На поле выбрались синхронно. Красота! Воздух теплый, чистый, сожрать никто не желает. Прямо курорт. Заправщики мы еще на подлете срисовали. Вытащили байк, вооружились, взяли джамп стартер и поехали к ближайшему. Пока главная стояла в боевом охранении, завел заправщик даже без джампа и глянул на уровень топлива. Люкс! И в своем баке полно, и в заправочной цистерне. Кстати, тоже ручка. Воткнул первую передачу и поехал к конвертопланам. Главная за мной.
Заправка заняла какое-то время. Чуть не пол заправщика в баки закачали. Уже и сереть начало. Заправщик отогнал на место, ибо нехрен возле наших птичек нычки создавать. Решили тут же и заночевать. Каждый в своем. Главная наставила кругом сигналки, поужинали за общим столом и разошлись по салонам. Завтра рано вставать. До Хайфы осталось около четырех тысяч км. Можно и без остановки долететь, но решили в Палермо остановится на обед и дозаправку.
День 31
Спали как детсадовские. За ночь никаких нападений не случилось. Утром обозначились по связи, осмотрелись, позавтракали без особого энтузиазма. У каждого еще очень много осталось напластанного хамона. Оставили место под него. Обоим понравилась неспешная медитация по его жеванию. С голода не опухнем. С рассветом и вылетели.
О самом полете и сказать нечего. Хорошо, что кресла удобные, да удобства в салоне организовали. Биотуалеты - это вещь! Шли на крейсерской скорости. За четыре часа до промежуточного аэродрома в Палермо добрались. Хорошо, что его Тьма не нахлобучила. Захватила центр города и порт. То ли в тех районах много народа замочили, то ли еще по какой причине, но вот так. Чем-то городишко напоминал Хайфу. Махонький аэродром, зелень кругом, поросшие горы. Вот только Тьма... Хоть она была практически рядом, но сильно ее не ощущал. Амулет справлялся замечательно. А вот главная ходила как наскипидаренная. Могла бы и раньше какой оберег сделать. Рассусоливать не стали. Сели, в темпе вальса подогнали заправщик и долили основные баки. Главная засуетилась, вроде движуху какую-то учуяла. Мы даже не стали отгонять взад заправщик, а сразу взлетели. И вовремя. В соседствующем с аэропортом районе уже появилась пара демонов с гончими. И пущай себе. Мы бы с ними и там справились, а в воздухе они нам вовсе не опасны. Остался последний рывок. К вечеру будем на месте.
Когда летишь часами над идеально гладкой поверхностью воды, то невольно начинаешь приглядываться ко всему, что может хоть немного развлечь сознание. Стал замечать, что в течение дня менялся цвет воды. Очень часто попадались бесхозные корабли. В основном штатские. Пролетали мимо лежащего почти на борту громадного контейнеровоза. Мдя, его и в "мирное" время попробуй оприходовать и в ближайший порт доставить, а сейчас ни единого шанса. Раза зависли над красавцем круизным лайнером. Этой махине никакой шторм не страшен. Никто на палубу не поднялся, увы. Был мизерный шанс, что валяется кто-нибудь в стельку пьяный, так его и пушкой не разбудить. А пробежаться по всему кораблю просто нереально. Полетели дальше. А вот над конвертопланоносцем, которого мы видели посреди Атантического океана, или это все же авианосец, т.к. на нем и палубная авиация присутствовала, подвисли уже надолго. Мало того, что на палубе было куда сесть, так еще близняшек наших птичек было достаточно. Живо представил будни этого красавца.
Посовещались, поставили отметку на карте и... полетели дальше, наплевав на ажиотаж жабы и хомяка. Ну не справиться нам с такой громадиной. Если бы с нами летели пилоты, тогда да. Угнали бы сколько смогли. Хотя, у нас и на базе их достаточно. Обидно до слез.
Когда пролетали над островом Крит, навигационная система сразу присосалась к реальной обстановке и внесла коррективы в местонахождение и в дальнейший маршрут. Всего-то около сотни км. Неплохо, как для таких "опытных" пилотов с функциями штурманов в одном флаконе. Хоть мы и вытащили необходимые знания у супер-инструктора, но опыт... Тем не менее, до Хайфы добрались. Над старинным Адаром имелась приличная плямба Тьмы. Да и пофиг, ничего там интересного особо и не было. Летел сюда чисто проведать местную квартиру своего тамошнего проживания, а главное - проведать базу прапора. Очень уж мне интересно здешнее положение дел. Хоть я и не знаю всю базу, но многие захоронки и заначки нужных вещей давно держал на заметке.