Выбрать главу

Люди ленивы и нелюбопытны. И Эмили хотела своим приложением помочь им, сделав окружающий мир проще. Изучая растущий клубок портальных врат, она видела серию взаимосвязанных сетей, распространяющихся по всему миру. Если путешественник хотел отправиться, скажем, из расположенного в самом сердце Англии Окхема в Атланту, штат Джорджия, то, с технической точки зрения, это был простой маршрут: нужно было пройти через кольцевую узловую сеть Окхема в центральную сеть округа, которая доставит путешественника в Лондон, где он совершит переход в международную портальную сеть, и та доставит его в требуемую точку в Северной Дакоте. Там путешественнику потребуется перейти на внутриамериканскую портальную сеть, связывающую собой все штаты, при помощи которой он попадёт в пересадочный узел Джорджии, откуда уже рукой подать до сети городских порталов Атланты.

Всё путешествие займёт несколько минут и восемь пересадок. Быстро, легко, удобно. Если, конечно, он уже путешествовал этим маршрутом и помнит все повороты и переходы. В противном случае переход превращался в ад, в котором путешественник блуждал кругами по незнакомым портальным станциям в плотной толпе таких же дезориентированных собратьев по несчастью.

Догадка Эмили полностью оправдалась — после десятилетий использования спутниковых навигаторов и автомобилей с автопилотом люди полностью разучились ориентироваться в пространстве. Им требовалось, фигурально выражаясь, чтобы кто-то взял их за руку, направив по нужному пути.

Приложение Эмили протягивало им эту руку помощи! Оно не грузило их оповещениями о том, что в одном из центральных узлов образовалась пробка или что одна из дверей находится на техническом обслуживании — оно просто направляло их на обходной маршрут через три альтернативных узла.

Приложение сообщало пользователю самый минимум информации — в какую сторону ему повернуть, как только он войдёт в дверь портала, сколько шагов сделать до следующего и куда повернуть дальше. Ещё в приложении имелся мигающий зелёный огонёк, сигнализирующий о том, что ты движешься в правильном направлении.

В 2078 году на Земле проживало двенадцать миллиардов человек. Вскоре все они, за исключением заключённых, дикарей и младенцев, имели на своих коммуникаторах приложение Эмили. Это конечно, вызвало гнев руководства Сопряжения, которое попыталось было воззвать к авторитету антимонопольного законодательства, но было вынуждено отступить, после того как Эйнсли Зангари публично похвалил приложение Эмили.

Само приложение, к тому времени, увеличило свой функционал — теперь оно оповещало пользователя о погоде в пункте назначения, о налагаемых местным законодательством ограничениях, предупреждало о рисках мошенничества… ну и рекомендовало находящиеся поблизости рестораны, чистейшие пляжи, самые популярные клубы, лучшие бутики и прочее, прочее, прочее… вплоть до самых крутых музыкальных треков. Всё это попадало в приложение за сравнительно небольшую плату, которой было достаточно, чтобы сделать Эмили одной из богатейших людей планеты. Не такой, как Эйнсли Зангари, конечно. Но достаточно богатой, чтобы основать один из первых частных орбитальных комплексов. И войти на «Первом прогрессивном конклаве» в состав учредителей утопического движения, встав на равных рядом с Джару Нийомом.

Кандара решила, что Эмили была лидером технологической фракции Утопии. Она делала ставку на технический прогресс, в противовес выбранному Джару духовному пути развития.

— Для меня большая честь познакомиться с вами, — сказала Кандара.

Эмили кивнула, лукаво улыбнулась в знак признательности и села во главе каменного стола — на специально приготовленное для неё место. Её спутник, бледный рыжеволосый мужчина, сопровождавший её, сел сбоку, прямо напротив Кандры.

— Это Каллум Хепбёрн, — представила его Эмили, — технологический стратег нашего фон-Неймановского проекта.

— Эмили имеет в виду, что я больше других знаю о случившихся неполадках, — дружелюбно сказал Каллум.

— Насколько сильно вы пострадали от саботажа? — спросила Кандара.

— Не так серьёзно, как производство теломер, — отмахнулся он. — На сборочных линиях Брембла больше сбоев, чем обычно. Если это «обычное состояние» вообще у нас бывает: все наши промышленные системы находятся в постоянном поиске, мы дорабатываем их до идеала — до мономашины. В некоторые месяцы всё идёт гладко, в другие мы сталкиваемся с проблемами. Эта текущая партия может быть нормальной, а может и нет. Всё сложно. Нам нужно будет предоставить вам наши файлы и процедуры для детальной проверки.