Естественными препятствиями в путешествиях считаются неизбежные на данном маршруте:
а) для пешеходных путешествий – лесные чащи с густым подлеском, буреломом, заросли кустарников, болота, переправы, сильнопересеченная местность, пески, стланик и т. п. при условии передвижения по бездорожью или по малохоженным пешеходным тропам;
б) для лыжных путешествий – передвижение без дорог по глубокому (не менее 40 см) рыхлому снегу и прохождение участков маршрута, расположенных выше или севернее границы леса;
в) для водных путешествий – заросли водных растений, мели, перекаты, быстрины, пороги, каньоны, бомы, завалы, волоки, скорость течения при движении против него, труднопроходимый бечевник и т. д.;
г) для велосипедных путешествий – движение вне шоссейных дорог, сильно пересеченная местность, преодоление бродов, передвижение без дорог.
Сложность пешеходных путешествий, на маршруте которых имеются перевалы 1Б и выше или приравненные к ним по трудности участки горного рельефа, определяется по правилам оценки сложности комбинированных путешествий.
Сложность горных путешествий определяется количеством и технической трудностью перевалов, сложностью и протяженностью подходов к ним, числом и характером переправ через реки, ночлегами выше снеговой линии, максимальными высотами маршрутов, наличием топлива на маршрутах, длительностью пребывания на высоте.
При наличии многих усложняющих путешествие факторов количество перевалов может быть снижено решением маршрутно-квалификационной комиссии.
Сложность водных путешествий определяется, кроме протяженности и наличия препятствий, также и степенью трудности их преодоления, причем учитываются уклоны рек, скорость течения, характеры подходов к началу водной части маршрутов и схода с них, а также их новизна. При определении категорий сложности следует руководствоваться типовыми обобщенными характеристиками водных маршрутов, рекомендованными Центральным советом по туризму.
Сложность автомотопутешествий определяется в зависимости от характера дороги.
К труднопроходимым в автомотопутешествиях относятся дороги: горные с преодолением перевалов выше 750 м над уровнем моря, без покрытия, с каменистым и скальным основанием, над обрывами, с камнепадами и лавиноопасные, с преодолением бродов, песчаные, заболоченные, занесенные снегом и с другими препятствиями.
Для подтверждения разряда необходимо один раз в два года совершить путешествие по сложности на одну категорию ниже самого сложного в данном разряде.
1. Путешествия I, II, III категорий сложности, как правило, должны проводиться в пределах своей области, края или республики, не имеющей областного деления.
Путешествия I, II, III категорий сложности засчитываются для присвоения спортивных разрядов независимо от того, по каким видам туризма они совершены.
2. Путешествия всех категорий сложности засчитываются по справкам маршрутно-квалификационных комиссий, выдаваемых на основании:
а) по путешествиям I категории сложности – устного отчета;
б) по путешествиям II и III категорий сложности – отчета, объем и характер которого определяются маршрутно-квалификационной комиссией;
в) по путешествиям IV и V категорий сложности – подробного письменного отчета.
3. Для присвоения звания мастера спорта по туризму, помимо выполнения разрядных требований, необходимо иметь квалификацию младшего инструктора по соответствующему виду туризма и представить в Центральный совет по туризму для мужчин – отчеты о руководствах путешествиями V категории сложности, для женщин – отчеты о руководствах путешествиями IV категории сложности.
4. К зачетам на звание мастера спорта принимаются путешествия IV и V категорий сложности, совершенные в одном виде туризма. При использовании в путешествии различных способов передвижения (комбинированное путешествие) засчитывается вид туризма, на который приходится не менее половины маршрута по продолжительности.
5. Для зачета на присвоение II разряда разрешается замена руководства путешествием I категории сложности участием в путешествии II категории сложности.
6. Повторные путешествия любой категории сложности, совершенные по одному и тому же маршруту (участкам маршрута), засчитываются, если они проведены в разных сезонах (летом и зимой) или если первый раз путешествие совершено в качестве участника, а второй – руководителя. К зачету принимается не более двух путешествий в год.