Крис вовремя прибыла на борт, я за двадцать минут до неё на буксире оказался; чуть позже без заправки – топлива хватит – мы ушли к коридору для разгона. Чувствовал себя полностью обессиленным, мне требовался самый обычный отдых, а не капсула. Куда лететь, Крис в курсе, к месту хранения корпуса крейсера второго класса постройки империи Берра, пятого поколения. По деньгам должно неплохо быть. Сто тридцать тысяч вряд ли я получу – война закончилась, спрос должен падать – но сколько-то должно быть, вернёмся – узнаю. А лететь долго, девять дней туда и столько же обратно, задерживаться не будем, значит, восемнадцать дней в сумме.
Засыпая у себя в каюте, до того как мы в прыжок ушли, подумал, что надо было всё же взять максимальный кредит в банке и поставить себе пилотский имплантат и купить комплект баз пилота малого корабля. Восемнадцать дней простоя, по сути. Пси-базу учить нельзя: не прошёл полный курс обучения в виртуальном тренажёре; остальное всё изучено. С другой стороны, слишком много учусь, пять баз пятого уровня дались тяжело, нужна передышка. Да и капсула эта всё же не полноценная обучающая, не все негативные моменты от обучения снимает. Одно жалко, что тот инженер, который у меня корпуса покупал, погиб во время этого военного конфликта с пиратами – это именно так назвали. А других желающих вложиться в доставку я не нашёл. Мол, будет корпус, глянем – выкупим, а в неизвестность деньги не вкладываем. Да и страховщики подняли до небес страховку.
Сам полёт особо ничем не запомнился, я в основном пси-силу тренировал. Да и что там описывать: летели, летели, забрали корпус и обратно. Нудная работа. Хорошо скрашивал всё тренировками в пси. Тут такие горизонты открываются, обалдеть. Признаю, увлёкся. С Крис я общаться не забывал – девушка довольно замкнутая, нужно тормошить. Мы вместе завтракаем, обедаем и ужинаем, традиция уже сложилась, иногда в спортзале пересекаемся. Ей тоже общение нужно. Я к ней давно приглядываюсь: похоже, она была жертвой сексуального насилия; если бы не сёстры, закрылась бы в скорлупе и опустилась на дно, а тут из-за них тянулась, выживала. Молодец девчонка. Вот в меру сил и помогал ей. Что с ней случилось, не знаю, под кожу не лез, она и сама вполне справилась. Сейчас в норме, но от мужчин всё же шарахается, это ко мне привыкла и уже не опасается.
На момент выхода из прыжка в системе Зерра я находился в каюте. Крис вполне доверял, да она и сама справится, знает, что делать, моё присутствие в рубке не обязательно. А сидел я и изучал блок, снятый с борта крейсера, что у нас в захватах. Мусорщики же берут то, что цело, горелое оставляют, так что мусора хватает. Мы обычно всё очищаем, но сейчас пару блоков прихватили. Например, этот, из изувеченного мостика, был основным блоком системы защиты корабля, сгорел серьёзно. Весь обратный полёт я на нём тренировался для восстановления, по крупицам, плату за платой; знания инженера, пусть и из одной базы, немного помогали, но именно что совсем чуть-чуть, больше работал по наитию.
В общем, сижу я на койке и смотрю на блок, полностью отремонтированный. Сам в шоке. Кстати, с нуля ничего не восстановить. Горелое есть горелое, нужен материал для реконструкции. Я другой блок вскрыл и детали из него, сплавляя пси-силой, использовал для ремонта этого оборудования защиты, и восстановил. Чёрт, сам поверить не могу, но технический тестер – у Крис занял её личный – показывал, что тот работоспособен на все сто процентов. А ведь такой блок стоит тысяч пятнадцать.
Мы уже вышли в системе. Крис получила маршрут и двигалась к парковке, поэтому, отложив блок, чтобы она его проверила с помощью нашего дроида-диагноста, я взял планшет – связь пока оплачена – и выложил лот из корпуса крейсера в сети системы. За сто тридцать тысяч. И ничего, пока два часа ползли на разгонных к остановке, просмотров хватало, но никого не интересовало. Да уж, спад интереса к остовам был явный, после боёв с пиратами их хватало, выкупали у военных или собирали на местах боёв. Это недалеко. Нам туда не сунуться, всё уже поделено, но мне и без этого есть, на чём заработать.