Рабочие-альпинисты первыми пошли в этом году на штурм высочайших скал в створе
будущей Курпсайской ГЭС...
Снова самое трудное берет на себя бригада Мамасалы Сабирова.
...Прямо через створ Курпсайской ГЭС проходила ЛЭП-110. Она стала серьезной помехой
для строителей-не развернуться технике, нельзя взрывать грунт. А без взрывных работ не
обойтись. Не удалось перебросить опоры ЛЭП на труднодоступный гребень вертолетами: не
было посадочных площадок, да и дожди помешали. Тракторную тропу туда тоже не
проложить. Снова бессильна техника.
В жестокую зиму два месяца подряд, день за днем взбиралась на гребень бригада Сабирова.
За одну ходку скалолазы-монтажники поднимали сотни килограммов стали, взрывчатки, инструментов. На ледяном ветру взрывали скалы, монтировали опоры, распускали провода.
И почти каждую неделю кто-то покидал бригаду, не выдержав. Наконец, когда монтировали
последнюю, восьмую опору, в освобожденный от ЛЭП створ Курпсая двинулась большая
техника, пришли взрывники, проходчики.
Снова, как и на Токтогуле, надо загнать Нарын в скалу, в обводной тоннель. Но проходку
этого тоннеля можно начать только с левого берега, с моста. С правого берега не
подступиться - отвес. Для того чтобы перекинуть через Нарын фермы моста, необходимо на
правобережной скале укрепить полиспаст. И снова вся надежда на бригаду Мамасалы
Сабирова. И она- не подвела строителей.
В Курпсае Мамасалы руководит секцией альпинизмa. Его хватает на все.
- Мамасалы, когда кончится твой Курпсай, что будет дальше?
- Камбарта. Камбартинскую ГЭС будем строить, самую большую на Нарыне.
Нарын по своему энергопотенциалу равен Волге. 22 электростанции, которые будут
построены на этой реке, дадут стране более 36 миллиардов киловатт-часов электроэнергии в
год.
Мамасалы не беспокоится - его профессия не устареет. Он уверен, что дела ему хватит на всю
жизнь.
ПОРОДНИЛ НАС БОРУС
...Раннее утро. Свежо. Лучи восходящего солнца пробиваются сквозь тайгу, карабкающуюся
по правобережным скалам, вставшим стеноп над Енисеем. Трясемся в крытом кузове
грузовика. Шоссе Черемушки - Саяногорск. Плотно, плечом к плечу сидят на деревянных
сиденьях по бортам машины сосредоточенные молчаливые парни в касках и в ватниках, подпоясанные страховочными абалаковскими поясами, - скалолазы бригады Бориса
Беленького. Многие дремлют. Под ногами у нас анкера, штанги для перфораторов, бухты
капроновой веревки. Я в ватнике и в каске, ничем не отличаюсь от остальных скалолазов.
Толчок. Остановка. Ребята в касках, как десантники, выпрыгивают на шоссе. Шутки-
прибаутки. С грохотом летят на землю анкера, плюхаются веревки.
- Пошли, -бросает мне прораб скалолазов Сергей Тарасевич.
Лезем по осыпи влево вверх. Железнодорожная ветка. Над ней нависают скалы. И сыплются
с них камни.
- Смотри, что происходит с рельсом от удара камнем. Вот только что заменили.
Разглядываю изогнутую стальную полосу, лежащую в стороне от колеи. На стене над нами
висит каменная балда, которую надо взорвать, пока не рухнула сама.
И мы втроём (Александр Кузменко, Олег Морозов и я) лезем наверх. Пока что поднимаемся
без веревки. Иду за Кузьменко. Он знает дорогу. Надо добраться до навешенных вчера
веревок.
Парни - в триконях, я-в городских полуботинках. И поначалу чувствую себя на стене не
слишком уютно. Однако вскоре убеждаюсь, что порода крепкая. Мелкие зацепки держат
хорошо.
Вот и конец закрепленной веревки. Вяжем на ней схватывающие узлы из репшнура. Со
страховкой как-то спокойнее. Каску и беседку с репшнуром дал мне Володя Антименко.
Беседка словно на меня сшита. Сидеть в ней удобно. Тащим наверх бензоперфоратор для
бурения скважин над взрыв и огнетушитель, наполненный бензином, - топливо. Вот и наша
балда.
