Секретный авиаотряд германских спецслужб
Использование авиации в интересах военной разведки началось в начале прошлого века, особенно в годы Первой мировой войны. Уже в 1920-х годах рейхсвер создал специальную авиаэскадрилью для выполнения разведывательных миссий — так называемую «эскадрилью Ровеля». Об истории «эскадрильи Ровеля» современные российские историки пишут: «В конце 1920-х гг. „гражданским служащим“ Абвера становится пилот Т. Ровель, в распоряжение которого поступает самолет „Ю-34“ с потолком полета в 12 500 метров. Ровель начинает заниматься аэрофотосъемкой польской приграничной полосы с больших высот. Постепенно качество снимков улучшается, и в середине 1930-х гг. Ровель, вернувшийся в армию, получает под свое командование (аэродром Штаакен в Берлине) эскадрилью из пяти самолетов и группу опытных пилотов и бормехаников. В целях секретности эскадрилья получает кодовое название „Группа Ob. d. 1“, а неофициально зовется „эскадрилья Ровеля“»[73].
Перед Второй мировой войной для заброски разведчиков-диверсантов, в том числе и в глубокий тыл противника, в распоряжении специальных служб Германии находился авиационный отряд особого назначения, которым командовал майор Гартенфельд. На вооружении авиаполка особого назначения имелось от четырех до шести самолетов для заброски агентуры в советский тыл. Этот специальный авиаотряд впоследствии имел наименование «КГ-200» (Kampfgeschwader) — 200-й бомбардировочный полк (эскадра), особо секретное, специальное соединение Люфтваффе, предназначенное для обеспечения разведывательно-диверсионных заданий.
Свою историю эскадра ведет с довоенных времен, когда в составе Люфтваффе была создана специальная часть, занимающаяся аэрофотосъемкой европейских государств, носившая кодовое наименование «Испытательная авиачасть при Главном командовании авиации». KG-200 был образован 20 февраля 1944 года. Штаб эскадры во время войны располагался на аэродроме Ораниенбург близ Берлина. На вооружении этого соединения имелась специальная авиационная техника, главным образом самолеты «ФВ-200» («Кондор») и «Ю-86» с высотными моторами.
Наряду с немецким и итальянским вооружением полка находились и трофейные самолеты, в том числе американский бомбардировщик В-17 «Флаинг фортрес», В-24 «Либерейтор» и т. д. Во время войны на вооружение поступили машины новых типов, в частности тяжелый бомбардировщик «Юнкерс-290» (Ju 290). Самолет нового типа имел четыре 24-цилиндровых мотора Д-Б-801. Вооружение: две 20-мм пушки и два 16-мм пушки. Грузоподъемность — 15 нетто-тонн, вес самолета — 45 т, бензиновый запас —19 т, размах крыльев — 45 м, длина — 30 м. Самолет был способен осуществлять дальние переброски до 100 чел. десантников.
«Бранденбуржцы» — диверсанты Абвера
История применения воинских подразделений для выполнения специальных задач в тылу противника известна с древнейших времен: «Действия отрядов типа „коммандос“, или особых отрядов, столь же стары, как и сама история Земли. В анналах египетских фараонов еще до династии Рамзесов записано, например, что во время покорения Сирии главному военачальнику фараона Тутмозиса III командиру Туту удалось, используя свои связи, зашить в мешки с мукой и погрузить на корабль 200 тяжеловооруженных воинов. Он сумел выгрузить их в уже осажденной египтянами Яффе. Оказавшись в городе, эти 200 воинов вылезли из своих мешков, перебили всю охрану города и обеспечили себе в качестве опорного пункта крупный порт»[74]. Или взять всем известный эпизод Троянской войны, с использованием легендарного деревянного коня при захвате малоазийской Трои. Чем не пример успешных действий древнегреческого «спецназа»!
Первые попытки использования частей особого назначения германской разведкой относятся к 1938 году в период подготовки к оккупации Судетской области. Идее создать небольшие, хорошо обученные подразделения разведчиков-диверсантов, которые в случае нужды могли бы забрасываться в тыл противника, принадлежит одному из офицеров Абвера Теодору фон Хиппелю. К такому выводу он пришел, исходя из своего опыта службы в германском экспедиционном корпусе генерала Леттова-Форбека в Африке в 1914–1918 годах. По его замыслу боевая группа умелых и решительных «сорвиголов» должна была в гражданской одежде или в военной форме неприятеля «просачиваться» через линию фронта и, действуя впереди своих наступающих войск, захватывать стратегически важные объекты (мосты, туннели, электростанции), проводить диверсионные акции, устраивать панику среди населения и т. д.
73