После продолжительно совещания, партнеры решили восстановить малый флот носителя – длительный полет в Корит мог оказаться опасным, и лететь так далеко без своей основной ударной силы было глупо и безрассудно. К тому же, все что будет куплено здесь, в пространстве директората можно будет продать на 20 % дороже, как минимум, так как в тех краях местные военные только начали осваивать седьмое поколение техники. Компания будущих грабителей справедливо полагала, что вложенные тут средства принесут хорошую прибыль там.
Впечатленный боем с четверкой тяжелых КИПов, Макс хотел было закупить все двадцать четыре единицы бортового флота штурмовиками, но Крун его отговорил, сославшись на свой опыт. Тем не менее, было решено изменить соотношение легкий/тяжелый кораблик. По итогам дискуссии определились, что будет девять штурмовиков – три полные тяжелые тройки и остальные пятнадцать составят пять троек легких истребителей. Также обсудили кадровую политику: пилотов будет набирать лично Крун, как гораздо более опытный в таких делах, а в качестве абордажной команды было решено взять самый дешевый по найму отряд, поскольку он планировался на одну операцию. В случае каких-то осложнений, их можно будет оставить как прикрытие на время бегства – короче, требовалось полсотни мяса, как выразился капитан. В принципе, пилоты тоже были им нужны на одну акцию, но на КИП шестого поколения необученных желторотиков не посадишь – себе дороже выйдет.
Все покупки и авансовые выплаты будут делаться через капитана – технолог будет переводить тому необходимые суммы, а тот нанимать персонал и оплачивать заказанное оборудование и материалы. Так как делать в этой системе больше было нечего, то решили выдвигаться на «Фарди» – их «Фортер» сейчас занимал одну парковочную площадку на летной палубе рядом с нетронутыми абордажными ботами.
Рубка среднего корабля была здесь значительно больше – несколько рабочих мест для операторов различных систем корабля: центральное кресло капитана и четыре дополнительных – пилотский ложемент, места связиста, канонира и щитовика. Все разместились соответственно: Юли заняла ложемент, капитан свое центральное кресло, а Макс занял место щитовика, по аналогии с тем, кем он был в последнем бою на «Фортере». Разгон носителя прошел за три с половиной часа – много это или мало, мужчине было фиолетово – в его дальнейшие планы легкие и средние носители не вписывались.
Через восемь суток корабль выскочил в системе Лайна, где компаньоны собирались закупаться и обзавестись необходимыми кадрами. Все общение с внешним миром Крун взял на себя – парочка изображала из себя рядовых членов экипажа, не вдаваясь в диалоги. Наемник получил от своего нанимателя список материалов, запчастей и комплектующих, которые требовалось закупить для ремонта и приведения в боевой вид дронов, скафов и прочего военного снаряжения команды. За всю эту мелочевку капитан заплатил чуть более четырех миллионов кредитов – оборудование шестого поколения оказалось дорогим в эксплуатации. Девять тяжелых штурмовиков «Кат-6х1» обошлись кошельку землянина в тридцать шесть миллионов, а пятнадцать легких «Монтри-6а» еще в тридцать три миллиона. Это были основные капиталовложения в дело – наем пилотов и команды головорезов должен был быть гораздо дешевле.
Пока парочка, получив необходимые запчасти, приводила в порядок поломанное снаряжение и дроидов, капитан занимался наймом пилотского состава. С каждым претендентом он проводил собеседование по сети, предварительно затребовав от них список навыков и перечень боевых операций, в которых они принимали участие. Всем пилотам предлагался разовый контракт на полгода, без указания точного места действий – обычная практика для наемников. Наш герой участвовал в таких собеседованиях удаленно и пассивно – только слушал, как капитан обрабатывал своих будущих пилотов – такие беседы были для него в новинку и он, пользуясь случаем, впитывал ценный опыт общения с кандидатами в экипаж.
Через двое суток удалось заключить двадцать четыре шестимесячных контракта с прошедшими отбор претендентами. Пилот истребителя нанимался на ставку сто восемьдесят шесть тысяч кредитов, пилот штурмовика – двести тысяч. Технолог только вздыхал, когда переводил капитану очередную сумму – его стартовые растраты уже вышли за семьдесят три миллиона, а еще предстоял набор полусотни абордажников. Но тут его упокоил компаньон – наем отряда невысокого уровня подготовки планировался в пределах одного миллиона кредитов – почти в десять раз меньше, чем за пилотов. Конечно, более профессиональные бойцы со своим снаряжением обошлись бы гораздо дороже, но в предстоящей операции не планировалось серьезного сопротивления. Именно поэтому довольно быстро нашли несколько групп начинающих головорезов по десять – пятнадцать человек в каждой.