ГЛАВА I
Охрана флотом высадки 1-й армии и содействие ее наступательному движению
С разрывом в феврале 1904 г. дипломатических сношений с Россией, Япония первым делом сочла необходимым завладеть Сеулом и как можно скорее начать военные операции на суше.
Поэтому Соединенный флот вышел 6-го февраля из Сасебо, конвоируя 3 транспорта с передовым отрядом войск, охрана высадки которых в Чемульпо была поручена 4-му боевому отряду. После прибытия войска заняли Сеул (подробно — в 4-й главе I тома).
Вместе с тем, пользуясь, что Соединенный флот блокировал неприятельскую эскадру в Порт-Артуре, было решено высаживать в Чемульпо 12-ю дивизию (начальник дивизии генерал-лейтенант Ионуэ Хикару).
Согласно этому Управление высадки войск выехало 11-го февраля из Модзи[1] и, прибыв в Чемульпо, занялось приготовлениями для высадки. (Так как Управление высадки войск имело тесную связь с флотом, то при главнейших управлениях состояло по несколько человек морских офицеров, инженеров и плотников).
Начальник 4-го боевого отряда контр-адмирал Уриу Сотокичи, окончив еще ранее охрану высадки войск и уничтожив бывшие в Чемульпо суда неприятеля — «Варяг» и «Кореец», 10-го февраля встретился на рейде Асан с вернувшимся от Порт-Артура командующим Соединенным флотом вице-адмиралом Того Хейхачиро и получил приказание приступить к несению сторожевой службы у устья реки Хан и идти туда с 4-м боевым отрядом, 9-м и 14-м отрядами миноносцев и судном особого назначения «Кассуга-Мару».
Бухта Асан находится в широте 36°59′ N и долготе 126°50′ Ost в 20 милях на OSO от острова Poung-do.
Река Хан берет начало в горах, провинции Хангендо и, пройдя Сеул с юга, поворачивает на NW; в 30 милях от этого города вниз по течению разделяется на 2 рукава. Главный рукав, пройдя северным берегом через Huan-hai-do, а южным через Kuang-haa-to, вливается в Желтое море, а приток, спустившись на юг, обращается в соленую реку называемую Salee, проходящую своим восточным берегом по Kyon-gui-do, а западным берегом по Kuang-haa-to и также вливающуюся в Желтое море. Столица Кореи Сеул находится на правом берегу реки приблизительно в 50 милях от устья. Нижнее течение ее мутное и илистое, с обнажающимися местами отмелями и перекатами. Фарватер постоянно меняется — почему плавание по ней очень опасно.
Адмирал Уриу, оставив часть судов для наблюдения за затонувшими на рейде Чемульпо русскими судами, выслал в море сторожевые суда, находясь в полной готовности встретить атаку неприятеля.
14-го февраля было получено известие, что через несколько дней начнут прибывать в Чемульпо военные транспорты; вместе с тем от находившегося на юго-западном побережье Кореи адмирала Того было прислано уведомление, что 4-й и 5-й отряды истребителей назначаются в распоряжение адмирала Уриу, и что для прикрытия транспортов послан крейсер «Касаги» к острову Ochon-to и «Тацута» к острову Нансан.
Остров Нансан или Амма-то лежит в широте 35°21′ N и долготе 126°2′ Ost — самый большой остров в группе Амма-то. На северной вершине острова стоит обнаженно группа сосен.
Остров Ochon-to лежит в широте 36°7′ N и долготе 125°59′ Ost. Длина его с запада на восток около 1¼ мили, а с севера на юг около 1 мили. Гористый остров покрытый лесом. Берега его обрывисты, на восточной стороне его имеется бухта.
Однако вышеозначенные отряды истребителей были заменены 1-м, 2-м и 3-м отрядами истребителей, которые и прибыли к 17-му числу. В тот же день вернулись к отряду крейсер «Нийтака» (конвоировавший в Сасебо захваченный пароход «Манчжурия») и миноносец 9-го отряда «Цубаме» (сломавший винт во время боя у Чемульпо). Таким образом, силы отряда увеличились, и адмирал Уриу изменил распределение охранных судов и кроме сторожевых судов, назначенных к устью реки Хан, поставил еще суда для связи к северу от острова Single, рассчитывая таким образом обеспечить безопасность плавания транспортов.
В это время военные транспорты с посаженными на них войсками 12-й дивизии уже находились в пути и с 16-го февраля один за другим стали входить на рейд Чемульпо, сразу же приступая к высадке войск.
