И самое главное — у меня, конечно же, была огромная база знаний на всех возможных носителях, включая бумажные. Я поставил даже пару станков с ЧПУ и три-дэ принтер, чтобы в случае чего можно было потихоньку восстановить технологическую базу, хотя бы на уровне начала двадцатого века. Всё это добро я купил на аукционах, которые устраивали предприятия, проходящие технологическое обновление. Оно было не новым, но вполне рабочим.
Про мою тайную базу, конечно же, никто из моего окружения не знал. Начальство было уверено, что я оборудовал себе турбазу для выхода на пенсию и в детали не вникало. С другими же оперативниками нашего отдела мы и по рабочим вопросам часто общались неохотно, вынуждено — не говоря уж от том, чтобы обсуждать какие-то моменты в личной жизни.
В построенном мной месте я даже успел пару раз отдохнуть до всей этой заварухи на Новой Земле. Алина про него не знала. Хотел сюрприз сделать, свозить на отдых, как только Пашка немного подрастёт.
Что ж. Придётся реализовать этот план немного раньше.
Обратный билет я брал с открытой датой. Девушка в представительстве «Аэрофлота» недовольно морщилась, разглядывая список на регистрацию. Даже предложила мне вылет на завтра, мол, «сегодня мест нет». Пришлось побыть убедительным, продемонстрировав документы. После этого место мгновенно нашлось.
Тут же я купил три билета на завтра, по маршруту Москва — Барнаул. Фотографии документов Алины и Пашки были у меня с собой в телефоне; предосторожность, оказавшаяся совсем не лишней.
Уже в зале вылета я позвонил Алине.
— Привет, — сказал я, — как вы?
— Мы отлично. Спать укладываемся, пообедали только что. Ты как? Когда обратно?
— Вылетаю через полчаса, — ответил я.
— Серёж, всё в порядке? — встревоженно спросила Алина.
Я хотел ответить дежурной фразой, что всё в норме, но вовремя прикусил язык.
— Не совсем, — сказал я, — Алин, тебе нужно будет собраться в дорогу. С собой всё самое необходимое. Запас питания для Пашки. Лекарства самые нужные.
— Ясно, — ответила Алина, — сделаем. Ты во сколько прилетаешь?
Другая на её месте начала бы ненужные расспросы. Но моя жена повидала достаточно, чтобы грамотно оценивать ситуацию.
— В восемь по Москве по расписанию. Может, раньше получится — вроде ветер попутный.
— Что-то ещё?
Я задумался на секунду.
— Охрана на месте? — спросил я.
— Да. Ребята бдят, — ответила Алина.
— Отлично, — ответил я, — значит, всё по плану.
— Конечно, Серёж. Ждём тебя.
Для стороннего слушателя, даже из конторы, в нашем разговоре не было ничего необычного. Но вроде бы нейтральная фраза «всё по плану» для Алины означала одно: обстановка боевая, надо быть начеку. Следить за охраной, которую могут подменить. И в этом случае немедленно бежать.
В этот раз на линию поставили старый «Аэробус», А-350. Но привередничать не приходилось.
Я уже хотел идти на посадку — её как раз объявили, как вдруг ощутил прикосновение к плечу.
— Постой, — за спиной стоял Иван, — а можно я с тобой?
Наверно, очень уж растерянный был у меня вид. Ваня рассмеялся.
— Раз ты здесь, значит, билет уже купил, — заметил я, — так что от моего ответа твои действия уже не зависят. Так?
— Ну, если ты скажешь категорическое «нет» — я просто не сяду в самолёт, — Ваня пожал плечами.
— Багаж у тебя есть?
— А как же!
— Вот спасибо тебе, добрый человек, — вздохнул я, — нас не отпустят, пока не снимут твой драгоценный чемодан. Даже если ты на посадку не явишься.
— Серьёзно? — теперь настала очередь Ивана растеряться, — не знал таких нюансов…
— Пошли уж, — вздохнул я, — а то реально опоздаем. Как со службой вопрос решил? Отгул? С командиром договорился?
Мы двинулись в сторону телетрапа.
— Отпуск у меня, — он расплылся в улыбке, — меня год не могли вытурить. Кадровики плешь проели. Командир грозился, что пропуск аннулирует.
— А чего так? Заняться было нечем? — я поднял бровь.
— Да легче на службе было, — Ваня вздохнул.
— Так. Ты в эконом взял?
— Естественно, — он пожал плечами, — а ты что, в бизнесе летаешь?
— Люблю комфорт, — признался я.
— Ну вы, ребят… — Ваня округлил глаза, — может, и зря я от Академии отказался…
Я дипломатично промолчал.
Салон бизнес-класса был заполнен едва ли на половину. Пропустив Ваню вперёд, я на стойке, перед посадкой, договорился об апгрейде и оплатил его. В «Аэрофлоте» недавно появилась такая услуга, причём воспользоваться ей можно в любое время после регистрации, даже в полёте, если в салоне бизнес-класса остались свободные места. Правда, при этом не гарантировалось, что еда будет как в бизнесе. Но, думаю, Ваня это в состоянии пережить.