Первого августа началось строительство линии маглева Москва-Минск. Процесс двигался с переменной скоростью – две линии маглева вели с обоих сторон. Пять бригад трудились не покладая рук, как и их дражайший верховный руководитель. Маглев имел свои, технические трудности, которые я и старался решить. Во-первых – нужно было наладить движение пассажирских поездов. Срок грузовой эксплуатации вышел. Ни одного серьёзного инцидента не произошло, несмотря на предельную загруженность линии Ёбург-Москва.
От презентации проектов дизайна поездов пришлось лететь срочно в Ёбург – решать проблемы строительного бизнеса, подписывать документы. И оттуда – лететь в Липецк, где Абстерго-Агро имеет свои проблемы со свиноводством в лице местных фермеров, желающих приобщиться к производству перспективных экспортных товаров. С одной стороны – тут и говорить не о чем – это конкуренты, с другой – я хотел, что бы именно они могли зарабатывать больше денег. Пришлось решать вопрос, причём – для этого пришлось помирить местных животноводов. Я, присутствуя на совещаниях, абсолютно не желал вникать, в то, у кого там корова родила, у кого активы больше и так далее.
На базу я приплёлся еле живой. Приплёлся, упал и там же заснул – в гостиной. Где мою усталую тушку через четырнадцать часов сна нашла Пегги. Нашла, растолкала:
– Хьярти, очнись.
– А? – я открыл глаза, – здорово. Что такое?
– Разделся бы хоть, – недовольно буркнула она.
– Ага…
– Чего такой убитый? – она отошла к камину и через секунду в гостиной начало теплеть.
– Я это… устал очень, – зевнул я, – даже моя, не слишком муторная должность – это адский труд.
– Ну а что ты хотел, – Картер вернулась к дивану, на котором я лежал, – если бы ты просто хотел заработать денег, то уже мог бы отсчитывать миллионы и заниматься более нужными делами… А так, – она улыбнулась, – твои проблемы. Кстати, мы со Стивом только вчера прилетели, отдыхали на Гавайях. Знаешь, играли, веселились, смотрели кино…
Я рассмеялся:
– Правду говорят, что с годами люди не взрослеют, а лишь приучаются выглядеть взрослыми.
- Прелесть иметь любимого человека – что перед ним не надо статься выглядеть взрослой, серьёзной как груздь и профессиональной как Сама Пегги Картер… – Пегги подмигнула мне, крутанувшись на месте. А я – зевнул ещё раз и таки дотянулся до рубашки, снял её.
Ничего, у меня было прекрасное настроение, что бы сделать кому-нибудь гадость! За полтора месяца адского, неимоверного труда владельца Абстерго я сделал и без того очень много из того, что нельзя доверить искинам. Утвердил полторы сотни проектов, вектор дальнейшего развития, ограничения, технологии, которые мы так или иначе можем использовать… Берси старательно выполнял функции моего секретаря-помощника, который планирует моё время.
– Надеюсь, вы хорошо отдохнули, потому что у меня для тебя есть одно дело, которое я могу доверить только девушке с хорошим вкусом. Я решил, что Абстерго пора обзаводиться Штаб-Квартирой. Дело сложное – ведь нужно одновременно сделать что-то, что будет впечатлять людей до глубины души, что-то, что будет отражать нашу цель – создание безопасного и экологически-чистого мира, объединить высокие технологии с экологией…
– Оу, – Пегги приложила ладошку к губам, – это будет непросто. У тебя уже есть идеи? Потому что мне ничего такого в голову не приходит.
– Есть, – я ухмыльнулся, – смотри, проект, – я вызвал через Берси голограмму. Посреди гостиной появилась голограмма будущей штаб-квартиры…
Я начал пояснять:
– Прежде всего, мы выкупаем у России и частных лиц землю с запада от Екатеринбурга. Это круг, радиусом в пять-десять километров. Потом – мы строим гигантский купол. Ввиду частого строительства обитаемых зон на планетах с ценными ресурсами, в галактике есть большой опыт строительства обитаемых куполов. Наш будет особенным – это строение из прозрачного пластика, высотой в шестьсот-тысячу метров. Никаких прожилков секций, как любят изображать купола на земле – он почти полностью состоит из прозрачного пластика, а немногочисленные коммуникации и оборудование будут незаметны с земли. Далее – мы закрываем купол тканью, после чего впускаем внутрь дроидов-рабочих. Они занимаются ландшафтным дизайном, вот тут то мне и понадобится твоя помощь…
– В каком смысле? Я не дизайнер, и даже рисую плохо, – открестилась Пегги.
