Ехать решил, вначале на восток до маяка Макапупу, затем налево в вверх на север до Лаи, довольно большой городок, в трех милях от северной оконечности острова. Насколько знаю, там все относительно цивилизовано. Во всяком случае есть парочка отелей попроще, кафешки, ресторанчики, пляж, и самое главное заправка. Всего до туда около шестидесяти миль, но на карте, которую я приобрел указаны всего лишь три отрезка дороги Самый длинный из которых около двадцати мили и еще два в семь и двенадцать. То есть, как меня предупредили. Дорога есть, но она скорее является направлением. По ней разумеется время от времени ездят, но на большой трафик надеяться не стоит. Заблудиться конечно не грозит, если разумеется не съезжать с нее, но и особых удобств ждать тоже не стоит. Зато по северному побережью можно прокатиться с ветерком. Асфальта нет разумеется и там, но зато дорога обозначена на все двадцать семь миль до самой Макулеи. А вот дальше придется выбирать. Дороги, как таковой просто не существует. И на сколько я знаю ее не будет и в будущем. То есть добраться туда возможно либо пешим маршрутом, либо огибая горную гряду через центральную область острова. Поэтому скорее всего придется либо возвращаться обратно, либо спуститься на юг через центр острова. Места там довольно обжитые и дороги вполне приличные. В общем, как оказалось, кругосветное путешествие по побережью острова пока невозможно. В будущем, когда появится, что-то более проходимое возможно, но уж точно не сейчас.
Впрочем, с меня достаточно и такого. И потому набрав с собой продуктов и заправившись под пробку, взяв дополнительно пару пяти галлонных канистр в багажник, я выехал на прощальный тур по острову.
Глава 18
Хоть мне и говорили, что заблудиться, если не съезжать с дороги невозможно, но я все же умудрился это совершить. Просто в какой-то момент я встал перед развилкой, выбирая куда мне направиться и выбрал более наезженную дорогу, решив, что так будет правильнее. Оказалось, правильнее было иначе, а я после получаса езды уперся в чью-то плантацию, и дорога на этом закончилась. А самое интересное состояло в том, что хотя передо мной и простирались бесконечные ряды ананасов, ни единой живой души, я так и не увидел. Да и сорванный ананас оказался незрелым. Пришлось возвращаться обратно. Больше подобных приключений не было и до Лаи, я домчал довольно быстро. Точнее быстро в том смысле, что дальше действительно не было ни единого возможного поворота, а так ехал в свое удовольствие, если замечал что-то интересное, останавливался любовался видами и ехал дальше. Честно говоря, в какой-то момент пожалел о том, что не купил себе фотоаппарат. Было бы очень неплохо пофотографировать то что встречалось на моем пути. Тем более уж с лейкой бы я наверняка справился. Когда-то году так в 1974, мне на день рождения подарили фотоаппарат «Весна» простенький до невозможности, но тем не менее позволивший снимать неплохие фотографии. До конца школы я им вполне успешно пользовался. Не думаю, что, сегодняшние аппараты сложнее.
Лаи оказался обычным захолустным городишкой. Правда на въезде в него обнаружился довольно большой плакат расхваливающий местный «Paradise hotel» — оказавшийся слегка перекошенным домиком, покрытым сухими пальмовыми листьями, где восседала огромная тетка похоже местной национальности, которая предлагала в качестве номеров с десяток бунгало, поставленных у самой кромки прибоя. Все бы ничего, только вот огромные тучи мух, обитающих буквально на каждом шагу, убивали напрочь желание поселяться здесь хотя бы на одну ночь. А причиной этого райского мушиного отеля были кучи мусора, лежащие неподалеку. Может я просто слишком привередлив, и за доллар в сутки ночлег в подобном отеле нормальная цена, я плачу за свой номер пятьдесят, но что-то мне такой сервис совсем не по нутру. Хотя судя по бродящим по пляжу, и сидящим в небольшом кафе людям, отель не оставался совсем уж пустым. Вполне возможно, если как-то организовать доставку людей сюда, кто-то и позарится даже на такой сервис. В конце концов, море и солнце одинаковы для всех, а мух можно и потерпеть.