Выбрать главу

Вообще-то я никуда не уходил с камня и мою тюнингованная невидимость была так же активирована, но знать об этом летающим олухам не обязательно.

— Подтвердите, что вы внутри баркаса, Гуль-один. Приём.

— Подтверждаю, — ответил я, почесывая задницу, отсиженную на холодном камне, но и не торопясь его покидать.

Военно-транспортный вертолёт серенькой раскраски и с флотскими знаками различия был уже близко и его гул разносился по всем окрестностям, а сам он был виден как на ладони.

Внезапно вертолёт завис в воздухе и выпустил разом две, потом ещё две и ещё пару ракет прямо в баркас. Первые ракеты ещё не достигли цели, когда были пущены третьи, скорость «выстрелов», то есть пусков, феноменальная.

И да, попали шесть из шести.

С гулким металлическим звоном рванули боезапасы. Уже после первых ракет баркас подпрыгнул как гнилая консервная банка, а когда в него вошла третья партия, то его уже не было видно, только мощный шар огня, дыма и летящих во все стороны осколков. Тучи птиц, до этого прятавшихся по берегу поднялись в воздух и принялись орать бесконечным хором глоток.

Баркаса больше не существовало.

Я щелкнул, выключая, рацию и пробормотал себе под нос.

— А не так и плохо иной раз быть параноиком.

Пехотный нож. Блинк, блинк, блинк.

Я не супермен и летаю как показывает практика, довольно плохо, но всё же в три блинка оказался внутри салона вертолёта.

У входа в кабину пилотов стояли двое военных и я, не тратя не секунды, пробил основание черепа одному из них. Он дернулся, во все стороны брызнула кровь и с меня слетела невидимость.

Сомнамбула убит. Получено 21 опыта.

Второй чрезвычайно шустро повернул в мою сторону автомат, ствол которого я перехватил рукой, оттолкнул ногой труп первого, благодаря чему развернулся и вонзил нож в шею второго вояки.

Сомнамбула убит. Получено 26 опыта.

Оттолкнув и второго, я ввалился в кабину пилотов и ударом кулака правой руки в затылочную часть шлема, отправил правого пилота в приборную панель, сложив его как тряпичную куклу.

Левый пилот оказался быстрым. К тому времени, когда я повернулся к нему, а произошло это быстро, в меня был направлен Стечкин и раздался выстрел.

Удар от попадания пришёлся в верхнюю часть груди, но второй выстрел не последовал, потому что я перехватил пистолет левой рукой сверху, блокируя скольжение затвора по стволу.

В его рации пищал знакомый властный голос.

— Девид-десять, подтвердите поражение цели.

Пехотный нож.

Резким замахом я ударил клинков чуть ниже шлема прямо сквозь защитное стекло — очки. Полотно клинка вошло в глаз сквозь плоскость очков по самую гарду.

Самнамбула убит. Получено 13 опыта.

Придавив его голову к верхней части потрёпанного кресла, наклонился к микрофону рации убитого мной пилота.

— Подтверждаю, цель поражена… у нас сильный ветер… связь нестабильная.

Сдернув шлем, откинул его в глубину салона, высвободил пистолет, чтобы он не выстрелил, поставил на предохранитель, закинул в инвентарь и как можно скорее взялся за штурвал.

Было не удобно, вынимать трупы из кресел, одновременно удерживая равновесие машины.

Когда нашел кнопку «автозависание», дело пошло живее.

Убитого пилота и того, кто был ещё условно жив, но без сознания (и, с точки зрения системы, не мог сопротивляться) закинул прямо из кресел в инвентарь, после чего плюхнулся на место первого пилота, снял машину с режима автозависания, развернул и, зверски улыбнувшись, полетел обратно, «на базу».

Кажется, теперь я понимаю каким образом флот, хоть и отбился от зомби, постепенно затухал и волшебным образом не слушался приказов генштаба.

Эта рыба сгнила с головы.

Пока трупы двух бывших игроков болтались в салоне и неприятно позвякивали металлическими деталями снаряжения о внутреннюю часть обшивки, я, игнорируя попытки штаба связаться со мной, которые слышались из валявшегося в салоне шлема, максимально бодро вернулся в направлении совершенно незнакомого мне города Северодвинск.

Вообще, мне это незнание не очень-то мешало. Не надо быть пророком Исайа, чтобы понять — вон та здоровенная с укрепленными берегами бухта, в которой стоит куча судов — военно-морская база. Там пирсы, пустая портовая зона, вон бредёт утренний патруль, а вот то пустое место подходит мне для посадки.

Вообще отечественные вертолёты предпочитают взлетать и садиться накатом, то есть с участием ВПП, но, когда за рулём слегка разгневанный Кощей, тут не до пирогов.