14-го числа Соединенный флот произвел вторую атаку и усиленную рекогносцировку Порт-Артура. 18-го числа был отдан приказ произвести третью атаку и первое заграждение входа, почему — в виду необходимости усиленного развития военных операций как армии, так и флота — бывшие при конвоировании транспортов крейсер «Такасаго» и «Чихая» (оба судна 18-го числа были заменены «Касаги» и «Тацута»), а также 1-й отряд истребителей (за исключением «Акацуки»), 9-й и 14-й отряды миноносцев и «Кассуга-Мару» были отозваны к юго-западному побережью Кореи[2], чтобы принять участие в предстоящих действиях. Адмирал Уриу оставался на охране устья реки Хан только с 4-м боевым отрядом, 2-м и 3-м отрядами истребителей и 20-м отрядом миноносцев. Высадка 12-й дивизии за это время значительно продвинулась вперед, и 27-го февраля, когда она была вся высажена, Сеул был занят нашими войсками.
Когда 12-я дивизия начала высадку в Чемульпо, в Главной Квартире было решено предупредить неприятеля в занятии Пин-яна и 17-го февраля об этом было послано приказание начальнику 12-й дивизии генерал-лейтенанту Иноуэ Хикару. В виду этого, начальник дивизии для прикрытия Этапного управления в Пин-яне 18-го числа отправил туда морем 1 батальон пехоты, а затем 22-го числа спешно выслал туда же из Сеула значительный отряд войск. В то же время были получены известия о набегах в Пин-ян неприятельской кавалерии. Встревоженный этим известием посланный в Пин-ян морем батальон, прибыв туда 23-го февраля, вместе с отрядом добровольцев из наших поселенцев принял меры предосторожности и 27-го числа отбил нападение неприятельской кавалерии за городскими воротами Сичи-сеймон[3].
Еще ранее было решено, что в то время как флот будет вести свои операции на море, сухопутные войска должны будут овладеть Пин-яном, после чего, образованная из трех дивизий, 1-я армия пойдет к реке Ялу.
5-го февраля была назначена мобилизация Гвардейской (начальник дивизии генерал-лейтенант барон Хасегава Иосимичи), второй (начальник дивизии генерал-лейтенант барон Ниси Квандзиро), 12-й дивизии и специального отряда войск.
10-го февраля состоялся указ о формировании 1-й армии с назначением командующим армией генерала Куроки Тамемото. Гвардейская и 2-я дивизии собирались в Хиросима, в то время как 12-я дивизия высаживалась в Чемульпо и часть ее уже заняла Пин-ян. Так как время очистки реки Тайдон от льда приближалось, то согласно плана военных действий было решено высадить 1-ю армию (исключая 12-ю дивизию) в этой местности и, перейдя в южную Маньчжурию, вести оттуда наступление на неприятеля.
В виду вышесказанного Соединенный флот одновременно с производством операций у Порт-Артура должен был оперировать к северу от р. Тайдон.
1-го марта адмирал Того послал телеграфное приказание начальнику 3-й эскадры вице-адмиралу Катаока Сичиро, находившемуся в Корейском проливе, прислать большую часть судов 7-го боевого отряда под командованием контр-адмирала Хосоя к юго-западному побережью Кореи, а также приказал бывшему на рейде Асан адмиралу Уриу выслать часть его отряда к устью реки Тайдон, где занять наблюдательное положение в ожидании очистки реки от льда. Вследствие этого адмирал Уриу 3-го марта отправил туда «Такачихо» и 2 миноносца 9-го отряда «Аотака» и «Кари», которые пришли в тот же день и тщательно обследовали окрестности Чиннампо.
Порт Чиннампо был открыт для торговли в октябре 1897 г. Лежит в широте 38°43′ N и долготе 125°24′ O на юго-восточной части полуострова находящегося на северном берегу реки, наружная часть которого осыхает. Единственная удобная гавань к северу от Саймоипо.
5-го числа суда эти вернулись к отряду с донесением, что река уже вскрылась, и хотя у устья плавание еще затруднено находящимся льдом, но препятствия для навигации нет.
1
Управление высадки (или посадки войск) — специальный термин, не имеющий соответственно точного выражения у нас.
В японской армии организация военных сообщений в военное время заключается в следующем:
Главное управление этапов ведает перевозкой и сообщением как на сухом пути, так и морем. Перевозка морем находится в ведении Главного управления перевозки и сообщений, под ведением которого в разных портах посадки и высадки войск учреждаются Управления высадки (или посадки) войск, на фактической обязанности которых и лежит как приспособление пароходов под транспорты, так и оборудование портов для выгрузки и погрузки, а также размещение людей и грузов. В мирное время эти управления не существуют. —