Освидетельствованию подлежат и несъемные детали грузовых устройств: бугели, обухи, кнехты для крепления лопаря талей топенанта и башмаки шпоров грузовых стрел.
Ежегодно проверяется надежность действия переключающихся устройств, передаточных механизмов, тормозов, тросоукладчиков, стопорных и спускных устройств, выключателей и др.
11.6. Меры безопасности при погрузочно-разгрузочных работах
Безопасность работ при погрузке (выгрузке) грузов на корабль (с корабля) обеспечивается тщательным уходом за грузоподъемными устройствами и соблюдением правил технической эксплуатации и техники безопасности. На кранах, стрелах, шлюпбалках и талях должны быть обозначены их грузоподъемность и дата последнего испытания.
Во избежание несчастных случаев у мест погрузочно-разгрузочных работ должны выставляться вахтенные для предостережения личного состава, не участвующего в работе. Открытые люки и выступающие части механизмов на пути движения личного состава должны ограждаться.
Запрещается использовать грузоподъемные устройства в случае:
– неисправности лебедок, кранов или их тормозных устройств;
– разрывов и трещин у грузовых гаков, блоков, вертлюгов, скоб, звеньев цепей, обухов и других деталей грузоподъемного устройства;
– уменьшения вследствие износа диаметра звеньев цепей, колец, скоб, болтов, штырей и вертлюгов более чем на 10% первоначального;
– наличия у подъемных тросов и стропов лопнувших проволок в количестве более 10% общего числа на длине, равной 8 диаметрам, или значительной коррозии;
– опасных трещин и деформации у стрел;
– нарушения сроков испытания грузоподъемных устройств.
Во время погрузочно-разгрузочных работ запрещается:
– поднимать груз, превышающий установленную грузоподъемность;
– пускать в ход подъемный механизм без соответствующей команды;
– отвлекаться посторонними разговорами;
– находиться под грузовой стрелой или стрелой крана;
– находиться на линии движения груза;
– поднимать или спускать людей на шкентеле;
– смазывать детали грузового устройства в то время, когда груз находится на гаке;
– останавливать (при стравливании) качающийся груз руками, не применяя оттяжек;
– раскачивать груз для укладки его на место;
– подавать груз в трюм без предупредительной команды;
– подавать в трюм (на палубу) груз раньше, чем будет убран предыдущий;
– вырывать строп из-под груза механизмами;
– расстропливать груз, пока он твердо не стал на прокладки;
– пользоваться цепными стропами при сильных морозах;
– укорачивать цепные стропы завязыванием на них узлов;
– оставлять без присмотра грузовые лебедки и краны, находящиеся под током или паром;
– производить работу с тяжеловесами при качке корабля.
Раздел пятый. Корабельные плавучие и спасательные средства
Глава 12. Корабельные плавсредства
12.1. Назначение и классификация
Корабельными плавсредствами называют шлюпки и катера, положенные данному кораблю по табелю снабжения. Они обеспечивают:
– сообщение корабля с берегом (перевозка людей и грузов);
– подъем человека, упавшего за борт, и спасение людей с корабля, терпящего бедствие;
– завоз якорей, проводников буксиров и швартовных тросов при подаче их на другие корабли, пирсы и бочки;
– повседневные нужды корабля (мытье и окраска бортов, безопасность купания и т. д.);
– подрыв плавающих мин и своз на берег или на другие корабли подрывных и аварийных партий;
– ловлю и буксировку к кораблю практических торпед, мин, буев, а также других предметов;
– выполнение промерных и водолазных работ;
– проведение гребных и парусных гонок и учебно-тренировочных занятий на воде.
Корабельные плавсредства по роду движения и конструкции принято делить на моторные катера и шлюпки.
Моторные катера – полностью или частично запалубленные плавсредства, приводимые в движение стационарными механическими установками. Моторные катера по назначению делятся на разъездные, рабочие, спасательные и специальные (промерные, водолазные и др.). По материалу корпуса они бывают: стальные, из легкого сплава, пластмассовые и деревянные; по типу моторов – дизельные и бензиновые; по способу передвижения по воде – водоизмещающие и на подводных крыльях; по конструкции движителя – винтовые, водометные и др.