На следующий год кружок переехал из здания 15 школы в помещение, где до этого размещалась детская комната милиции. Это было метрах в ста от 12 школы. А я в середине 6 класса перешёл из 12 школы в 15 школу. Вот такой взаимный обмен школами. Теперь же я ходил в 7 класс 15 школы и в кружок Щёголева на первом этаже жилой 5-этажки в ста метрах от 12 школы.
В новом учебном году Щёголев перевёл меня на фюзеляжную резиномоторную модель. В этот раз он снова дал мне готовую модель - ивановскую модель. Её сделал какой-то Иванов. Мне осталось только сделать резиномотор для неё. Фюзеляжная модель тяжелей схематической модели и поэтому резина была не круглой, а ленточной. И снова два гвоздя в одной доске. Снова намотка резины на эти гвозди. Перевязка пучка резины у гвоздей, чтоб сформировать крепёжные петли. Снова обработка касторовым маслом. Только на этот раз резиномотор был внутри фюзеляжа. Уже не помню - как крепилась задняя петля к фюзеляжу. А передняя петля одевалась на металлический крюк, который проходил сквозь бобышку (деревянная затычка спереди фюзеляжа) и крепился к винту. Дрель для завода резиномотора была та же самая. При заводе один человек держал модель, а я откидывался назад с дрелью в руках, и часть резиномотора с бобышкой выходила из фюзеляжа, и по её состоянию я мог определить - когда надо кончать крутить дрель и вставлять бобышку на место.
И ещё Щёголев дал мне задание изготовить фюзеляжный планер. Дал всё необходимое для этого. И я стал вырезать нервюры из бальзы (дерево бальза - самое лёгкое из всех деревьев на Земле, а планер должен быть как можно легче) по шаблонам. На стапеле стал делать крылья из нервюр, палочек и реечек. И обклеивать каркас тонкой бумагой (или плёнкой ли) эмалитом.
В одной из двух комнат кружка стоял токарный станок. Щёголев изготавливал на нём какие-то детали. А во второй (большой) комнате посредине стоял большой овальный стол (его взяли с собой из 15 школы). Окна завешаны шторами от любопытных. На стене против окон висела большая доска. На этой доске висели инструменты: молотки, киянка, напильники, рубанок, и всякий другой столярный и слесарный инструмент. Каждый висел на своём гвозде. После работы все использованные инструменты возвращались на то место, откуда они были взяты.
У стены, на которой висела доска с инструментом, стоял сундук. Он остался здесь от детской комнаты милиции. Как-то мы заглянули в него (когда Щёголева не было), и увидели, что он доверху заполнен детскими и юношескими журналами. Мы стали рыться в нём. Каждый находил что-то интересное именно ему. И мы не столько моделями занимались, сколько рылись в нём и читали эти журналы.
Когда наступила весна, мы стали ходить на ДОСААФовский аэродром тренироваться запускать модели. Для этой цели имелись длинные узкие невысокие фанерные ящики, покрашенные в голубой цвет. Туда мы складывали разобранные модели: фюзеляжи, крылья, стабилизаторы, а сверху была ручка, за которую этот ящик несли. Ходили туда мы пешком - несколько километров. Часть груза увозил Щёголев на своём аэромобиле. Если тренироваться собирался и Паша Буйносов, то и он на "Ниве" увозил свою модель, и другую часть груза. На тренировках ивановская модель летала хорошо.
И вот в июне начались авиамодельные соревнования. Я выступал с ивановской моделью. Опять было несколько попыток. И снова по сумме баллов я оказался первым. Опять кортодром, опять красно-синяя лента. Только год на ленте был 1973. Опять наш кружок на первом месте, опять кубок чемпионский.
В следующем учебном году я учился в 8 классе 15 школы. Планер я кончил делать, и Щёголев дал мне три заданья: делать новую фюзеляжную резиномоторную модель, и два ракетоплана. Ну, с первым делом всё ясно, а вот ракетопланы были для меня новинкой. Каждый год кроме авиамодельных соревнований проводились и ракетомодельные соревнования. Наш кружок тоже в них участвовал.
