К утру я и фронтовые аэродромы посетил, перелетая от одного к другому на «Шторьхе». Звук его мотора был знаком местным авиаторам, так что те сильной тревоги не поднимали. Тем более с той паникой и прорывом русских, сейчас уже не обращали внимания на пролёт неизвестного самолёта. Однако шесть аэродромов я посетил, и уничтожил. Трофеи были, но брал я в основном продовольствие и боеприпасы к тому оружию что у меня и так было, бомбы для самолётов, ну и немного техникой запасы пополнил. Немцы с утра начали бомбардировщики засылать, они с полуострова летали, а у меня руки пока до Крыма не дошли. Я тут румын гонять начал с рассветом, тылы их уничтожать. Как я делал. Обычно катил на своей «тройке» по дорогам, если замечал какую часть, стаявшую или отходящую, а румыны уже побежали, это немецкие части ещё держались, то доставал миномёты, и плотным убийственным огнём рассеивал часть, дальше доставал десять «БТ-7», и нагоняя, уничтожал эти части окончательно. Румын в плен я не брал. Пока тут в тылу работал, за эту ночь я такого насмотрелся что они творили… Нет, никакого плена и жалости, только уничтожение. Да и вообще, я решил задержатся и в Румынии побывать, нужно показать, что такое месть от русских.
Эта ночь прошла, я на дорогах безобразничал ещё до обеда, а когда меня пыталось атаковать звено «Илов», я понял, что пора закругляться, а то на самом деле так и свои достать могут. Убрал всё по хранилищам, и на мотоцикле укатив подальше, поужинал и отправился на боковую. Убежище сделал с помощью магии Земли, так что не найдут.
Этим же днём, как стемнело, я достал «мессер», тут удобное поле для взлёта было, и поднявшись в небо направился в сторону границ Румынии. Тут я сделал всё что мог, наши в прорыв кидали все силы, и тот развивался. Конечно я не говорю, что тут только мои заслуги были, однако глупо отрицать что этот порыв обошёлся нашим малой кровью, и благодарить за это нужно меня. Ну а так как никого информировать я не собирался, как и сообщать о своих действиях, то пусть это останется тайной.
Полёт к границам Румынии занял у меня две ночи. А были причины. Летал я над автодорогами, или железной, и где видел мосты, любые, то совершал посадку и долбил по ним снарядами из тяжёлых гаубиц, нанося повреждения. Это чтобы поменьше резервов и припасов подкинуть успели. Поэтому пришлось сменить «мессер» на «Шторьх». Зато двенадцать мостов, из которых семь авто, были серьёзно повреждены или вообще разрушены. Потом я изучил места стоянок румынского флота, и он на меня не произвёл впечатления, ну совершенно никакого. Старьё времён Первой Мировой войны, пусть и прошедшее модернизацию. Правда один речной монитор Дунайской флотилии прихватил, «Бессарабия» назывался. Он один из самых крупных у румын был. Запчастей побольше набрал, боеприпасов, если где на реке придётся бой вести, хотя и не желательно, хорошая штука будет. Да и авиация или танки мне привычнее и надёжнее будут, но запас карман не тянет. И да, три дня я облётывал порты и вообще стоянки у румын и теперь можно с уверенностью сказать, флота у Румынии больше нет. От слова совсем. Утонул. Я даже гражданские лоханки в портах потопил артиллерийским огнём, не обращая внимания на флаги. Были и нейтралы. А не хрен в зону боевых действий лезть.
И вот через семь дней с момента как я покинул свой дом в Адлере, рано утром, ещё только светало, я сидел на башне «БТ-7М», свесив ноги вниз, и в бинокль изучал окраины Бухареста, столицы Румынии. Рядом стояло ещё девять «бэтэшек», и два «химических танка» на базе «Т-26». Это была моя последняя акция перед отлётом в Аргентину. Я пришёл сюда карать. Население не трону, я солдат, а не чудовище, но пожаров устрою достаточно. Нужно показать местным, да и их правителю тоже, что у русских длинные руки. Убедившись, что вид отличный, я и сканером смотрел, скользнул на место командира, и скомандовал своим экипажам, состоявшим из «рук» амулета-помощника: