с апреля 1904 года — спуск октябрь 1905 — в строю ноябрь 1907 — строится БпКР «Сапфир»;
с ноября 1905 года — спуск май 1907 — в строю апрель 1909 — строится МЗ «Урал».
2.2.2. Второй каменный эллинг Галерного острова (строится с начала 1901 года, введен в действие в январе 1905 года, допускает постройку линейных кораблей):
с января 1905 года — спуск ноябрь 1905 — в строю май 1908 — строится МЗ «Иртыш».
3.1. Стапели для малых судов (допускают постройку нескольких судов водоизмещением до 1–2 тыс. т):
с февраля-марта 1903 года — спуск апрель-май 1904 — в строю август-сентябрь 1904 — строятся ЭМ «Грозный», «Громкий», «Громящий», «Грозовой»;
с января 1905 года — спуск май 1905 — в строю сентябрь-октябрь 1906 — строятся ПЛ «Аллигатор», «Акула»;
с января 1905 года — спуск июнь 1905 — в строю январь 1906 — строятся ПЛ «Бычок», «Белуга».
3.2. Большой железный эллинг, стапель N 1 (действует с января 1900 года, допускает постройку судов водоизмещением до 7–8 тыс. т):
с мая 1904 года — спуск апрель 1907 — в строю ноябрь 1907 — строится КЛ «Хивинец».
3.3. Большой железный эллинг, стапель N 2 (действует с января 1900 года, допускает постройку судов водоизмещением до 7–8 тыс. т):
с мая 1904 года — спуск апрель 1907 — в строю ноябрь 1907 — строится КЛ «Манджур».
4.1. Эллинг N 7 Николаевского адмиралтейства (действует с июля 1883 года, допускает постройку броненосцев):
с декабря 1905 года — спуск апрель 1907 — в строю май 1908 — строятся ЭМ «Искусный», «Исполнительный».
4.2. Стапели для малых судов (допускают постройку нескольких судов водоизмещением до 1–2 тыс. т):
с декабря 1905 года — спуск май-июнь 1907 — в строю май 1908 — строятся ЭМ «Лейтенант Шестаков», «Лейтенант Пущин», «Лейтенант Зацаренный», «Капитан-лейтенант Баранов».
5.1. Деревянный эллинг Лазаревского адмиралтейства (действует с июля 1883 года, допускает постройку броненосцев):
с октября 1902 года — спуск май 1905 — в строю июль 1908 — строится ЭБР «Иоанн Златоуст».
После спуска на воду «Иоанна Златоуста» эллинг начинают разбирать, а производственные мощности предприятия переориентированы исключительно на судоремонт.
с апреля 1904 года — спуск октябрь 1905 — в строю ноябрь 1907 — строится КЛ «Кореец»;
с января 1905 года — спуск ноябрь 1905 — в строю сентябрь 1906 — строятся ЭМ «Доброволец», «Войсковой».
с октября 1905 года — спуск сентябрь 1906 — в строю май 1908 — строятся ЭМ «Туркменец-Ставропольский», «Эмир Бухарский».
с августа-сентября 1905 года — спуск май-июль 1905 — в строю июнь-октябрь 1906 — строятся ЭМ «Жаркий», «Живучий», «Живой», «Жуткий»;
с февраля-марта 1905 года — спуск ноябрь-декабрь 1905 — в строю январь-февраль 1906 — строятся ЭМ «Капитан Юрасовский», «Лейтенант Сергеев», «Лейтенант Малеев», «Инженер-механик Зверев», «Инженер-механик Дмитриев», «Инженер-механик Анастасов»;
с января 1905 года — спуск сентябрь-октябрь 1905 — в строю апрель-май 1906 — строятся ЭМ «Стерегущий», «Страшный», «Сторожевой», «Стройный».
с января 1905 года — спуск октябрь-ноябрь 1905 — в строю июль-август 1906 — строятся ЭМ «Внушительный», «Внимательный», «Выносливый», «Властный».
с января 1905 года — спуск октябрь 1905 — в строю май-июнь 1906 — строятся ЭМ «Амурец», «Уссуриец», «Казанец», «Забайкалец».
11.1. Крытый эллинг, стапель N 1 (действует с октября 1897 года, допускает постройку броненосцев):
с декабря 1903 года — спуск апрель 1906 — в строю июнь 1908 — строится ЭБР «Пантелеймон».
11.2. Крытый эллинг, стапель N 2 (действует с октября 1897 года, допускает постройку броненосцев):
с декабря 1903 года — спуск май 1906 — в строю март 1909 — строится ЭБР «Георгий Победоносец».
с июня 1905 года — спуск октябрь-ноябрь 1906 — в строю июль-сентябрь 1907 — строятся КЛ «Бурят», «Монгол», «Орочанин», «Вогул»;
с июня 1905 года — спуск июль-сентябрь 1907 — в строю февраль-апрель 1907 — строятся КЛ «Вотяк», «Калмык», «Киргиз», «Корел», «Сибиряк», «Зырянин».