Тут те, кто увидел, что происходит, растолкали соседей, поэтому на меня напряженно смотрело восемь человек. Плюс девятый лётчик в кабине, всё оглядывался, я его сканером контролировал.
— Господа, самолёт захвачен, сейчас все расстёгиваем ремни и кидаем их ко мне под ноги. И не филоним, я знаю что у кого есть. Дополнительное оружие тоже достаём и мне под ноги.
Тут я выстрелил, пуля свистнула рядом с головой «эсэсовца», пробив фюзеляж.
— Не советую шутить, это всех касается.
Вот так нехотя, зло на меня поглядывая, приказы и выполнялись. Сам стоял спиной к хвосту, так видел всех. Я указал на двоих, что спрятали ножи. Тоже кинули под ноги, дальше швырнул штурману вязанку нарезанных верёвок, ладно запас сделал, и велел вязать всех. Причём крепко, не дай бог при проверке выясниться что филонил. Вязать кисти рук и локти. Полчаса тот это делал, но справился. Самого его я лично связал. И велел им также сидеть на лавках. Оружие в хвост пока отнёс. Сбегал в кабину и проложил по карте новый маршрут, благо карты читать умею. Пилот скривился, но повернул. Я по компасу поглядывал, летим куда нужно. После этого поглядывая как там пленные, сканер отлично помогал их держать в поле зрения. Сам у хвоста достал обоих генералов, вырублены, перегаром воняют. И стал быстро убирать на свободное место свои вещи. Все убрал, шкуру медвежью тоже. Осмотрев оружие, и прибрал два «Вальтера», и весь боезапас к ним. Больше места свободного не было. У меня точные расчёты. Оружие в одну сумку, и держал при себе. Пока же прошёл в кабину, заняв место штурмана, но сидел на прямо, а наискосок, чтобы и летуна контролировать, и пленных, и следить за окрестностями, и несмотря на тёмную ночь, я всё видел вокруг благодаря амулету ночного и дальнего виденья, и поправлял курс. Летели правильно, слева Жлобин мелькнул. Я сам пилот, в этой кухне разбираюсь.
— Можно вопрос? — спросил пилот.
— Да, спрашивай, я не кусаюсь.
— А вы кто?
— Русский.
— Я это понял. Почему вы угнали самолёт?
— Я пленный командир, бежал из лагеря в Заксенхаузен. Лень было пешком идти к своим, решил вот самолёт угнать. А ваши пассажиры вообще бонус, я про них и не подозревал. Им светят немалые сроки, знаете ли.
— А нам?
— Вам вряд ли. Вы же не военные. Если вон те, все кто форму носит, после окончания войны продолжал вкалывать на стройках, восстанавливая что сами же и порушили, то вас с штурманом сразу отпустят. А может и не сразу. Я не знаю.
Пилот кивнул, а я задумался. Разговор заглох. Кстати, пока сидел, включил рацию, надев шлемофон. И прослушивал разные частоты, особенно по той на которой рация изначально настроена была, но наших позывных пока не звучало. Впереди было видно грозовой фронт, и с хмурым видом его изучил, приблизив картинку с помощью амулета ночного виденья, опцию дальнего использовал, и велел пилоту взять севернее. Придётся обходить. А с той стороны тучи вроде пожиже. С помощью сканера проглядывал, что в салоне происходит. Один из генералов в хвосте зашевелился, сходил, проверил, дал воды попить и на бок помог лечь, если тошнить начнёт. Его явно укачивало. Показал кулак эсэсовцу и майору, что незаметно хотели узлы ослабить и скинуть верёвки. После этого вернулся в кабину. Слушал эфир, заодно попросил пилота объяснить, как управлять судном, вот так слушая его объяснения, приглядывая за пленными, мы и летели. С севера грозовой фронт действительно жиже был, но среди вспышек молний одно место пролетать пришлось, по счастью в нас не попало. Дальше уже лучше было, только тучи низкие, под ними летели. Поглядывая на карту и определяясь с окрестностями. Пора. Я стал вызвать штаб ПВО столицы: