Выбрать главу

Для подледного лова применяют так называемые бормашовые уды, совершенно не похожие ни на один вид всех известных удильников. Изготавливают их из березовых, черемуховых и сиреневых веток, деревянных дощечек и прочего материала. Для наматывания лески в верхней части уды оставляют 2 — 3 «пенька» от срезанных сучков, а в комлевой части делают распил или закрепляют рогатку из стальной проволоки. На комель уды нашивают лоскут сукна или иного материала, который предохраняет руки от охлаждения и куда после окончания рыбной ловли или при перемене уды накалывают искусственные мушки.

Рыбачья лодка.

Выбор хорошей лодки — дело немаловажное. Тяжелая, неманевренная или вертячая маленькая лодка не только не удобна, но и опасна. Известны случаи, когда в штормовую погоду тяжелые, неповоротливые лодки не поддавались усилиям рыболовов, разворачивались бортом к волне и опрокидывались. Такая же участь постигала низкобортные, вертячие лодки, особенно плоскодонки.

Настоящие ангарские лодки типа «Селенгинка» прогонисты, легки на ходу, устойчивы на волне и имеют большую грузоподъемность. Самые легкие и ходкие лодки делаются из еловых и кедровых тонких досок. С давних пор лучшими считаются изделия мастеров из поселка Листвянка на Байкале. Их лодки очень «элегантны», очень красивы на вид, хорошо просмолены и имеют конструкцию, которая обеспечивает полную безопасность рыболова в любую штормовую погоду. От волны такая лодка «отыгрывается», как яичная скорлупа.

Кроме «Селенгинки» сибирские рыболовы делают из тополя «стружки» размером чуть больше ванны в коммунальном доме и очень большие—грузоподъемностью для 4 — 5 человек с собаками и всякими охотничье–рыболовным скарбом. В последние годы борта таких большегрузных долбленок наращивают досками, ставят лодочный подвесной мотор и на огромных скоростях носятся по рекам, распугивая диких животных и птиц.

Ангарская рыбацкая лодка «селенгинка» с отсеком для живой рыбы.

Гребные лодки типа «Селенгинка» имеют очень заостренный нос и корму. Обязателен садок для живой рыбы, расположенный в ее кормовой части. Для притока свежей воды в днище лодки и в обоих бортах имеются отверстия. Садок закрыт деревянной крышкой в виде треугольника с отверстием для опускания рыбы. Учитывая исключительную способность хариуса и ленка высоко прыгать вверх без всякого разгона, закрывать садки крышками нужно обязательно.

На носу лодки укрепляют металлическую пластину, на верхнем конце которой смонтирован ролик (блок), через который опускают и поднимают якорь, привязанный к стальному тросу толщиной в два миллиметра. Поднимают и опускают якорь при помощи простой лебедки, закрепленной на сиденье рыболова. Гребная лодка оснащена парой весел и длинным еловым шестом. Для того чтобы плавать на таких лодках по нашим рекам, нужно обладать определенной сноровкой и физической силой. При большой скорости течения и при встречном верховике «костоправе» (костоправ, или верховик — местное название сильного юго–восточного ветра с верховьев реки Ангары) подниматься вверх по Ангаре на веслах или с шестом дело очень трудное, но полезное. Тот, кто с детства пользуется услугами этого самого древнего способа передвижения, обычно не жалуется на свое здоровье и сохраняет бодрость до самой старости.

К сожалению, гребной флот постепенно уходит в прошлое, уступает место механизированному. Думается, что оседлав мотолодку, человек делает это не на пользу ни себе, ни природе. Видимо, понятие «рыболовный спорт» в будущем получит какое–то новое определение. Под словом «спорт» всегда подразумевается какое–то действие человека, связанное с физической нагрузкой, совершенствующей человека. А о какой физической нагрузке может идти речь, если человек пересел с автомашины на мотолодку и поплыл, сидя в кресле, как перед телевизором? Постоянный гром, отпугивающий рыбу, вечное «рысканье» по водоемам в поисках удачи, запах гари и бензина никак не вяжутся с понятием «тихая рыбная ловля», о которой написано немало хороших книг и картин.

Я не ратую за отказ от техники, но если на реках вместо показа хороших ходовых качеств деревянной гребной лодки, физической закалки, выносливости и умения ловить рыбу, устраивать соревнования по мощности моторов и величине железных «дредноутов», то это ни рыбной ловлей, ни спортом назвать нельзя.