– Маунт, – мужик обвел салон «Волги» свободной рукой. – Ласточка моя, еще от отца досталась. Теперь она типа как живая, что ли? Ты прикинь, я в гараже был, когда зомбаки мне как снег на голову свалились. Нет, сначала все чинно-блинно было. То есть, подваливают, значит, ко мне как обычно двое местных алкашей, я их давно знаю, и начинают деньги на выпивку клянчить. Ну, понятное дело, послал их подальше. И тут голос этот с неба. Я поначалу думал, что кукухой потихоньку еду, а потом один из этих хмырей на другого бросился. Я давай их разнимать, да куда там! Они оба на меня поперли, ну я их так аккуратно монтировкой по кумполу успокоил и тут мне значит этот квест и свалился. А дальше тачка сама починилась, ну и мне умение прилетело, «Навигатор» называется. Теперь у меня прямо в голове вроде карты с маршрутами и система позиционирования, ну чисто твой ДжиПиЭс.
Вот ведь нерпуха. Почему у этого мужика все просто и легко? Тачка самопочинилась, еще и бензин, небось, не жрёт, в голове карта с четкими указаниями и даже цель известна: отвези десяток бедолаг на встречу с неизвестным и будет тебе по жизни респект и уважуха. А у меня что? Тьфу ты! Не квест, а смех один. Пойди туда, не знаю куда, сделай то, не знаю что. Где справедливость?
– И как опыт? – вяло, ну только чтобы не показаться невежливым, поинтересовался я. – Нормально капает?
– Да какое там, – раздосадовано отмахнулся водитель. – Всего-то пять уровней за день накатал. Нет, поначалу неплохо прилетало, почти целый уровень за поездку. Но после третьего пассажира считай что на месте топчусь. Вон твой уровень даже не читается, даже несмотря на то что у меня за рулем бонус к вниманию аж в двести процентов. Значит, ты меня как минимум на десятку, а то и больше превосходишь. Вот везет же людям! Качаются же где-то… Вот ты, к примеру, где так раскачался, если не секрет?
– В школе, – уже почти привычно ляпнул я и получил вполне ожидаемую реакцию:
– Хех! В школе и я бы не оплошал, – недобро так ухмыльнулся таксист.
Да что они все пристали-то к этой школе? Можно подумать, мне кто-то право выбора давал? А я, между прочим, с большим удовольствием мог бы где-нибудь в другом месте зомби истреблять. В роно, например. Ну, или в Госдуме. Так я ему и сказал. Не подумав о последствиях. Ой, зря-я-я…
Дальнейшее наше общение свелось к монологу, в котором водитель излил на меня все свое отношение к обеим палатам парламента, всем политическим партиям скопом и каждой по отдельности, к правительству в целом и главе государства в частности. Все подробно, обстоятельно, с применением качественной аргументации и цветистыми эпитетами. Господи, ну почему же Москва такая большая и ехать так далеко? Ну вот, какая ему теперь разница кто принимает, какой пяткой выдумывает, и через какой орган пищеварительной системы исполняет законы, если это все уже в прошлом и теперь остались только законы системы?
А что гласит закон системы? Убей или будь убитым. Жестоко? Возможно. Эгоистично? Вполне. Но, ведь справедливо? Это же очевидно.
– Приехали, – голос водилы вывел меня из задумчивости. – Пятьдесят серебряных.
– Сдачи не надо, – сказал я хлопнув золотой монетой по торпеде.
– Эй, погоди, друг, – остановил меня таксист. – Хороший ты мужик и опыта с тебя отваливают будь здоров. Ты, если чего, свистни, а я, если не занят, мигом подскочу. Как постоянному клиенту сделаю хорошую скидку.
– Идет, – согласился я. Тем более что иметь в запасе какой-никакой транспорт не помешает. Плата вроде действительно не кусается, золота, думаю, еще из зомбаков наколочу, тем более и скидку вон обещают, а опыта для водилы мне не жалко. С меня от этого не убудет. – Только как мне тебя вызывать-то?
– Я же говорю – свистни. Ты чего, свистеть не умеешь?
– Умею, вроде, – пожал плечами я. – Раньше точно умел. Только… Ты уверен, что это сработает?
– Гарантирую, – во все тридцать два зуба, часть из которых были золотыми, оскалился таксист. – Как уж оно там все происходит, я не знаю. Так что даже не спрашивай, все равно не отвечу. Но вызов твой мне придет. Меня, кстати, Василий зовут, а тебя как?
– Вадик, – представился я настоящим именем. – Можно Трудовиком звать. Как удобно.
– Ну, бывай, Вадик-Трудовик, погнал я дальше. Мне бы сегодня еще пилотирование до третьего уровня докачать.
– Удачи, – пожелал я и захлопнул шатающуюся на петлях дверцу.
"Волга" взвыла мотором, обдала меня клубами выхлопных газов и резво скрылась за поворотом. Нет, наверное, бензина она все же жрёт немало, а по нынешним временам прокорм такого маунта может влететь в копеечку. Ну, да то не мои печали.