Всего было выпущено 32 лимузина ЗИС-115, 20 из которых стали на баланс в ГОН, а остальные отправили на периферию первым секретарям союзных республик. И.В. Сталин с 1947 года использует ЗИС-115 в качестве основного служебного автомобиля, но от полюбившегося «Паккарда» не отказывается. Вполне закономерно возникает вопрос: где обычно сидел Сталин в автомобиле? Зачастую Сталин садился на специальное откидное сиденье, так называемый «страпонтен». Все 20 единиц автомобилей ЗИС-115, принадлежащие Гаражу Особого назначения, находились в круглосуточном распоряжении И.В. Сталина.
Два автомобиля ЗИС-115 имелось в Ленинграде, около десяти единиц на госдачах УД ВКП(б) – ГУО МГБ СССР в Крымской области (существовала с 30.06.1945 г по 19.02.1954 года), в Сочи, Абхазской АССР и в Грузинской ССР (в ведомственных санаториях ЦИК – СНК-СМ СССР «Цхалтубо» и «Ликани» отдыхал и лечился И.В.Сталин, приезжая туда на ЗИС-115, также на «паккарде»). Примечательно, что на каждой без исключения загородной резиденции УД ЦК ВКП(б), расположенной в Подмосковье, Черноморском побережье Кавказа, Крыму, на Валдае был предусмотрен целый комплекс по обслуживанию автомобилей из Гаража Особого назначения. Данный комплекс предусматривал наличие на территории госдачи:
• отдельной АЗС с двумя-тремя видами топлива;
• гаража холодного типа, выполненный в виде ангара;
• гаража капитального типа с отоплением;
• авторемонтных мастерских со слесарным и токарным оборудованием;
• штата сотрудников, отвечающих за ремонт и профилактические работы на автомобилях ГОН;
• штата сотрудников УПС МГБ-КГБ СССР, отвечающих за ремонт и профилактическое обслуживание аппаратуры ЗАС ВЧ – связи на автомобилях ГОН.
Глава 2 История, слава, величие и забвение госдачи «Мюссера»
После развала СССР многие историки и журналисты неоднократно принимались описывать номенклатурные объекты отдыха Управления делами ВКП(б) – КПСС, а также ЦИК – СНК – СМ СССР, в том числе так называемые государственные дачи, расположенные в городе Сочи и на территории бывшей Абхазской АССР. К сожалению, не имея документальных данных по этой непростой теме (практически вся архивная информация находится в ведении ФСО и Управлении делами Президента РФ), эти исследования и журналистские рассказы внесли в умы общественности много путаницы и откровенной лжи. Особенно противоречивым и нелепым, в изложении современных историков выглядит период зарождения государственных дач для высшего партийного руководства страны, в том числе и для И.В. Сталина. Например, старейшая государственная дача УД ЦК ВКП(б) «Мюссера», находящаяся рядом с поселком с аналогичным названием в Республике Абхазия, до настоящего времени не имеет своей правдивой озвученной истории.
Именно этим обстоятельством в первую очередь определяется актуальность настоящей главы, основанной на архивных материалах. Автор попытался дать справедливые оценку тем историческим фактам, которые сопутствовали строительству бывшей госдачи №27 «Мюссера» и лицам причастным к ее созданию и функционированию. Хочу также обратить внимание читателей на тот факт, что в 2012 году исполнилось 80 лет первой госдаче И.В. Сталина, расположенной на территории Абхазии.
Дома отдыха ЦИК в период с 1932 по 1938 год