Именно по этой причине, так и не удалось заполучить хотя бы обломков тех кораблей, которые явились последней разработкой Гринбока. Впрочем, тогда это мало кого волновало. Державы принялись делить то наследство, которое осталось после его смерти, каждый старался урвать свой кусочек, тут то и всплыл вопрос о тех технологиях, которые продолжали находить во всяческих заброшенных исследовательских комплексах. Тогда и было принято решение, что все разработки Гринбока, объявляются вне закона и должны быть запрещены к обороту внутри всех космических держав.
Конечно, этот запрет был скорее мнимым, все державы продолжали гоняться за разработками, но теперь делали это нелегально. Если удавалось найти что-то стоящее, то эти разработки выдавались как результат собственных исследований. Статью в энциклопедии заканчивало видео, на котором было видно те самые последние корабли империи Айши, которые летели прямо в черную дыру. Это видео использовали в качестве доказательства, что кораблями во флоте Гринбока, управляли послушные зомби, которые после смерти своего властелина, сошли с ума и отправились на верную смерть, не имея более никаких целей в жизни.
Я вновь включил это видео. На нем было хорошо видно, как средних размеров корабли, один за другим проходят сквозь точку не возврата. Корабли были необычной формы и чем-то напоминали летящих гусей. Из крупного и приплюснутого основного корпуса, выступали два крыла, на которых крепились ракетные установки, а впереди, на довольно длинном основании, находилась кабина пилота.
Отключив ПДА, я отложил его в сторону, поле чего расстегнул рюкзак и вытащил чертежи, которые вынес из особняка. Пролистав их, я нашел нужный, после чего принялся его рассматривать. На чертеже был нарисован точно такой же корабль, как и на видео.
Глава 6
Я повертел в руках листок с чертежом, только сейчас я понял, что это не обычная бумага, а что-то вроде пластика. На рисунке был изображен все тот же космический корабль, что и на видео. Ряд цифр рядом с условными знаками и стрелочек вокруг корабля на рисунке мне был не понятен. Предположив, что это возможно размеры, я повертел листок, надеясь найти какую-нибудь расшифровку. И тут мой палец наткнулся на странное углубление в листке. Заметит его взглядом было невозможно, но вот под пальцем чувствовался некий провал в гладком пластике.
Заинтересовавшись, я провел пальцем по углублению и тут увидел, как рисунок ожил, буквально на секунду. Корабль теперь был изображен летящим, с работающими двигателями, стреляющими пушками и крутящимися вокруг корабля дронами. Я убрал палец и рисунок вновь застыл. Заинтересовавшись, я вернул палец на место. Рисунок вновь ожил и я вновь видел летящий корабль. Изображение приблизилось, теперь я мог видеть более мелкие детали. Затем угол немного сместился, а затем пошел ряд изображений отдельных частей корабля, с рядами цифр и странных знаков.
Показав весь корабль снаружи, изображение переместилась во внутреннюю часть корабля. Теперь передо мною мелькало внутреннее устройство корабля, расположение всех отсеков и палуб. Было довольно интересно смотреть, и хотя я мало что понимал в инженерном деле, но пришел к выводу, что настоящий инженер вполне сможет построить такой корабль, получи он этот чертеж в руки.
Впрочем, на чертеже был показан только лишь корпус, поэтому, я достал другие листки и просмотрел изображенные на них рисунки. Некоторые предметы, вроде пусковых установок для ракет, было вполне легко распознать, а вот с другими было сложнее. Но на всех листках был тот самый активатор, а потому я мог запустить изображение и по показанному действию понять, для чего предназначен тот или иной агрегат.
