Лазарев оценил. Операторы же снимали — в подворотне стояли менты, около красивого спорткара, стояли, курили, не заметив сразу нашего приближения. Поэтому сняли их, что называется, с поличным.
Мы ещё прошли по улице Испанских Рабочих. Улица была красивой, надо признать — после благоустройства так совсем шикарной. Золото осени особенно подчёркивало архитектуру и прелести города. Надо признать, постарались и сами жители — всё меньше было бабулек с авоськами, всё больше — красиво одетых людей. Как-то не в кайф выходить в джинсах на лабутенах в такое царство классической архитектуры, да и люди подражали более успешным людям. Многие подражали мне, а я в свою очередь носил классическую одежду. Лазарев прошёл почти всю улицу. По улице проехало ещё две полицейских машины — теперь уже седаны. Они просто патрулировали улицы.
Лазарев это заметил:
— Что-то я не узнаю машины. Откуда у вас такие деньги? — он посмотрел на мэра. Но мэр перевёл взгляд на меня:
— Это машины Абстерго-транспорт. Мы арендуем их. К тому же, как и все автобусы, и многие грузовики города, это электромобили. Они намного экономичнее бензиновых машин, при этом не шумят и не выбрасывают в атмосферу выхлопные газы.
— И как же вы решили вопрос с аккумуляторами? — спросил президент.
— Это моя запатентованная технология. Аккумуляторы не разряжаются на морозе и имеют в десятки раз большую ёмкость. На этом электромобиле можно доехать до Москвы, между прочим, — заметил я.
Президент удивлённо поднял бровь:
— А для Москвы почему не предложили?
— Москва и так город «исключительный», — поморщился я, — надоело. Поэтому все эти технологии пока что только для Екатеринбурга…
Президент кивнул, тут же нахмурившись. Да, да и нефтяные магнаты будут бодаться со мной… он думал об этом, тут же сказав:
— В опасное дело ты влез.
— Пострашней видали.
Комментарий к 28. К нам едет ревизор!
Первая часть главы. Вторую выложу скоро, когда загружу иллюстрации. Там мы плавно переходим от Мидгарда к Арде.
Latermine: Отбечено. Smile. \^_^/.
========== 29. Загадочная русская душа ==========
Экскурсия города закончилась поездкой на монорельсе. Съездили к окраинам, посмотрели сверху на весь город, после чего уже вернулись к исходной точке в центре города. Надо признать, город очень понравился президенту. Это заметно, всё-таки после работы дизайнеров, Екатеринбург медленно стал преображаться по образу и подобию европейских городов. С улиц исчезли старые, грязные грузовики и автобусы, потихоньку рестайлили здания, улицы были широкие, патрульных машин — сто сорок штук, они были едва ли не на каждом перекрёстке. Для проезда президента никто дорогу не перекрывал — места хватало.
Конечной точкой нашего путешествия стал детский парк. Надо признать, что деньги делают чудеса. Вот и сейчас, заранее договорившись со всеми, я обеспечил аншлаг. В парке собралось около ста тысяч человек — людей было очень много, погода позволяла. Половина — дети, которые создавали натуральный детский гам. Парк был рассчитан на вдвое меньшее количество народа — приезд президента на открытие — это событие нерядовое.
Но тут уже надувался от гордости я, видя, с каким остервенением журналюги набросились на мой карманный дисней-ленд. Управлял им Директор, как одним из предприятий Абстерго. В центре, над лесом возвышался натуральный с виду замок был таким красивым, что аж глаз не отвести. В нём соединились черты лучших европейских замков и дворцов — Нойшвайнштайн, Драконьего замка, замка Гогенцоллерн. При этом внутри было пять залов кинотеатров, магазин, вроде «Детского мира» Москвы. Да, всё лучшее — детям. А ещё — надо приучать детей к тому, что они живут не в самой плохой стране мира и лучше пусть тусуются здесь по выходным, чем сидят в интернете, потому что «пойти некуда». Реальность, более привлекательная, чем виртуальный мир, отучает человека от веры в иллюзии и все сопутствующие с ней социальные недуги. Около получаса ушло на осмотр замка. Патрульных всё-же одели в форму стрельцов и древнерусских воинов, только кольчуги у них были из титанового сплава и с пустотелыми кольцами, шлемы тоже — титан. Делались на авиационном предприятии. По парку курсировали парковые автопоезда, причём — маршрутные, что бы не приходилось ходить подолгу пешком. Людям нравилось. Самые главные аттракционы поставили месяц назад и сегодня завершили опытную эксплуатацию.
