Выбрать главу

Сначала Расторопкин Теоретик рассчитал конструкцию таким образом, чтобы в кабине поместился экипаж из пяти ребятишек. И была предусмотрена лишь одна батарея. На практике же оказалось, что для надёжности недостаточно одной батареи. Если, к примеру, смеркалось, и Солнышко садилось за горизонт, подзарядить батарею было невозможно. Нужно опускаться на лужайку, ждать всю ночь, чтобы утром вновь взошло Солнце. А утром заряжать батарею и взлетать.

С этого момента к докладу Расторопкина присоединился Смекалкин, так как на самом-то деле они всё делали вместе. То есть, во всём советовались друг с другом. Иначе Расторопкин Теоретик в одиночку сотворил бы небезопасную и “хлюпкую” конструкцию.

Смекалкин очень помог Расторопкину: он смекнул, что надо установить две батареи – на одной лететь, а вторую иметь в запасе – на всякий случай! Только Расторопкину пришлось перерассчитать конструкцию всего электровертолёта. Он уменьшил кабину, убрал в ней кресло для одного пассажира, но придумал большой багажный отсек, куда при необходимости можно было складывать еду и питьё для всего экипажа.

Таким образом, экипаж электровертолёта стал вмещать пилота и ещё трёх пассажиров вместо четырёх. После расчётов к проектированию приступил Грифик – предложил свою конструкцию шасси: с лыжами! Он долго спорил, доказывая Расторопкину, что лыжи надёжнее колёс, потому что не лопнут при посадке. Да и на воду можно садиться в экстренных случаях. Расторопкину Теоретику пришлось согласиться. Но он всё же оставил сразу два варианта шасси – на колёсах и на лыжах! Теперь можно было выпустить любое шасси по обстановке. И надёжность приземления и приводнения электровертолёта даже повысилась!

Расторопкин ещё перерассчитал общий вес конструкции. Пришлось сузить багажный отсек до минимума. Первый электровертолёт стал экспериментальным. Его изготавливали шесть лет! Проблема состояла только в том, чтобы подобрать лёгкие и прочные материалы – точно по весу, указанному в чертежах Грифика Расторопкиным Теоретиком. Так, элементами прочной конструкции стал бамбук. Крепили его между собой с помощью металлических скоб.

Для жёсткости в бамбук вставляли стержни, изготовленные Прихваткиным в Синем городе. Лопасти делали из листьев тростника и пропитывали специальным клеем, состав которого придумал и приготовил Смекалкин. Он добавил яичный желток в конторский клей для придания гибкости лопастям после высыхания клея.

Эластичность лопастей тоже не терялась, даже во время дождя! К такому выводу Смекалкин пришёл экспериментальным путём. Сначала листья тростника пропитывал простым конторским клеем без добавления желтка. Тогда во время дождя лопасти размокали, теряли свою эластичность и провисали вниз до самой земли, как сосиски. Было очень смешно это видеть со стороны!

Расторопкину и Смекалкину нужен был жёсткий тростник. Только для того, чтобы вырастить плантацию тростника и бамбука, пришлось найти место в Синей стране, где солнечно и влажно. Но в этом месте всё равно не хватало солнечных дней и влаги, поэтому тростник на самом деле вырос тонкий. Чтобы лопасти не прогибались в воздухе под тяжестью электровертолёта с экипажем, их изнутри усиливали длинными и тонкими, как спицы, стержнями. Конфигурация стержней в точности напоминала контур пропеллера или 8 – цифру “восемь”.

Смекалкин придумал, как сделать двойные лопасти в виде «восьмерки», а не мастерить их по отдельности. Для надёжности на каждом винту электровертолёта закрепили по две такие двойные лопасти в виде «восьмерки». Таким образом, на электровертолёте установили всего шестнадцать лопастей на четырех осях.

Дальше к докладу друзей присоединился Мастерилкин – рассказал, как соединил эти четыре оси с валом электромотора. Получилась система-привод. Он придумал электромеханическую муфту, рассказал, как через неё шло управление всеми винтами от штурвала в кабине пилота.

Большая часть детишек в зале начала зевать. Они ровным счётом ничего не понимали в приводах, осях, винтах и лопастях. А когда услышали про муфту, то и вовсе склонили свои головы ко сну. Но в этот самый момент за окном вдруг послышался нарастающий шелест, будто ветер нарочно мёл листву по террасе! Все детишки встрепенулись и разом выглянули в окно: огромный электровертолёт приземлился на площадке рядом со школой!

– Ура-а-а-а! – закричали они одновременно и высыпали во двор. Никто из них не подозревал, что именно так было задумано Грификом: он под видом, что сильно занят, оставался в Синей стране. Но в самый нужный момент прилетел к ним в Красную страну на электровертолёте!