Станюкович Константин Михайлович
Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах (2)
Константин Михайлович Станюкович
Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах*
______________
* Заимствовано из объяснительного морского словаря В.В.Вахтина.
Абордаж - свалка или сцепка двух судов с целью нанести вред друг другу.
Авария - повреждение судна или груза.
Аврал - работа на корабле, в которой принимает участие вся команда. Во время аврала командует старший офицер.
Адмирал - звание начальствующего флотом. В России это звание делится на 4 чина: 1) генерал-адмирал, 2) адмирал, 3) вице-адмирал и 4) контр-адмирал. Во время пребывания в плавании адмирал имеет флаг на грот-мачте, вице-адмирал на фок-мачте и контр-адмирал на бизань-мачте.
Адмиральский час - выражение, получившее начало во времена Петра Великого; обозначает час, когда надо приступить к водке перед обедом. Петр Великий и его сподвижники - члены коллегий - прерывали заседания присутствий перед обедом в 11 часов и, возвращаясь домой, заходили в австерии выпить водки.
Анкерок - бочонок в одно, два, три ведра; употребляется для водяного балласта на шлюпках, для вина, уксуса и прочей мокрой морской провизии.
Апанер - положение каната, перпендикулярное к воде, при выхаживании якоря, когда последний еще не встал, т.е. не отделился от грунта.
Артель - команда на судне делится на артели, и каждая из своей среды выбирает артельщика.
Артиллерийский офицер - офицер морской артиллерии. Ныне этот корпус офицеров упразднен.
Ахтерштевень - брус, идущий вертикально или наклонно от киля и составляющий заднюю оконечность судна; к ахтерштевню навешивается руль.
Бакан - плавающий буй, ставится на якорь для обозначения опасности или ограждения мели.
Баковый - имеющий назначение работать на баке или предмет, помещаемый на баке.
Бакштаг (курс относительно ветра) - попутный ветер, составляющий с диаметральной плоскостью судна угол более 90° и менее 180°.
Бакштаг - снасть, которая служит для укрепления с боков рангоутных деревьев, трубы, боканцев и т.д.
Бакштов - толстая веревка, выпускаемая за корму; за нее крепятся гребные суда во время якорной стоянки.
Бак - передняя часть судна до фок-мачты. Посадить на бак - наказать. "На баке!" - так кричат, чтобы во время работы обратить внимание старшего из находящихся на баке чинов.
Бак - посуда; большая деревянная миса, употребляемая для пищи артели.
Баластина - чугунная или вообще металлическая плитка или брусок, употребляемые на судах для балласта.
Балкон - галерея за кормой.
Балласт - груз судна для того, чтобы оно не оставалось пустое. Может быть чугунный, каменный, песчаный или водяной.
Банка - мель среди глубокого места.
Банка (у шлюпки) - сиденье для гребцов.
Бар - мель, или нанос, образующийся у устьев рек.
Барашки, или зайчики - белые верхушки у волн.
Барк - коммерческие парусные суда, имеющие две мачты с прямыми парусами и одну (бизань-мачту) с косыми.
Баркас - самое большое гребное судно на корабле. Бывает и паровой.
Барометр - ртутный прибор для измерения давления атмосферы.
Баталер - унтер-офицер на судне, помощник комиссара. Содержатель провизионных запасов.
Батарея - на судне так называется палуба, на которой стоят орудия.
Бейдевинд - курс, самый близкий к линии ветра.
Береговые ветры (бризы) - правильно дующие ветры близ берега: днем с моря, а ночью с берега. Особенною правильностью отличаются в жарких странах.
Берег. Наветренный - если ветер от него, и подветренный - если ветер дует на него.
Беседка - доска, на которой матрос, сидя, работает. Доска вставляется в петлю, образуемую снастью, таким узлом, чтобы он не затянулся.
Бизань - парус на задней, бизань-мачте.
Бимс - поперечный деревянный брус или железная угольная полоса между бортами. На бимсы настилаются палубы.
Бить склянки - бить в колокол число склянок.
Блок - бляха, ком - деревянный или железный; имеет внутри шкив (бакаутное или медное колесо, вращающееся между щеками блока) и служит для проводки снасти.
Боканцы - деревянные или железные брусья по бокам судна, на которых висят шлюпки.
Бора (от гpеч. и лат. Boreas) - жестокая приморская буря в Адриатическом море (на берегу Далмации), а также в Южной России, особенно на восточном побережье Черного моря.
Борт - сторона или бок судна.
Борт-о-борт - сближение двух судов, когда они почти касаются друг друга.
Бот - одномачтовое судно. Лоцманский бот - бот, на котором лоцман выходит в море для встречи судов.
Боцман - старший строевой унтер-офицер; на судне имеет старшинство над всеми нижними чинами, как строевыми, так и нестроевыми.
Брамсель - парус, поднимаемый над марселем. Смотря по тому, какой мачте принадлежит, называется: гром-брамсель, фор-брамсель и крюйс-брамсель. Парус, поднимаемый над брамселем, называется бом-брамселем.
Брандвахта - караульное судно на рейде или в гавани.
Брандспойт - переносная пожарная помпа, употребляемая на судах помимо своего прямого назначения и для других надобностей, как то: скачивания палубы и каната, мытья бортов, обливания матросов в жарких странах и проч.
Брас - снасть бегучего такелажа, посредством которой ворочают реи. Брасы принимают названия тех реев, к которым они прикреплены (грота-брасы, фока-брасы, гром-марса-брасы, фор-марса-брасы и т.д.).
Брать высоты солнца - измерять угломерным инструментом высоты солнца.
Брашпиль - горизонтальный ворот, употребляемый для подъема якоря.
Брезент - сшитые вместе полотна парусины. Употребляются для застилки палуб и вообще для прикрытия предметов, которые надо защитить от сырости или пыли.
Брейд-вымпел - широкий вымпел. Поднимается на судах в знак присутствия особ императорской фамилии, управляющего морским министерством, главного командира порта или начальника отряда судов, не имеющего адмиральского чина.