Закончив просмотр, я спрятал все чертежи обратно в рюкзак. Судя по всему, что я увидел, у меня был полный комплект чертежей для постройки самого передового космического корабля. Это вызвало у меня приступ нервного смеха, который я с трудом подавил. Теперь мне было понятно, что вызвало такой интерес всех, кто оказался замешан в данную историю. Впрочем, некоторые участники даже и не догадывались, что действительно было самым ценным из того, что хранилось в сейфе. Пятая точно не знала, да и Суета скорее всего тоже. А вот Первый, тот вполне мог знать, а потому и смог нанять к себе в помощники всех мародеров зоны.
Я попытался представить, сколько может стоить подобный чертеж, но быстро понял, что не зная местных цен, то сделать это правильно не выйдет. Одно лишь точно можно было сказать, если продать этот набор чертежей, то я буду явно очень обеспеченным человеком. И не только в секторе. Оставалось только продать эти чертежи, а для этого…В голове пронеслась такая длинная цепочка всего, что мне нужно будет сделать, что я даже немного приуныл. Путь предстоял еще долгий.
Вслед за этим пришла мысль, что мне не следует таскать с собой все эти чертежи. Слишком уж дорогой и опасный груз, чтобы разгуливать с ним повсюду. Да и от автомата тоже следовало избавится, хотя у меня только от одной подобной мысли начиналась ломка. Мысль, что я останусь без оружия в руках, была совершенно невыносимой. Но сделать это было совершенно необходимо, поскольку из того, что я смог почерпнуть из информационной сети о секторе, то для ношения автоматического оружия требовалось разрешение. Такого разрешения у меня не было, а это означало, что меня ждет довольно большое наказание, если я попадусь местным правоохранителям. И сразу же возникла другая проблема, а куда мне собственно спрятать чертежи и оружие?
Первой мыслью было закопать в землю, благо почва вокруг меня была песчаной и я бы без труда смог вырыть ямку руками. Но я тут же отбросил эту мысль, поскольку местность была без особых ориентиров, я бы легко забыл место с тайником. Открыв карту, я немного поизучал местность, после чего решил, что удобное место будет возле того озера, к которому я выйду завтра. Озеро станет удобным ориентиром, и мне не придется ставить отметки в ПДА или где-то еще. Подумав о метках, я вспомнил, что листая ПДА, пару раз натыкался на папку с координатами, которая осталась от Салека. Я открыл ее, после чего наложил на карту координаты в виде меток.
Их оказалось довольно много, но большей частью, все они лежали в зоне. Те же, которые приходились на Сектор, были ближе к центру. Тем не менее, пара из них лежала рядом с моим маршрутом, а потому я не задумываясь, внес их в свой маршрут, желая проверить на месте, что мог оставить или увидеть в той местности Салек.
Я еще пару минут полистал ПДА, желая почитать или посмотреть еще что-нибудь, но сил уже не было, глаза просто закрывались. Перевернувшись на бок, я закрыл глаза, собираясь спать. Последней мыслью перед сном, была мысль о том, что я в последнее время стал очень сильно уставать, все таки одиночное путешествие требовало больше сил.
Проснулся я рано от чувства, что сильно замерз. Я быстро подскочил и принялся разминаться, чтобы согреться. В этой пустынной местности, утренние заморозки стали для меня сюрпризом, после комфортных ночей в лесу. Размявшись, я быстро разжег костер, из приготовленных накануне веток и разогрел остатки ужина. Быстрый завтрак и я вновь выдвинулся в путь.
Местность постепенно менялась, стали появляться засеянные поля, а вскоре я и вовсе оказался окруженный этими полями. Продираться сквозь высокие посевы было неудобно, поэтому мне пришлось двигаться грунтовыми дорогами вдоль полей, постоянно прислушиваясь, не движется ли мне на встречу какой-либо транспорт. Пару раз мне и впрямь пришлось встретиться с ехавшими по дороге машинами, но каждый раз я успевал спрятаться раньше, чем они появлялись на виду. Автомат все больше и больше превращался в обузу, но я все таки решил не бросать его до того момента, пока не достигну озера. Все таки, не известно, при каких обстоятельствах я буду забирать чертежи и не потребуется ли мне автомат в тот момент.