- Вот молодец, еще рабочий день не начался, а ему уже хорошо! - произнесла я задумчиво.
- Да, я ему даж завидую! Выпил и целый день свободен! - заржал Валера.
- Звони инженеру уже, пусть спускается!
- Да, щас-щас, ищу я… я номер не записал! - пробубнил Валера, ковыряясь в телефоне.
Мужичок вытащил из кармана телефон, с трудом сфокусировал зрение на экране, размашисто поднес к уху и сказал:
- Слушаю Вас внимательно!
- Это Валерий, мы подъехали, можете спускаться!
- Блять… эта пьянь, наш инженер… - прошептала я.
- Щас я спущусь, да! - ответил инженер докуривая.
- Щас он спустится! - повернулся ко мне Валера.
- Ага, давай, заноси его!
- Что? Ты, о чем?
Тем временем мужичок взял потрепанный саквояж с лавочки и направился в нашу сторону.
- Бля, чо ему надо? Ща начнет бабки клянчить!
- Ты чо, дурак? Это наш инженер! Ты сейчас с ним по телефону говорил.
- Этот алкашина наш инженер?!! - застыл Валера с открытым ртом.
- Ага, добро пожаловать в проектирование!
Андрей Евгеньевич немного запутался в ногах, но все же влез на заднее сиденье, наполняя салон альдегидами. Дорога на комбинат была долгой, и первую часть пути Андрей развлекал нас различными историями:
- О, мы как-то с Палычем были на Магнитогорском металлургическом! Ох, мы там дали!
- Вы им делали проект? - спросил Валера.
- Да, нас там так накрыло на коксохиме, ну знаете, еще на старых дрожжах…
- Вы отравились фенолом? - спросила я.
- Та не…. так, чуть нанюхались. О, а как мы с Палычем в Харькове гудели!
Судя по рассказам Андрея Евгеньевича, у него был большой опыт гудения на различных производствах нашей необъятной Родины, и я размышляла хорошо это или плохо. Инженер вскоре утомился от воспоминаний и уснул. Мы ехали молча, каждый думая о своем.
- Прошу пардона, но мне нужна туалетная комната! - пробубнил Андрей.
- Скоро будет кафе для дальнобойщиков, - успокоил его Валера.
Мы остановились около кафе, и Андрей пошел по своим делам. Мы остались ждать в машине.
- Блин, уже 20 минут прошло! Куда он пропал? - спросила я.
- Может у него какие серьезные намерения были, - хмыкнул Валера. - Давай подождем.
И мы подождали еще.
- Валера, уже 40 минут прошло! Это ненормально! Иди посмотри где он!!
- Бля, да он провалился там что ли?! - возмутился Валера и пошел на поиски.
Вернулся Валера через пять минут изрядно матерясь.
- Угадай, что он, блять, там делает!
- Иии… что же?
- Телек смотрит! Кофе пьет! И никуда не торопится!
- Пффф… вот урод! - захохотала я.
- Ща он притащит сюда свою жопу и поедем.
Чем ближе мы подъезжали к комбинату, тем сильнее пьянел Андрей. И мы начали подозревать, что в термосе, который он попросил наполнить в кафе, находился не только кофе. Нам пришлось оставить инженера в гостинице, и идти вдвоем на встречу с директором по производству.
Директор по производству оказался довольно приятным и грамотным собеседником. Он сразу понял, что мы не совсем владеем вопросом, и быстро обрисовал ситуацию. Промплощадка комбината была огромна и включала различные виды производств. При этом каждое производство было оформлено как АО или ТОО, но все эти организации принадлежали одной компании, и соответственно, хозяин был один. Все производства так или иначе зависели друг от друга, но работа осложнялась тем, что весь транспорт был в одном ТОО, водоснабжением площадки занималось другое ТОО ну и так далее. При этом, между собой эти организации не имели связей, и поэтому с легкостью слали друг друга на хер. Например, если на каком-то из производств срочно требовался транспорт, то оперативно получить его было невозможно. Таким образом, комбинат представлял из себя расстроенное пианино, да к тому же еще весьма старое и гнилое. Периодически случались локальные аварии. Регулярными были смертельные случаи, за что предприятие постоянно дрюкали ЧСники и прокуратура.
- По правилам на каждый год у нас должна быть составлена инструкция, ну или план работ. У нас есть планируемый объем переработки, и нам нужно выяснить сколько потребуется промышленной воды, транспорта, реагентов, ну и так далее… - пояснял директор по производству.
- А что по поводу оборудования? - спросила я.
- Да, некоторое оборудование необходимо заменить, так как его уже невозможно эксплуатировать. Кроме того, нам постоянно нужны ремонты. Поэтому в технологическом проекте должно быть учтено все, и какое оборудование мы меняем, и потребность в запасных частях, и наши потребности по кадрам, транспорту, водопотреблению, график ремонтных работ, график контроля, и прочие моменты.