- Михалыч, - кричит мне Кузменко. - Сними черную веревку и брось нам сверху двойную.
Белую возьми себе. Будешь работать на ней.
Парни готовят к работе перфоратор. Я отвязываю от сосны и сматываю обе веревки. Лезу
выше. Трава. Крутяк. Колючие кусты. Замечаю торчащую почти горизонтально кривую
березу. Разбираю черную веревку, складываю ее вдвойне, привязываю к подножию березы.
Бросаю ребятам концы. Теперь каждый из них будет работать на отдельной веревке.
Застраховывают и перфоратор. Свою веревку закрепляю на сосне правее березы, чтоб не
перемещаться лишний раз вправо. На беседке спускаюсь к парням.
Олег, дергая шнур, пытается завести мотор перфоратора. Мотор чихает, кашляет и наконец
нехотя заводится. Морозов и Кузьменко бурят вдвоем. Вгрызаясь в скалу, стучит и вращается
штанга перфоратора. Столбом стоит каменная пыль.
Невысокий, коренастый Кузьменко висит на беседке спиной к обрыву, навалившись на ручку
перфоратора. Олег Морозов поддерживает перфоратор и упирает ногу, чтоб штанга не
съезжала и не гуляла по камню, пока не вгрызется как следует. За спиной у Александра
искрящийся на солнце зелено-голубой Енисей, тайга, горы. Под ногами-шоссе, по которому
идут грузы на плотину и рядом с ним - железнодорожная ветка. Наша задача-защитить от
падающих камней эти две транспортные артерии Саяно-Шушенской ГЭС.
Штанга погружается в породу все глубже и глубже. Стоп машина! С этой скважиной
покопчено. Переходим траверсом вправо. Олег дергает заводной шнур. Кончилось горючее.
Приношу огнетушитель с бензином. Заливаю бак. Только успеваю застраховать на полочке
огнетушитель, как откуда-то сверху беззвучно прилетает небольшой камушек и бьет меня по
левой кисти. Моментально вздувается синяя шишка.
Олег отдыхает, перекуривает. Бурим вдвоем с Кузьменко. Выхлопы, дым, каменная пыль.
Стоп! Перегрелся перфоратор. И машине нужна передышка...
Я уже освоился с высотой. Словно и не было летнего перерыва. Словно проработал в горах
лето. Гудит, как живой бьется в руках, сопротивляется перфоратор. Наваливаемся на него
вдвоем с Олегом. Олег сухощав, высок, жилист. Молодой - всего 24 года. Коренной сибиряк, красноярец. Кандидат в мастера спорта по скалолазанию.
Чем сильнее давишь на перфоратор, тем сильнее вгрызается в породу забурник. Пожалуй, достаточно. Глушим мотор. Далеко внизу под нами весь день беспрерывно гудят МАЗы, КрАЗы, БелАЗы. Нам кричат снизу. Пора спускаться на обед.
Отвязываю свою веревку. Ухожу по склону влево. Закрепляю веревку за сосну и спускаюсь
вниз на полку. До подножия стены остался всего один шестидесятиметровый спуск
дюльфером. Парю в воздухе, как птичка, отталкиваясь лотами от стены. Немного превысил
скорость спуска. Даже в брезентовых рукавицах обжег веревкой ладони.
Как приятно стоять на твердой, устойчивой земле! Здесь сильнее чувствуется свежак. Дымит
костер. Карим Гайсин, Валера Стародубцев и Миша Разамасцев сварили суп, вскипятили чай.
Подъезжает на мотоцикле Володя Антименко с шоколадным тортом - сгонял в Майну.
Решаем по такому случаю заварить еще кастрюлю чайку. Бросаем на морского - кому идти за
водой. Выпадает Мише, и он с кастрюлей спускается к Енисею.
Подходят железнодорожники погреться у костра. Озабоченно поглядывают наверх, на
нависающие глыбы.
- Взрывники приехали! - радостно кричит кто-то из парней.
Скалолазы вскакивают. Опускаемся по осыпи на шоссе. Здесь стоит крытый грузовик с
красной полосой по борту.
Начинаем таскать наверх двадцатичетырехкилограмовые коробки со взрывчаткой, ко мне
подходит невысокий смуглый парень с сосредоточенным лицом-начальник службы горной