Модель ракеты делалась просто: делалась трубка из бумаги в несколько слоёв по размеру патрона от ружья. В нижней части трубки прикреплялись стабилизаторы (3 - 4). Это для избежания отклонения ракеты от вертикали. Снизу в трубку вставлялся патрон. Сверху на патрон насыпали порох. Порох сверху закрывали пыжом. А выше пыжа сложенный парашют со стропами, которые крепились к деревянной затычке снизу. А деревянная затычка венчала всю ракету. И соединялась с верхом ракеты резинкой, и заострялась, чтоб имела обтекаемую форму. Чтобы во время старта придать ракете нужное направление, в землю втыкался металлический прут длиной с метр. А к ракете сверху и снизу, одно над другим, приделывали проволочные кольца диаметром чуть больше, чем диаметр направляющего прута. Чуть выше земли у прута был приделан упор для нижнего кольца ракеты. В патроне внутри был порох, а внизу отверстие для выхода газов. Вверху патрона был пыж с дыркой. Высота ракеты была сантиметров 30.
Для запуска ракеты её кольца одевались на направляющий штырь, и нижнее кольцо становилось на упор штыря. В отверстие внизу патрона вставлялся фитиль. Его поджигали и отбегали в сторону. Этот фитиль горел не три минуты, а секунд тридцать. Потом загорался порох в патроне. И струя пламени из патрона поднимала и разгоняла ракету. Направляющий штырь задавал ей вертикальное направление полёта, а стабилизаторы сохраняли это направление. И она поднималась метров на 20 в высоту. Затем пламя из патрона через дырку в пыже поджигало порох над патроном, и он взрывался. Взрыв давил на второй пыж, и тот выталкивал наружу деревянную затычку и парашют. Парашют раскрывался и на нём повисала деревянная затычка, а на ней на резинке повисала ракета. И так вся связка опускалась на парашюте на землю. Время взлёта и опускания на землю в секундах давало очки за полёт.
А ракетоплан должен был взлетать как ракета, а опускаться как планер. У одного ракетоплана форма напоминала ястреба в полёте, и он так и назывался: ракетоплан типа "ястреб". Для него Щёголев сделал дугу из бамбука. Мне бы так не сделать. К этой дуге крепились нервюры передним концом, а задним концом они крепились к задней планке, соединявшей концы бамбуковой дуги. Раз дуга и планка, то длина нервюр была различной: самая длинная по центру, и самые короткие по бокам. Как был встроен патрон с порохом - я не помню уже. Но он был. А схема этого ракетоплана была взята из журнала "Юный техник" или из какого-то другого журнала.
А второй ракетоплан был с поворачивающимися крыльями. В начале они были в одной плоскости и параллельны друг другу, и перпендикулярны земле. Каждое крыло делалось из сплошного куска фанеры, что ли, и имело форму прямоугольника с закруглёнными углами. После взлёта на патроне с порохом, они поворачивались в той же плоскости. И после этого поворота были на одной линии. Но они поворачивались ещё в другой плоскости, и после этого поворота всей модели, крылья были расположены в плоскости параллельной плоскости земли. И ракетоплан после этого летел горизонтально - как планер. Тут тоже были резинки в натянутом состоянии, и были нитки, связывавшие крылья рядом. Когда же порох в патроне выгорал, то он пережигал нитки, крылья освобождались, и поворачивались на осях, подчиняясь действию резинок.
У обоих ракетопланов были проволочные кольца для одевания их на направляющий штырь - как у ракет.
Новую фюзеляжную резиномоторную модель я не успел сделать, и в 1974 году на авиамодельных соревнованиях я участвовал с ивановской моделью. И она не подвела и на этот раз: за несколько попыток у меня была наибольшая сумма очков.