Так вот, откуда тот возит вот уже пять лет этих рабов никто у него выяснить не смог. Тот серьёзно поднял охрану своего судна, впоследствии судов, включая внутреннюю, так что никакие диверсанты или маяки помочь не могли. Всех он выявлял и уничтожал, продолжая возить рабов. Так вот наш капитан действительно числился у того в друзьях и они договорились что он войдёт в его дело на правах компаньона. Нет, давать координаты такого богатого на интеллект мира кому быто ли ни было Марк не собирался. Всё гораздо проще. Наш капитан доложен был угробить своё судно, получить за него крупную выплату по страховке, и купить грузовое специально оборудованное судно пятого поколения для перевозки рабов. Это судно войдёт в состав группы из трёх транспортников Марка с его командой. Так что наш капитан рассчитывал, что его судно будет доставлять рабов, из которых треть будет принадлежать ему. Это был его процент. Причём не слабый. Можно сказать это была его так называемая пенсия. Он рассчитал жить в своём доме на родной планете и получать процент от этого совместного дела. Вот и всё.
Это основное. Тут другое. Через месяц Марк со своими судами прибывает в империю и у них через полтора месяца в определённый день назначена встреча. В общем, продать судно и получить барыши я не успеваю. Нужно было подготовиться к встрече, тем более встреча была назначена в закрытой системе, в которой чужакам покидать борта своих судов, даже чтобы попасть на станцию, запрещено. Более того, если поймают, то это карается смертью. Для работорговцев, где любой человек не более чем товар, это серьёзное дело. Обычно они не казнят. Причина закрытости системы была лишь в том, что там были серьёзные государственные производства. Гриф секретности наложен несколько сот лет назад и до сих пор не снят, и имперцам это очень нравиться. Так что чужакам там до сих пор находится запрещено. Более того, по всей империи все планеты закрыты для чужаков и только одна система с планетой была выделана императором для торговли с чужаками. Вот там они могли передвигаться свободно. Жаль, что встреча назначена не там, очень жаль. Но в принципе пока меня эта система устраивает, так как она была куда ближе чем Фронтир. До него ещё шлёпать и шлёпать почти через всю империю. Хорошо ещё выходить из гипера мне срочно не требовалось. Вот во время промежуточного прыжка и поменяю маршрут. Как раз после следующего я и выйду в нужной системе. Там два дня лететь. Именно в эту систему я отправил свои контейнеры с имуществом, так что не только от пассажиров избавлюсь, но и от пленников. Последних местным продавать стрёмно, всё же граждане империи, а вот пиратам которые там тусуются, продать можно, пусть везут к себе. Тем более спаянная команда аборджажников в цене. Не то чтобы я профессионал в этом деле, просто прикинул, да и капитан это подтвердил. Даже дал пару контактов торговцев, что сотрудничают с пиратами. В обход биржи они могут отправить тех на Фронтир. Цену это конечно собьет, но нужно подумать. Капитан этими контактами пользовался, ему не раз приходилось брать на абордаж соплеменников.
Про пассажиров вы не ослышались, я тоже решил их продать. Раньше я как-то не обращал на них внимания. Затюканные мужики и женщины, которым ничего не надо. Были и те, у которых ещё остался стержень, но таких было меньшинство, единицы. В общем если продать, то всех. Причём продавать буду через капитана, а деньги на обезличенные банковские чипы, чтобы я мог ими пользоваться. Жаль «Маицу» продать не получиться. Вернее не стоит. Иначе как я попаду в закрытую систему, тогда как для этого транспортника туда вход свободный? Конечно, можно купить другое судно, но я собирался оформить его на себя, а не на этого старика. Ещё чего. Потом можно, но не сейчас. Да и не хочу я, чтобы нас кто-то связал друг с другом. Официально я сойду с этого судна в системе Олт, так что не подкопаешься.
С капитаном я общался часа три, пока не заметил, что действие препарата начало прекращаться. Так что уложил его обратно в капсулу, поставив режим очистки организма с последующим сном, и направился к себе. Поужинал и лёг спать.
Следующие дни так и летели. Раз в два дня я общался с бывшим капитаном, это чтобы тот мог прийти в себя после применения сыворотки правды, ну и занимался судном. Совершив промежуточный прыжок, я направил «Маицу» в систему Олт. Именно там была в империи самая крупная корабельная биржа, ну и чужакам тут разрешалось торговать.