Но именно в этом городе (а все таксующие внимательно следят за новостями), пять убийств водителей частных такси буквально за две недели. И это только то, что стало известно от местной полиции, сайт которой ведётся на нескольких языках (слава Аллаху).
То есть, вполне возможно, что указано далеко не точное число.
Но на улице под проливным дождём ловил машину хоть и мужчина, но вместе с девочкой лет девяти, вероятно, с дочерью. Плюс вечерело и шёл дождь.
Юсуф чуть поколебался, но быстро сдался: потом себя корить будешь, что не подвёз. Опять же, ребёнок…
Мужчина тем более сел рядом с ним, а на заднем сидении разместилась вообще эта девочка.
Девочка с, видимо, отцом спокойно обсуждали на местном языке какие-то соревнования по танцам, и Юсуф расслабился, внимательно следя за дорогой: к указанному клиентами пункту в пригороде, дорога шла ужасная, постоянные ямы.
В затылок Юсуфу острая спица сзади вонзается настолько быстро, что он даже не успевает понять, что умирает. А мужчина, сидящий рядом, ловко перехватывает руль из уже мёртвых рук.
Глава 7
Когда, погружённый в размышления, дохожу до места, где оставил в машину, рядом с машиной обнаруживаю: жолполовцы (дорожные полицейские) собираются цеплять мою машину эвакуатором.
- Мир вам. Я хозяин машины. Что случилось? – поспешно подхожу к ним, пока они разматывают трос лебёдки.
- Здесь запрещено оставлять машины дольше, чем на пять минут, - кивает на стоящий рядом знак один из них, - а ваша стоит намного дольше. Мы вообще работаем только по сигналам стационарных камер.
- Не могу отрицать, что задержался дольше положенного, - добросовестно киваю. – Но задержался не по своей вине. Пожалуйста, гляньте.
Показываю протокол доставления меня в полицию:
- Вон там время есть, смотрите. Был лишён возможности вернуться вовремя вашими же коллегами. – Стараюсь вложить в голос как можно больше спокойствия. - Иначе говоря, машина задержалась сверх разрешённого исключительно по вине самой полиции. Вот же протокол.
До чего предусмотрительно я им запасся.
- Не повезло вам, ибо «мент гаишнику не кент», - весело гогочет второй сотрудник (водитель самого эвакуатора), как будто сказал что-то донельзя остроумное, и смотрит на меня вопросительно.
Кротость в его взгляде весьма диссонирует с мыслями.
Вместо ответа, протягиваю подписанную дежурным прокурором собственноручно написанную жалобу:
- Ну так тогда это не вся история. Господа, вот внизу есть телефон дежурного прокурора. Который прямо сейчас дежурит, вот в этот момент. На ваших коллег, которые, как вы говорите, вам не кенты, я сегодня уже ему жаловался. Сейчас ещё раз ему позвоню. И давайте откровенно: моя машина нарушила лимит по времени исключительно по вине полиции, в частности, розыска. Для меня вы все - одна организация. Я сейчас буду поднимать шум и жаловаться, и в итоге со стороны прокурора всё упрётся опять в ваших коллег. Которым напомнят про все тяжкие второй раз за один час. Как вы думаете, после этого ваши «не кенты» из розыска этой вашей подставе очень обрадуются?.. А ведь они узнают. И это подстава чистейшей воды с вашей стороны, потому что все обстоятельства вам теперь известны...
_________
Через полторы минуты, расписавшись прямо в планшете экипажа эвакуатора под предупреждением (оказывается, есть и такая опция, на первый раз), покидаю аварийную парковку возле ломбарда с диким чувством голода и крайне удручённый своими мыслями.
Такое ощущение, что я один здесь – как не от мира сего. Оно, конечно, лучше в одиночку идти за истиной, чем заблуждаться в толпе. Но, во-первых, так и до гордыни недалеко. Во-вторых, не есть это путь Слуги Божьего.
И провалы в памяти явно некстати.
Впрочем, что-то я сегодня зациклился на мирском... Сейчас надо где-то поесть, а потом идти в местный ближайший храм из тех, в которых есть служба ночью: в таком мегаполисе, не может не быть такого места. А мне сейчас это очень нужно...
___
Сетевой ресторан быстрого питания под известным турецким брендом, что на перекрестке улиц Ауэ**ова и Аб*я, благодаря супервайзеру всегда работал, как часы: никто из сотрудников никогда не опаздывал, не уходил раньше, не пил на работе и (что главное!) не был старше двадцати пяти лет. Супервайзер этой, и ещё десятка других, точек в этом районе, в свою смену не сидел в одном месте, а (как положено) ездил по кругу по всем подведомственным объектам сутки подряд. Причём в рваном ритме, постоянно меняя маршрут: сотрудники никогда не могли быть уверены, зайдёт он через секунду или не появится до утра. Потому всегда были «в тонусе».