Гендальф прервал Пегги:
– Я обязательно хотел бы с тобой поговорить, но в более благоприятной обстановке. Наш привал окончен, я думаю, надо выдвигаться. Закат близится и мы можем не успеть…
– Ничего, я думаю, у нас найдётся, чем посветить, – Пегги улыбнулась, – и правда, пошли.
Арвен шла позади всех, задумавшись о своём. Она даже не заметила, как рядом с ней шёл Арагорн, а вёл всю процессию Гендальф. Хоббиты тащили своих пони под уздцы – лошади тащили припасы в седельных сумках и ехать верхом было невозможно – парнокопытные быстро уставали.
Комментарий к 27. История средиземья
Итак! Свершилось. Я добавил фандом.
Техноты нет, политики тоже.
ЗЫ: Всем Добра!
Latermine: Отбечено. Smile. \^_^/.
========== 28. К нам едет ревизор! ==========
Электромобиль — это нечто большее, чем просто машина. Это транспорт будущего, лишённый недостатков прошлого. У него есть и свои минусы, но в целом — это прекрасный транспорт. И именно с милиции началась электромобилизация страны. То, что мои аккумуляторы хорошо держали заряд даже при минус восьмидесяти градусах стало нонсенсом для всей области, не говоря уж про их ёмкость.
Презентация электромобилей прошла как по маслу. Я приехал на спорткаре, прямо к местному отделу полиции. Меня впустили, после чего я, и трое моих водителей, заехали.
Электромобили были покрашены в цвета полиции, с той лишь разницей, что у них не было номеров. Пока не зарегистрированы. Мигалки, громкоговорители, навигаторы, системы ночного видения и видеорегистраторы, рации — всё как положено хорошей ментовской машине.
Мы заехали во двор, а Берси позвонил начальнику, что бы вышел и принял товар. Начальник появился довольно быстро, не один, а сразу десятка два человек, в форме, в основном — в одних рубашках, так что звания было трудно разобрать. Однако, пожилой мужчина средних лет, с большим брюшком вышел вперёд и представился:
— Генерал-Полковник Лавочкин.
— Меня звать Хьярти, — я вышел из машины и посмотрел на небо. Ни одного облачка, солнышко палит — дай боже. Генерал посмотрел на машину:
— Это что за?
— Это мне прокурор заказал. Несолидно, при таком красивом городе иметь устаревшие отечественные автомобили в качестве патрульных. Он рассказал вам условия контракта?
Лавочкин отрицательно покачал головой:
— Просветите.
— Условия просты. Я сдаю в аренду или продаю транспорт. Продажа пока что не вписывается в бюджет, так что аренда. Техобслуживание – моё, станции зарядки – мои, причём стоимость использования включена в аренду, безлимитно. Заряжайтесь и колесите сколько влезет. Цена вопроса — десять тысяч в год за каждую машину. По моим подсчётам за год каждая ваша машина обходится вам в сумму около ста тысяч — бензин, обслуживание, стоянка… Высвободившиеся деньги можно и нужно будет потратить на пользу дела. Например, увеличить количество патрулей, потому как в городе намного больше преступников-гастролёров и просто деревенских Ванек, добравшихся до денег. Вон, главврач городской больницы жаловался, что количество интоксикаций за год выросло почти в три раза…
Полковник это выслушал, после чего спросил с интересом:
— И почему такая низкая стоимость?
— Электромобили намного проще, надёжнее и экономичнее. Срок службы — не меньше тридцати лет, количество движущихся частей — почти в десять раз меньше, чем в любом другом автомобиле. Нет трансмиссии, коробки передач… электромоторам она попросту не нужна.
— Ладно, показывай и рассказывай, — он подозвал к себе какого-то капитана, и вместе мы начали осмотр автомобиля.
Я разливался соловьём:
— Первая машина — лёгкий класс — это догонялка, а так же машина для срочных выездов. Только два места, запас хода по шоссе — тысяча сто километров, или восемнадцать часов езды без подзарядки на скорости шестьдесят километров в час. До сотни разгоняется за четыре секунды, маневренная, подвеска жёсткая, клиренс маленький, шины широкопрофильные, привод полный. Зарядка аккумулятора занимает два с половиной часа, на день интенсивной езды хватит точно.
