Так как естественная тяга в системе труб (рис. 29) отсутствует, то для побуждения движения воздуха в них нужно установить форточные кухонные вентиляторы любой модели. Под них необходимо сделать коробы, соединяющиеся с вертикальной трубой.
Эта труба, выведенная над крышей, является запасным вентиляционным каналом вегетария в случае отсутствия электроэнергии. Все остальное время она должна быть перекрыта шибером (заслонкой).
Рис. 29. Система воздушного обогрева солнечного вегетария:
На рис.30 представлен вариант оборудования вегетария и подсобного помещения системой водоснабжения, полива и др.
Рис 30. Система капельного и общего полива в солнечном вегетарии:
Так как поливная вода должна быть теплой, бак с основной массой воды желательно снабдить системой гелионагрева. В основе ее — солнечный коллектор. Он представляет собой застекленный ящик с приклеенной к задней стенке металлической стружкой, окрашенной в черный цвет, которая нагревается солнцем. Ящик снабжен двумя патрубками. Воздух, поступающий по одному из них, нагревается стружкой и по другому уходит в змеевик, расположенный в баке с водой. Такой воздушный коллектор зимой не размораживается и конструктивно прост.
Количество подаваемой в почву воды зависит от диаметра труб, количества и размера отверстий и регулируется, в основном, кранами под баком.
В хорошо организованном вегетарий с укоренившимися развитыми растениями дополнительный полив почти не нужен. Но система полива необходима. В случае переувлажнения почвы с помощью простого автоматического устройства можно перекрыть подачу воды. Для этого используются запорный электромагнитный вентиль и датчик влажности почвы.
Скважину с водой желательно сделать в подсобном помещении. Ее бурят и обсаживают трубой до строительства вегетария.
И вот, наконец, строительство вегетария закопчено. Но, чтобы эффективно использовать капитальную стену, ограждающую его с севера, мы сооружаем подсобное помещение. В нем можно хранить инвентарь, держать птицу. Можно установить печь–калорифер для отопления вегетария в ненастные дни. Как построить это помещение?
Практически все этапы строительства нами проиллюстрированы на рисунках.
Один из вариантов вегетария с подсобным помещением приведен па рис.31.
Предлагаемые нами варианты вегетария не являются догмой. Вы можете вносить в проекты любые изменения. Главное — соблюдение основных принципов функционирования солнечного вегетария.
2.5. Ветроэнергетическая установка
Круглогодично полностью обеспечить энергией солнца потребности вегетария невозможно. Нередки случаи, когда неделями дует ветер, идет мокрый снег или затяжной холодный дождь, небо затянуто плотными тучами. Накопить солнечное тепло на все зимнее полугодие в принципе возможно (например, закачивая нагретую в солнечных коллекторах воду в глубокие скважины), но экономически нереально.
Последнее время, в условиях энергетического кризиса, мы все чаще обращаемся к возможности использования энергии ветра. Тем более, что в ненастье он практически всегда дует.
К созданию ветроэлектростанции (ВЭС), как правило, подходят слишком требовательно: параметры генерируемого напряжения должны быть как в электросети, лишнюю энергию планируют отдавать в государственную энергосеть или направлять на зарядку аккумуляторов…
Все это правильно, но очень дорого. Ветроагрегат, генераторы напряжения должны быть не только надежными, но и дешевыми, доступными для использования в любом селе, садовом кооперативе. Наши проекты сооружения ветроэлектростанции базируются на следующих положениях:
1. Ветродвигатель должен быть не пропеллерного, а роторного типа. Последний имеет ряд преимуществ, среди которых: простота конструкции и более низкая стоимость ее, меньшая начальная скорость ветра и большая мощность;
2. Генераторы желательно использовать от автомобилей. К одному ветродвигателю их можно подключить несколько. При этом формируется безопасное напряжение 12 или 24 В. Стабилизация напряжения осуществляется стандартными автомобильными регуляторами;
3. Серийность изготовления большинства узлов и элементов ветроустановки. Могут пригодиться даже бывшие в употреблении полуисправные части. Например, задние мосты автомобиля, ступицы, ручные тормоза. Такой путь технологичен и экономически выгоден;