Alliant.
РЛС:
Навигационные - SPS-64(V)9 И R4 1ХХ компании Raytheon.
ГАС: для поиска мин SQQ-32 компании Raytheon/Thompson-Sintra.
«БЛЭКХОК»
Подводные лодки - Китай
«Хан»
Страна: Китай
Страна-производитель:Китай Класс корабля: ПЛ
Тип корабля: HAN (класс 091) (ударная АПЛ) В строю: 5
Название и номер корабля: (401), (402), (ЛОЗ), (404), (405) Отличительные признаки:
• Рубка находится довольно близко к носовой части. Горизонтальные рули установлены на ее передней части чуть выше середины ее высоты.
• Рубка имеет вертикальный передний край, ее верхняя часть снижается по направлению к корме. Пологая задняя часть рубки внизу плавно переходит п основной корпус.
• Высокий руль имеет пологую переднюю и вертикальную заднюю кромки.
• Позади рубки смонтированы ПУ ПКР YJ 8-2 (С-801).
Подводное водоизмещение, т: 5500. Длина, м: 98; 106, (на кораблях начиная с 403). Ширина, м: 10. Осадка, м: 7,4.
Скорость, узлы: 25 (в подводном положении), 12 (надводном положении). Ракеты: ПКР YJ8-2 (Eagle Strike) (С-801).
Торпеды: 6 ТА калибра 533 мм, размещенных в носовой части. Торпеды Yu-3 (SET-65E) и Yu-1 (тип 63-51)
рло
Обнаружения НЦ - Snoop Tray.
ГАС: установлена на основном корпусе активно-пассивная и прицельная ГАС Trout Cheek.
«ХАН»
Подводные лодки - Франция
«Агоста»
Страна: Франция
Страна-производитель: Франция Класс корабля: ПЛ
Тип корабля: AGOSTA/AGOSTA В (HASHMAT, GALERNA) (ДПЛ)
В строю: 2 во Франции. 2 в Пакистане (тип Hashmat). 4 в Испании (тип Galerna)
Строятся: 2 в Пакистане (тип Agosta В)
Предлагаются: 1 в Пакистане (тип Agosta В)
ФРАНЦИЯ
Название и номер корабля: LA PRAYA (S 662). OUESSANT (S 623)
ПАКИСТАН
Название и номер корабля: HASHMAT (экс-ASTRANT) (S 135), HURMAT (экс-ADVENTUROUS) (S 136); AGOSTa В - - (S 137),-(S 138), -(S 139).
ИСПАНИЯ
Название и номер корабля: GALERNA (S 71), SIROCO (S 72), MISTRAL (S 73), TRAMONTANA (S 74)
Отличительные признаки:
• Тупой полусферический нос. В носовой части корпуса вверху смонтирован обтекатель ГАС.
• Широкая рубка имеет плавные формы, вертикальный передний и прямой пологий задний контуры. В задней верхней ее части имеется характерная выпуклость.
• Горизонтальные рули установлены в носовой части.
• Надстройка имеет плоскую верхнюю часть.
Надводное водоизмещение, т: 1510 (для ПЛ Франции и Пакистана), 1570 (тип Agosta В), 1490 (для ПЛ Испании). Подводное водоизмещение, т: 1760 (для ПЛ Франции и Пакистана), 1740 (для ПЛ Испании). Длина, м: 67,7. Ширина, м: 6,8. Осадка, м: 5,4.
Скорость, узлы: 20 (надводная), 12 (подводная). Дальность хода, мили: 8500 при скорости 9 узлов на глубине погружения с выставленным на поверхность шноркелем; 350 при скорости 3,5 узла в погруженном состоянии.
Ракеты: ПКР SM 39 Exocet компании Aerospatiale, запускаемые из ТА калибра 533 мм.
Торпеды: 4ТА калибра 533 мм, размещенных в носовой части. Торпеды L5 Mod 5 и F17 Mod 2 компании ECAN
Мины: до 36 мин вместо торпед (для ПЛ Франции); мины Stonefish (для ПЛ Пакистана); до 19 мин (для ПЛ Испании).
РЛС:
Обзорная - DRUA 33 компании Thomson-CSF.
ГАС: DSUV 22, DUUA 2D, DUUA ID. DUUX 2, буксируемая антенна DSUV 62А компании Thomson-Sintra (на ПЛ Франции); TSM 2233 компании Thomson-Sintra (тип Agosta В), DSUV 2Н, DUUA 2А/2В, DUUX 2А/5, DSUV-62 компании Thomson-Sintra или Narama компании Thomson Marconi (на Испанской ПЛ S 73).
«БИВИЗАЙРС»
«Дафне»
Страна: Франция, Пакистан, Португалия, ЮАР, Испания. Страна-производитель: Франция Класс корабля: ПЛ
Тип корабля: DAPHNE (HANGOR. ALBACORA, DELFIN) (ДПЛ)
В строю: 1 во Франции, 4 в Пакистане (тип Hangor), 3 в Португалии (тип Albacora),
3 в ЮАР, 4 в Испании (тип Delfin)
ФРАНЦИЯ
Название и номер корабля: PSYCHE (S 650)
ПАКИСТАН
Название и номер корабля: HANGOR (S 131), SHUSHUK (S 132), MANGR0
Is 133). СНАЛ (Ex-CACHALOTEL Is 134)
ПОРТУГАЛИЯ
Название и номер корабля: ALBACORA (S 163), BARRCUDA (S 164), DELFIN (S
166)
ЮАР
Название и номер корабля: MARIA VAN RIEBEECK (S 97). EMILY HOBHOUSE Is
981. JOHANNA VAN DER MERWE (S 99)
ИСПАНИЯ
Название и номер корабля: DELFIN (S 61), TONINA (S 62), MARSOPA (S 63), NARVAL (S 64)
Отличительные признаки:
• Острый нос, создающий впечатление плоского в профиль.
• В верхней носовой части корпуса смонтирован характерный большой обтекатель ГАС. (На пакистанских, португальских и южно-африканских ПЛ обтекатель имеет более плоскую вытянутую форму.)
• Рубка имеет вертикальную переднюю кромку и пологую заднюю.
• Надстройка имеет плоскую верхнюю часть.
• Руль не виден; горизонтальные рули смонтированы в носовой части.
Надводное водоизмещение, т: 860 (для ПЛ Франци), 869 (для остальных). Подводное водоизмещение, т: 1038 (для ПЛ Франции). 1043 (для остальных).