— Максимальная скорость какая?
— Скользкий вопрос, — задумался я, — скорость легко замерить у бензиновых машин, а тут — чем больше даёшь газа, тем больше он разгоняется. Можно и до пятисот разогнаться, только машина потеряет управляемость. Поэтому правильнее считать разгон. До сотни разгонится за четыре секунды, до двухсот — за девять, до трёхсот — где-то за пятнадцать секунд. Но на двухсот она уже плохо управляется, а дальше — я бы не рекомендовал разгоняться, если впереди нет прямой и пустой дороги.
Начальник важно кивнул:
— Интересно, можно?
Он подошёл к двери и после моего кивка забрался внутрь, на водительское сидение. Тут же пожаловался:
— Теснотища то какая!
— Это скоростная машина, тут от каждого движения по салону будет мотать. Поэтому, чем плотнее сидит водитель, тем комфортнее ездить.
— Подвеска какая?
— Многорычажная, классическая для спорткаров. Жёсткая, по старым дорогам на такой не поездишь. Поэтому, кстати, сейчас убирают «лежачих полицейских» — выгодней наказать конкретного человека, чем сделать неудобство для всех.
Генерал едва ли помещался — пузо упиралось в руль, однако, ему понравилось. В дизайне салон был оригинальным — ключ в форме кубика, который нужно вставить в слот на передней панели для запуска двигателя, спортивный руль с клавишами, стрелочные приборы… торпедо представляло из себя сложнейшую магниевую отливку, в которую были вставлены все приборы — стрелочные и цифровые. Бортовой компьютер был справа от водителя — тут показывалась карта города и наше местоположение. Чуть ниже висела тангента рации. Генерал открыл дверь — она открывалась вверх, а не по ходу движения, как на обычных машинах.
Выбрались. Ухнув, генерал сказал:
— Хорошая машина. Дальше что?
— Дальше идёт средний класс, — я подошёл к седану, — самая массовая машина. Сядем?
Кивнув, он забрался на место водителя. Тут было уже намного комфортнее. Тот же дизайн, да только места больше, руль уже не такой спортивный, кресла тоже. Я сел рядом.
— Это стандартная машина. Полноразмерный седан, похожа на Бентли. Места много, автономность больше полутора суток. До сотни разгоняется за десять секунд. Кресла регулируются, руль тоже, в кресле есть встроенный кондиционер — что бы долго сидеть было комфортно. Думаю, Бентли в представлении не нуждается, хотя тут есть черты и других марок, и оригинальных.
Генерал нехотя вылез из машины:
— Эта тоже неплоха. Третья что?
— Третья — вседорожник. Осматривать будем?
— Обязательно.
Но тут генерал даже забираться не стал. Посмотрел, потрогал, кивнул своим мыслям:
— Сколько машин вы можете предоставить?
— Сколько потребуется. Но мы не осмотрели ещё один вид транспорта, — я показал за большой автомобиль. Генерал с интересом обошёл его и уставился на…
Маленький электроскутер-трицикл. Скутер был не такой уж маленький, но на фоне большой машины казался крошечным. Дизайн у него был прекрасным — тут уже Берси постарался на славу.
— Это трицикл, предназначен для патрулирования пешеходных зон и зон отдыха, там, где на машине никак не проедешь, а на своих двух людей гонять — негуманно. Скоро под моим протекторатом откроется юго-западный парк. Вы, наверное, слышали?
— Да, обещал внучке туда сводить…
— Тогда с меня билеты, — я улыбнулся, — билеты в замок, конечно же. Там будет кинотеатр, магазины детских товаров и отель, тоже рассчитанный на детей. Но поговорю за парк — это лесопарковая зона, в которой по плану — пятьдесят километров дорог, четыре площади, кафе, аттракционы, четыре крупных детских площадки. Короче, примерно то же, что и парк Горького в Москве. Или ВДНХ, только со сказочно-романтическим и мультяшным колоритом, как в Диснейленде. Патрульные там будут ни к селу, ни к городу, по этому поводу я тоже хотел поговорить с вами…