Но хотя бы самолёты-то были!
О-хо-хо! А потом пошли сведения, что и самолётов-то вообще не было!
Блин, а что же я тогда видел собственными глазами? Я же видел эти самолёты! Лично! И как же мне читать эту чепуху про то, что самолётов не было??
Но если вдуматься, то я ведь видел не то, что произошло в натуре, а видел всего лишь картинку в телевизоре! И эти картинки видели все в мире!
В 2001 году сотовые телефоны только завоёвывали мир, они были всё ещё примитивны и только телефонами – никаких фото и видеокамер в них не только не было, но об этом никто и не думал. Всё снимали фотоаппаратами и видеокамерами на фото или магнитную плёнку, и сам по себе процесс съёмки был всё ещё относительно дорогим, а съёмочная аппаратура была далеко не у каждого и достаточно тяжёлой. Ну и сколько дураков нацеливали свои видеокамеры на вершины этих уже надоевших всем башен, снимали их и ждали, а не произойдёт ли что-нибудь интересное? Думаю – нисколько!
Снимали только те, кому это специально поручили!
Я думаю, что «удар самолёта по Северной башне» (первый) вообще никто из обычных граждан не снял, кроме тех, кто обязан был этот взрыв снять, так сказать, «по долгу службы». А съёмки «удара самолёта по Южной башне» простыми гражданами и телекомпаниями – да, были уже возможны, поскольку горела первая башня и вверх уже все смотрели тысячи людей, но прошло-то всего 29 минут после первого теракта, и, главное объективы незаинтересованных фотографов были направлены на пожар в Северной башне, а не на Южную, а Южная башня могла попасть в кадр только случайно.
И когда от «телеоператоров» спецслужб в телекомпании США поступила видеозапись с ударом самолёта по Северной башне, и когда это было показано всему миру, то кто-бы сомневался, что так и было с Южной? Кто бы сомневался, что самолёты были? Ведь в случае с первой башней был слышимый всеми взрыв и башня горела! От чего-то же это произошло, если не от самолётов, о которых уже начали кричать все телекомпании?! Точно так же было и со второй башней. Может кто-то и не видел самолёта, а видел только взрыв на Южной башне, но как он даже для себя мог исключить наличие самолёта, который показывали и показывали по телевизору, – может он моргнул в тот момент, когда самолёт ударил в башню?
Таким образом всё наше «видение» этого события свелось к видению картинки в телевизоре. Но ведь даже тогда, уже в 2001 году спецслужбы элементарно могли создать компьютером нужную картинку для показа олухам всего мира.
Я вспоминаю как примерно в эти годы я присутствовал на телепередаче по обсуждению реальности высадки американцев на Луну, так вот, и присутствовавший на этой передаче космонавт Леонов и писатель Ярослав Голованов, писавший книги о космосе, брызжа слюной доказывали, что они лично видели, как американцы высаживались на Луне. Лично! Видели!!
А что – они прибыли на Луну раньше американцев и наблюдали их прилунение? Нет. Так что они видели?? А их в Москве допустили в специальную студию и там по телевизору в числе избранных они просмотрели американскую телепередачу «высадки на Луну», которую в то время смотрел весь мир, кроме СССР и Китая. И после этого они были искренне уверены, что они лично видели посадку американцев на Луну.
Вот так и я, как Леонов с Головановым, был уверен, что видел удары самолётов по небоскрёбам ВТЦ… А на самом деле я смотрел фальшивку от какой-то американской спецслужбы.
Вот теперь посмотрите работу Я. Джугашвили, она занимает меньше 5 минут.
https://www.youtube.com/watch?v=J2rleO5LTNQ
Свои сомнения Яков Евгеньевич высказал в конце ролика, а я хочу добавить и мой анализ телекартинки из этого ролика, начиная с 1-44 минуты. Как видите, самолёт подлетает к башне, но не ударяет по ней – не летят во все стороны «брызги» осколков, – а самолёт как бы «растворяется» в стене «без остатка».
А теперь посмотрите на след этого «удара» на фото:
https://myagkayasila.ru/wp-content/uploads/11-09-2001-18.jpg
Да, видны как бы проломы стальных колонн в местах, в которые по легенде ударили фюзеляж и двигатели самолёта, но ведь фюзеляж самолёта выполнен из дюралюминия, а даже не сверхпрочная сталь, из которой были выполнены колонны, а мягкое железо вдвое твёрже самого твёрдого дюралюминия. Фюзеляж самолёта царапины не мог оставить на этих колонах, а не то, что перерубить их. Он бы протиснулся сквозь колонны кусками шириной в один метр. Согнуть колонны массой самолёта – это возможно, но ведь колонны в центре не согнуты, а просто снесены, как срезаны.