкостей не знала, поэтому и возникла паника.
Однако благодаря существовавшей в Советском Союзе воинской повинности не все было так запущено, как могло показаться на первый взгляд. Среди отдыхающей публики нашелся один товарищ из бывших моряков, и не простой, а тот, что надо, — служивший в минно-торпедной боевой части. Он совсем не испугался и даже не растерялся, а напротив, оказался на высоте — явился одним из лучших представителей школы жизни под названием Вооруженные Силы СССР, доказав, что однажды полученные на флоте знания не вышибет из головы никакая треклятая катаклизма.
Отдыхающий минер сумел укротить норовистую торпеду. О нем я рассказываю не без гордости, ибо он бесстрашно оседлал самоходную мину и каким-то образом без специального ключа вскрыл горловину практического зарядного отделения (ПЗО) и беспримерным образом устроил бесплатный бар «на халяву». В ПЗО торпеды в качестве антифриза был залит спирт, поэтому предприимчивый минер оказался еще и в роли местного бармена на пленере. Сначала он на себе произвел испытание (дегустацию) антифриза на предмет отравляющих веществ, а затем на крепость. И только после этого начал угощать всех осмелевших, которые перед этим предусмотрительно разбежались кто куда.
Думаю, ни для кого не является секретом, что при наличии двухсот дармовых литров спирта можно запросто споить население в радиусе километра или двух в зависимости от плотности населения. Но мне неизвестно, скольких людей опоил наш минер, ни точно, ни приблизительно, этот ход событий можно лишь предположить гипотетически, зная человеческую предприимчивость.
Хороши были лица у военных моряков, которые потеряли свою торпеду, а потом нашли ее в рачительных руках бывшего флотского специалиста, который с радушием и гостеприимством одаривал окружающих бесплатной выпивкой, а заодно с заботой отнесся к родной материальной части, обеспечив ее сохранность и передачу истинному владельцу.
Вот так знания, полученные на флоте, которые просто нереально было применить на какой-то там гражданке, неожиданно оказались востребованными во время отдыха в курортной зоне Киргизии.
Вывод. Стремитесь к знаниям, источнику силы и света. Они могут пригодиться в любой момент и помочь вам и окружающим.
«17 июня 1981 г.
Проверка «ТЛ-554» на предмет укомплектованности личным составом.
Партсобрание. Выступление НачПО В. В. Малмалаева:
25% коммунистов не выполнили соцобязательства;
3 человека в БЧ, БЧ-3 имеют грубые проступки (кто?), В. В. Малмалаеву нельзя оправдывать грубости».
А вот невыполнение социалистических обязательств каждым четвертым коммунистом соединения — это скандал. Но это общий недостаток, а в качестве частных были выявлены грубые нарушения воинской дисциплины в минно-торпедной службе, то есть в хозяйстве флагманского минера. Однако выступление начальника политотдела Владимира Васильевича Малмалаева оказалось не конкретным, так как он не указал, кто и что нарушил. И даже самому интересно, кто же это обрушился с критикой на начальника политотдела.
Рассказывали историю про одного очень ответственного офицера, которого после службы на подводных лодках перевели в штаб Тихоокеанского флота. Имея подводницкую закваску и укоренившиеся привычки, он и на новое место службы перенес традицию уходить с работы поздно. В отличие от него нормальные офицеры в 18.00 вместе с кабинетом закрывали море на замок и с чувством выполненного долга уходили домой. Зато наш герой, не успевший забыть, как пахнет море, засиживался на службе в тайной надежде, что его старания будут вознаграждены. И они были замечены и даже отмечены.
Как-то, будучи старшим, начальник штаба флота в позднее время обходил свои владения и нечаянно наткнулся на нашего офицера, словно поймал его с поличным на чем-то предосудительном:
— Чем это вы изволите заниматься в столь неурочный час на службе?
Молодой и еще неопытный штабной работник, полагая, что пришел его звездный час, начал что-то объяснять всем своим видом показывая верноподданичество:
— Да вот товарищ адмирал, занимаюсь… (далее по соображениям секретности я не могу рассказать, о чем он говорил).
Начальник штаба, грозно нахмурив и без того суровые брови, сделал нравоучение молодому еще не «накушавшемуся моря» офицеру:
— Если вы не успеваете выполнять свои обязанности в отпущенное вам служебное время, значит, по своим деловым качествам вы не соответствуете должности. В этом случае я должен поставить вопрос о целесообразности вашего нахождения в штабе флота.
Со стороны неопытного, но вдруг прозревшего офицера последовала немая сцена, так как сейчас он действительно оказался застигнутым врасплох.
Надо сказать, что наш офицер оказался смышленым малым, из происшедшего он молниеносно сделал исключительно правильные выводы и резко изменил отношение к службе. Этот вечер оказался последним, когда молодой штабной работник провел не дома или не с друзьями за бокалом пива, вина или еще чего покрепче.
«22 июня 1981 г.».
В этот день я учинил последнюю запись в своем блокноте о тренировках экипажей в кабинете торпедной стрельбы, тем самым закрыв свою штабную эпопею. Страна и весь народ вспоминали этот же день 1941 года… начало Великой Отечественной войны. Никакого символа я в этом не усматриваю, просто отмечаю для себя и читателя, что мир прекраснее его отсутствия, как бы ни складывалась жизнь и где бы тебя она ни востребовала.
Таким образом, закончилась моя служба в штабе 21-й дивизии РПК СН 4-й флотилии подводных лодок. И кстати сказать, напрасно некоторые коллеги мне завидовали. После моего ухода с флота через некоторое время должность старшего инструктора БЧ-3 того же штаба занял Виктор Васильевич Киданов, который очень стремился туда попасть. Правда, продержался он на этой должности недолго, всего около полугода. И продолжил Витя свою службу на боевых подводных лодках, да так, что из всех наших мичманов с доблестной «К-523» ушел оттуда самым последним.