Парадное конское убранство
В Государственной Оружейной палате хранится редкое собрание предметов парадного конского убранства — так называемая Конюшенная казна. Большая часть вещей из нее выполнена в мастерских Кремля, другие поступили в качестве даров от иностранных послов и торговых представителей Ирана, Турции, Китая, Бухары, Польши.
Конское убранство, отличавшееся необычайной роскошью, преобладало среди подарков Востока. Алмазы, ярко-красные рубины, ослепительно зеленые изумруды, золотисто-желтые топазы, бирюза и мерцающие жемчужины почти сплошь украшают седла, попоны и узды.
Для выезда Екатерины II в Москву на коронацию, по полицейским отчетам, потребовалось до 19 тыс. лошадей. Народу при этом собралось около 80 тыс. человек. Императрица сидела в раззолоченной карете, в алом бархатном платье, унизанном крупным жемчугом, со звездой на груди и бриллиантовой диадемой. За нею тянулся огромный поезд высоких золотых карет.
Подарок шаха Аббаса
В 1590 г. иранский посол Андибек привез от шаха Аббаса в подарок царю Федору Ивановичу седло в золотой оправе. Оно обтянуто бархатом, затканным золотом, и украшено рубинами, изумрудами и крупной бирюзой.
Другой иранский посол привез в Москву седло, оправленное золотом и украшенное жемчугом, изумрудами, рубинами, бирюзой. Седло было оценено в 650 рублей — это весьма высокая по тому времени цена.
Седло царя Михаила Романова
Особенно интересно седло царя Михаила Романова работы мастера Ивана Попова со «товарищи». Оправленные золотом луки седла искусно расписаны эмалью, сочные и яркие краски которой прекрасно сочетаются с драгоценными камнями — алмазами, сапфирами, рубинами и изумрудами. Сиденье обтянуто аксамитом. Вьющийся цветочный орнамент подчеркивает его форму, следует за овалом седла.
Седло с полным конским убором
(Дар турецкого султана Екатерине II)
Интересно седло с полным конским убором, саблей и перначом, усыпанным драгоценными камнями; бриллиантовая решма (украшение на лбу лошади) с бразильским топазом; серебряные ведро, подковы и гвозди; расшитая красными кораллами попона из серебряной парчи.
Это убранство было подарено султаном Абдул-Гамидом в 1775 г. по случаю заключения Кучук-Кайнарджийского мира. По этому договору Россия получила выход к Черному морю, русским купеческим судам было разрешено плавать по морю и проливам на одинаковых правах с французскими и английскими судами.
Коллекция карет
В Государственной Оружейной палате сохраняется богатейшая в мире коллекция карет. Она дает возможность ознакомиться с конструктивными особенностями экипажей в России и на Западе с XVI до второй половины XVIII в. Ценность этой коллекции состоит и в том, что каждая карета является замечательным произведением искусства.
Подарок короля Англии Якова I Борису Годунову
Самым древним экипажем в Оружейной палате является карета английской работы конца XVI — начала XVII в. Она с занавесками вместо стекол. Кузов подвешен на ремнях. Нет места для кучера. Лошадей или вели под уздцы, или управляли, сидя на одной из них верхом. Эта карета была сделана в Англии в подарок Борису Годунову от английского короля Якова I.
Карета украшена живописью и скульптурной резьбой, которая изображает битву христиан с мусульманами, триумфальное шествие победителя, сцену охоты. Внутри кареты — кресла, обитые иранским бархатом.
Трофей Русско-польской войны
Более усовершенствованным экипажем является карета польской работы начала XVII в. Это старейший из образцов закрытого экипажа. В окна его вставлена слюда. Предполагают, что карета попала в Москву как трофей Русско-польской войны в 1655 г. или еще раньше, при возвращении патриарха Филарета из польского плена. Эту карету изобразил на своей картине «Утро стрелецкой казни» великий русский художник В. И. Суриков.
Детские возки Петра I
К экипажам второй половины XVII в. относятся детские возки русской работы, принадлежавшие трехлетнему Петру I.
