Сказка состоит из пяти глав. В первой, третьей и пятой главах действие происходит в Петербурге, а если быть более точным, то рядом со зданием Адмиралтейства. Это тот текст, который напрямую связан с маршрутом нашей прогулки. Вторая и четвёртая главы — это путешествие кораблика через всю Россию, которое начинается с Невы, доходит до Каспийского моря и чудесным образом переносится к озеру Иссык-Куль. Они дают возможность поговорить с детьми о реках и озёрах нашей страны, о водных путях, по которым издревле проходили караваны судов. Чтобы сократить чтение и сделать сказку более понятной для детей младшего возраста, можно эти главы пропустить. В сказке сохранится логика повествования, и она станет более динамичной.
Прочитав сказку, вы сможете самостоятельно прогуляться с детьми вокруг Адмиралтейства, воспользовавшись методическим пособием, где, помимо краткой информации о сооружениях на маршруте, приведены стихотворные загадки и подвижные игры на закрепление материала. Какие-то игры я придумал сам, какие-то, знакомые многим педагогам, переделал, адаптировав под свою экскурсию. Все их объединяет один принцип: «Учись играя!»
Я буду очень рад, если воспитателям в детских садах и учителям в начальной школе материал из книги пригодится при проведении занятий. Хочется, чтобы родители с детьми, прочитав сказку, могли весело и интересно вместе провести время. Эта книга поможет и взрослым, и детям «настроиться на одну волну», собраться в команду и, гуляя вокруг Адмиралтейства, изучать историю и знакомиться с Петербургом. Очень надеюсь, что и экскурсоводы найдут здесь для себя что-то полезное, что поможет в работе с детской аудиторией.
Теперь вы можете отправиться в самостоятельное путешествие вокруг здания Адмиралтейства. Приятного вам прочтения, новых открытий, и пусть каждый найдёт свой якорь!
Сказка о потерянном якоре
1
Это был обычный для Петербурга день. За несколько часов успел два раза пройти дождь, после чего он уступил место солнцу. Поднялся ветер, пронизывающий до костей, холодный и колючий. Полетела пыль, заскрипели деревья. Всё было как всегда. Кроме одного. Когда усилился ветер, один гражданин по привычке поднял голову на главный флюгер города — кораблик Адмиралтейства — и сильно удивился, не обнаружив его там. Он протёр очки, забрызганные каплями дождя, взглянул вверх ещё раз, но ничего не изменилось. Кораблик пропал. Прохожие, увидев озадаченного гражданина, смотрящего куда-то в небо и судорожно протирающего очки, поднимали головы вверх. За несколько минут вокруг Адмиралтейства собралась огромная толпа, которая, словно заколдованная, смотрела в одну и ту же точку.
— Батюшки, кораблик пропал… — послышался чей-то неуверенный, а оттого тихий голос.
Словно сработала цепная реакция. Эти слова — сначала шёпотом, а потом всё громче и громче — повторяли в разных уголках Александровского сада. И уже вскоре всё вокруг гудело, кричало и шевелилось. В Петербурге случился переполох. Подняли на ноги всю полицию, пожарных, городовых, а также Преображенский, Конногвардейский и прочие полки. На всех углах появились объявления: «Украден кораблик со шпиля Адмиралтейства! Нашедшему пропажу — вознаграждение!» Какое, правда, не уточнялось. Но все, полные надежды его получить, ринулись на поиски.
2
Зеваки широко раскрывали рты, бравые моряки сокрушённо качали головами, а набожные старушки крестились, глядя на опустевший шпиль Адмиралтейства. К тому моменту, когда горожане обнаружили пропажу, золочёный кораблик на всех парусах мчался по водам Невы. Проснувшись утром, он, как обычно, поздоровался с городом и судами, стоявшими у своих причалов, потом внимательно осмотрел себя. Было что-то, что вызывало в нём необъяснимую тревогу. И тут кораблик понял. Как он этого раньше не замечал? У всех фрегатов, что приходили в Петербург, он видел якоря. А у него не было такой важной и такой красивой детали! И так ему стало обидно, что он поклялся во что бы то ни стало отыскать свой якорь и твёрдо решил не возвращаться домой до тех пор, пока его не найдёт. Но где искать? Встречая приходившие в Петербург суда, он любил с ними беседовать, узнавать, откуда они прибыли, куда держат путь и где были построены. Оказалось, что при Петре Первом было возведено целое семейство верфей, расположившихся недалеко от Ладожского озера и вдоль берегов реки Волги. «Быть может, на одной из этих верфей и лежит одиноко мой золотой якорь?» — подумал флюгер. Он вообще многого о себе не знал. Его предшественник появился на свет в начале восемнадцатого века благодаря мастеру Харману ван Болосу. Спустя почти сто лет ему на смену пришёл новый, более крепкий флюгер. Тот простоял намного меньше, но если первый кораблик был утерян, то второй отправился на заслуженную пенсию в Военно-морской музей. Наш герой был третьим по счёту на адмиралтейской игле. Когда он здоровался с проходящими судами, то представлялся просто: «Кораблик». Хотя поговаривали, что его создали по образу и подобию русского корабля «Орёл», но называть себя он так не мог: мало ли кто что говорит — вдруг ошибаются?