Особым подвидом аттракционов был промышленный робот «ATLAS», к манипулятору которого было приделано кресло, как в обычных аттракционах — с дугами безопасности. Робот крутил на своей десятиметровой руке блок с двумя креслами. Скорость и перегрузки были различными, от вполне мирного покачивания на высоте до перегрузок в четыре единицы, стремительных взлётов, кувырков и падений. В восточной части парка стояли самые большие в мире американские горки. Мне, с моими литейками и цехами производства рельсового транспорта, сделать их было нетрудно. Зарегистрировать директору тоже. Высота горки — сто метров, общая протяжённость пути — пять километров. Некоторые участки пути вообще отпугивали потенциальных посетителей, поэтому ездили они полупустыми. Ещё бы — тройное кольцо, или место отвесного падения — это крайне жестоко по отношению к вестибулярному аппарату жителя Урала — человеку приземлённому, не слишком горячему по характеру. Зато проехавшиеся могли считать, что пережили уже очень немало.
Некоторые аттракционы были закрыты — красовалась вывеска, что откроется в 2007 году… и их было больше тридцати штук.
Президент особенно осмотрел только горки, но от предложения прокатиться отказался.
*
Отчитывались перед президентом с особым тщанием. Особенно в фаворе был мэр, а вторым после него — губернатор. Лазарев, ясное дело, хотел послушать непосредственно того, кто вызвал такой интерес, а не губернатора области, из которой люди ехали в Ё-бург на заработки.
Дошла очередь и до меня, когда закончились самовосхваления от городских чиновников. Надо признать, им было за что себя похвалить и чем выслужиться перед президентом.
Я сидел в самом углу кабинета и слушал в пол уха, так что не сразу обратил внимание на то, что меня зовут:
— Хьярти! Спишь что ли?
— А? Нет, задумался о своём. Мне эти городские дела если не побоку совсем, то по большей части — малоинтересны.
— Понимаю. Так, а что это мой помощник сидит в самом уголке? Давай сюда, не скромничай. Освободите место.
Пришлось вставать и переться к Лазареву. Он сидел во главе стола. Я сел рядом, почти вплотную. Только я приземлился, он тут же спросил:
— Ну и с чего такая щедрость? Ты ведь серьёзно так вложился в город, я вижу.
Я пожал плечами:
— Я мыслю в стратегических масштабах. Екатеринбург — столица моей промышленной империи. Пока ещё маленькой, но захватывающей всё новые предприятия и рынки сбыта каждый месяц. Да и как-то в России плохо повелось — население расслоено по территориальному признаку. Чем дальше от Москвы — тем ниже социальный статус. А штамп в паспорте — как приговор. Надо потихоньку ломать устои и переориентироваться на развитие всей страны, а не трёх городов федерального значения. Ломать устои нужно вместе с повышением уровня жизни, социального обеспечения, образования, снижением алкогольной и никотиновой зависимости и при интенсивной информационной работе. Что бы не быть голословным скажу — в Ёбург я вбухал пять миллиардов евро за год, безвозмездно. И почти все эти деньги потихоньку уходят населению, которое стало жить намного сытнее. Теперь из всех окрестных городов и сёл сюда едут, там были трактористами — получали пять тыщ, тут двадцать за то, что плитку на улице кладут, или на стройке впахивают. И это минимальный уровень зарплаты для чернорабочего.