В «Троицких походах» И. Е. Забелин писал: «В 1675 г. в мае боярин Артамон Сергеевич Матвеев ударил челом царевичу Петру карету маленькую и в ней 4 возника темно-карие, а на возниках шлеи бархатные, пряжки вызолочены, начельники и гривы и нахвостники шитые».
Другие интересные экспонаты из коллекции карет
Карета петербургской работы 1739 г. также имеет поворотный круг, «лебяжью шейку», рессоры и место для возницы. Она украшена живописью: на золотом фоне изображены амуры, русалки и дельфины. Резьба на карете в стиле барокко, в виде растительного узора и раковин. В окна экипажа вставлены зеркальные стекла.
К этому же времени относится двухместная садовая коляска Анны Ивановны, работы мастеров Конюшенного приказа.
На гравюре, изображающей торжественный въезд императрицы Елизаветы Петровны в Москву, в числе других придворных экипажей есть и линея, которая экспонируется в зале. Устроена она наподобие вагона с дверцами и 14 окнами, внутри скамейки и стол, обитые зеленым сукном. Снаружи линея вызолочена, расписана красками, украшена резьбой в виде листьев аканта и фантастического дельфина. В линею впрягалось 23 лошади — одна пара и семь троек. Поездка из Петербурга до Москвы занимала три дня.
Великолепна карета, изготовленная в Вене в 1740 г. Она украшена резьбой по дереву в стиле рококо, вызолочена. Роскошная рельефная резьба изображает группы мужчин, женщин и амуров с военными атрибутами и трофеями. Вокруг этой резьбы идет мелкий резной геометрический орнамент. Внутри карета обита зеленым бархатом.
Очень интересна другая венская карета 1740 г., украшенная резьбой и живописью. Здесь изображены русалки, выходящие из воды, гирлянды цветов, листьев, медальоны с гербами. Резьба в виде мелкого геометрического орнамента с букетами, раскрашенными красками, является как бы рамкой.
Подарок графа К. Г. Разумовского императрице Елизавете Петровне
Самым великолепным экипажем в собрании Оружейной палаты является карета, выполненная в Париже в 1757 г. мастером Бурнигалем. В ней наиболее ярко выражен стиль рококо. Завитки резного дерева напоминают пену и брызги морской волны. Живопись принадлежит художнику Ф. Буше. Карета была подарена графом К. Г. Разумовским Елизавете Петровне. До настоящего времени она сохранила свой первоначальный вид без реставрации.
Летняя коляска Екатерины II
Летняя коляска Екатерины II выполнена по заказу графа Орлова в Англии. Она украшена резьбой по дереву. Золоченая лавровая ветка, обрамляющая крышу коляски, гирлянды цветов, дубовые листья, знамена, трофеи и оружие производят впечатление художественного литья из металла. По кузову на золоченом фоне — живопись неизвестного, но наверняка значительного западноевропейского художника.
4. Сокровища Васильевского острова
Санкт-Петербург, как известно, основан на островах. В числе сорока островов, сохранившихся и доныне (при Петре I их было свыше ста), самым маленьким является Заячий, а самым крупным — Васильевский, расположенный в устье Невы. Его нередко именуют «островом ученых», ибо там сосредоточено наибольшее в Петербурге число высших учебных заведений и НИИ. Однако с еще большим основанием мы называем Васильевский остров средоточием коллекций драгоценных камней, да и вообще всех известных миру минералов! Дело в том, что в трех музеях острова (созданных на базе Горного института, Всероссийского геологического института и Санкт-Петербургского университета) собраны десятки тысяч редчайших и красивейших самоцветов! Подобных коллекций нет нигде в мире.
В 1773 г. императрица Екатерина II подписала указ об учреждении Горного корпуса и создания при нем «Кабинета из российских и иностранных минералов и ископаемых тел». Через полвека профессор геологии Д. И. Соколов сказал о нем: «Он полностью и порядком может соперничать с первейшими музеями Европы, превосходя их наружным великолепием своим». Еще бы! Белокаменное здание, возведенное А. Н. Воронихиным, признано шедевром архитектуры. Оно выходит главным фасадом на красавицу Неву и своим роскошным обликом как бы символизирует природные богатства России.