– Чувство вкуса, – я ухмыльнулся, – хочу под куполом построить микромир Абстерго. Экологически-чистый, безопасный в центре купола будет обустроена центральная колонна и комплекс зданий, в которых и разместится Абстерго. Но главное – это не здания, а всё остальное. Закрыв площадку куполом, мы сможем широко использовать труд дроидов, если понадобится – можно заказать на Ксандаре дюжину. Это ускорит работу, причём на порядки. Но главное – создать внутри купола красивый, гармоничный и уютный мирок. Чистые озёра, маленькие скалы с водопадом, рощи, ручьи, дорожки, мостики, полянки, сделать это всё гармоничным и красивым, что бы внутри была видна вся прелесть природы. Учти, что на Урале и так дофига гор и лесов, так что это должно ещё выглядеть иначе. Можно, к примеру, взять Флору и фауну Австралии, или иного континента, климатической зоны… Что бы, чёрт бы побрал, это был рукотворный рай. В эту райскую картину должны быть гармонично вписаны технологии.
– И… как я это сделаю? – заинтересовалась Пегги, – даже с дроидами – это как-то непосильно.
– Этим проектом займётся Берси, а то он жалуется на отсутствие работы. Секции купола произведут на моих предприятиях из сверхпрочного прозрачного пластика. Это сложные инженерные сооружения – каждая секция массой в сто двадцать тонн, требует квадрокоптера для установки, внутри будет эмиттер силового поля, защищающий купол от атаки как изнутри, так и снаружи, антиобледенительная система, сток для воды, экран, система освещения. А так же этот купол позволит имитировать любое звёздное небо – экран просто нарисует нужные звёзды и отобразит их движение. Всё это – 3-Д экран площадью в семьдесят восемь квадратных километров. Стоимость такого, даже по ксандарским меркам, заоблачная.
– Оу… – глаза Пегги округлились, – и как ты это провернёшь?
– Сам впрягусь, – я грустно вздохнул, – придётся поработать Силой. Я подсмотрел в Асгарде немало конструктов Силы, которые помогут мне сделать эту зону безопаснее и интереснее. Буйство растительности я обеспечу – могу выращивать деревья если не мгновенно, то очень быстро. В считанные дни. А тебе, что бы исполнить заданье, нужно будет поговорить с настоящими профи ландшафтного дизайна, биологами, агрономами, и так далее. Я тут нарыл в интернетах различные картинки, покажешь им. Хочу, что бы было что-то похожее.
– Окей, – по-деловому кивнула Пегги.
– И ещё. Там же должно быть несколько зданий. Не стоит углубляться в футуризм, он быстро выходит из моды. Лучше всего – построить несколько классических офисных зданий в ксандарско-экологическом стиле. В купол будет интегрировано всё, что нужно для управления погодой – водопровод, освещение, вентиляция. Воздух внутри будет отдельный, внутренний, поступать извне – только через систему забора, которая обеззаразит, очистит его от любых вредных и не очень примесей. Обилие растительности будет создавать достаточное количество кислорода. Внутри придётся поселить и животных – кролики там, рыбки в озёрах, белочки на деревьях…
– А транспорт? Десять километров от края до края это два часа ходу по прямой, так что без транспорта никак, – заметила Пегги.
– Инфраструктура – отдельная тема. И сложная, поскольку с одной стороны – я хочу создать кусочек мира, к которому стремится Абстерго, с другой – нужно рассчитывать на большое количество посетителей. Поэтому дорог должно быть много, но при этом – не настолько, что бы они испортили пейзаж дикой природы, – я поискал глазами, где бы нарисовать и просто открыл режим рисования на голограмме, – смотри – легче всего разделить круг на шесть зон. В каждой зоне создать свою нехитрую инфраструктуру – одна извилистая дорога к центру пространства, где расположено здание Абстерго, и ответвления – на свой вкус. Ответвления должны вести к рощицам, озёрам, водопадам, строениям… Дороги – я имею в виду дороги для электромобилей, двухполосные. Ответвления – только пешеходные, так как вне окружной и шести главных на машине лучше не передвигаться, иначе эти машины попортят пейзаж.