Никакого противоречия здесь нет. Быть некурящим в армии - это самому себе злобным Буратино быть. Ибо перекур - законное право советского мужика, хоть в армии, хоть на гражданке. Если же ты по глупости заявишь, что враг никотину, то тебе перекур не положен и это абсолютно логично с точки зрения начальства. Но солдат, прохлаждающийся без уважительной причины - суть чистой зло, и поэтому пока все курят, ты вкалываешь как Папа Карло.
Знаем - плавали уже, второй раз на эти грабли наступать я не согласен, поэтому буду изображать курящего. К примеру, выйти ночью после отбоя в тамбур без повода - серьезный косяк, а если ты решил вытянуть цигарку - то понятное и допустимое действо.
Тем более, что там обнаружился младший сержант Кроль, занятый тем же самым.
- Угощайтесь, товарищ сержант. Болгарские, - повысил я в звании Зайца, что ему определенно понравилось.
- Я лишь мысленно усмехнулся, товарищ Зайцев обладал целой кучей комплексов, прежде всего из-за маленького роста и хрупкого телосложения. Из-за чего деды над ним потешались чаще чем над другими. Мне его даже жалко немного, но только очень немного. Он потом пытался отыграться на нашем призыве, компенсируя все накопившиеся обиды и унижения, но и с этим ему обломилось. По мелочи пакостил много и изобретательно.
Вообще это отдельная тема, но почему-то подавляющее большинство тех, с кем придется служить оказались впоследствии нормальными хорошими людьми, а здесь сначала встретились мне именно два исключения из правил. Выпускник Львовского политического училища и несчастный затурканный Заяц, заведующий выдачей масла. Если кто-то подумал, что он сидит на раздаче сливочных шайб в столовой, то ошибается. Кроль отпускает моторное масло и бензин в автопарке, причем ворует и бадяжит безбожно.
Впрочем, все знают, что без зампотеха такие вещи в принципе не реализуемы. К сожалению последние годы Советского Союза чувствуются уже на всех уровнях, бардак и хаос стремительно нарастает. И если в России это пока не ощущается в полной мере, то на Кавказе и в Средней Азии полная .... антоним к слову Европа.
- Товарищ сержант, вы идите поспите, а я покараулю. У меня все равно бессоница, а у вас завтра тяжелый день. Такую толпу гражданских неумех построить и до расположения части довести - не каждый справится.
Кроль надулся от гордости, стрельнул еще пару сигарет про запас и завалился в свое купе.
Тьфу, какая мерзость этот табачный вкус.
Открыл дверь, сразу пахнуло йодом и морем - Каспий где-то рядом, но в темноте его не видно.
Хорошо, блин! До скрежета зубов. Но отчего такая тоска на душе? До сих пор не верю до конца, что это со мной случилось. Вторые сутки пошли, а только сейчас накатило. Похоже я здесь насовсем, или очень надолго. Придется вживаться и привыкать к реалиям этого времени.
Самое удивительное, это отношения между людьми. Я уже и забыл, что мы такими были. Немного наивные, немного романтики, доверчивые и открытые.
Даже местные спекулянты и аферисты вызывают умиление - они такие ... Даже не знаю, как сказать. Начинающие проходимцы - вот! Хитрость их наивна и примитивна, без особых изысков и подстав.
Простой народ - это просто невероятное что-то. Даже речь другая, правильная и я бы даже сказал литературная в массе своей, сказывается хорошее всеобщее среднее образование. И даже блатной жаргон, который частенько вставляют в разговоре, не скрадывает это впечатление. Здесь даже в телевизоре изъясняются исключительно культурно на языке Пушкина и Достоевского. Народ подсознательно впитывает, к тому же самая читающая страна - это тоже чувствуется.
Печально, что это последние мгновения великой уходящей эпохи, дальше только падение в пропасть, и ничего изменить нельзя. Или можно? Вопрос слишком сложный, чтобы ответить на него вот так сразу.
Для начала надо осознать свои возможности и перспективы, потом уже делать что-то. Торопиться надо, но аккуратно. Тем более, что ближайшие месяцы мне ничего не светит кроме изучения Уставов и матчасти, а также увлекательной шагистики на плацу.
Прежде всего, стоит оценить общую обстановку и вспомнить хронологию последующих событий.
Итак, Ленининоран - это небольшой город на юге Азербайджана. Здесь расположен одноименный погранотряд. В зону ответственности входят более ста километров иранской границы в горной местности и прилегающая часть побережья Каспийского моря. Единственный пропускной пункт на железной дороге в городе Астара, о котором я упоминал раньше. Морчасти погранвойск к нам не относятся, они ловят нарушителей пограничного режима и браконьеров на воде, мы - на суше.
В самом городе находится штаб, рота связи, авторота и некоторые другие подразделения. Так сказать, центральная структура, как паук в центре паутины.
Кроме самого отряда есть еще шестнадцать пограничных застав и один КПП.