Силовая установка — 10-цилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения германской фирмы MTU мощностью 830 л.с. В блоке с ним смонтирована гидромеханическая трансмиссия фирмы ZF.
Подвеска индивидуальная, торсионная, по семь опорных катков и три поддерживающих на сторону. Ведущее колесо заднего расположения со съёмными зубчатыми венцами. Гусеница с резинометаллическими шарнирами и съёмными резиновыми подушками.
Танк создавался для действий в жарком климате и при сильно запылённом воздухе. В результате увеличена площадь радиаторов системы охлаждения двигателя, установлены дополнительные воздушные фильтры и кондиционер в боевом отделении. Приняты меры для уменьшения проникновения пыли и песка в двигатель, трансмиссию и ходовую часть. Разработаны специальные смазочные материалы.
Машина оборудована средствами связи и пожаротушения. Модификация Mk.2 отличается от Mk.1 наличием системы стабилизации пушки в двух плоскостях и СУО со встроенным лазерным дальномером в перископическом прицеле наводчика. Кроме того, на маске пушки смонтирована телекамера. Изображение с неё передаётся на монитор наводчика. Над люком заряжающего установлен 12,7-мм зенитный пулемёт.
ИТАЛЬЯНСКИЙ ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК C1 ARIETE
Танк создан в 1984 г. компанией OTO Melara при участии фирмы Iveco FIAT для замены американских M47 и M60 в итальянской армии. Первый образец изготовлен в 1986 г. C1 Ariete — итальянский вариант танка Leopard 2 и близок к нему по тактико-техническим характеристикам. Серийно производился с 1995 по 2002 г. Изготовлено 200 машин.
Танк классической компоновки. Корпус и башня сварные. Их лобовые части имеют многослойное композитное бронирование и расположены под большими углами наклона. Борта и ходовая часть защищены противокумулятивными экранами. Отделение управления размещено в передней правой части корпуса. Слева от механика-водителя находятся 27 выстрелов для танковой пушки.
Башня выполнена с низким силуэтом и удлинённой задней частью, где в боеукладке размещены еще 15 выстрелов. Со стороны боевого отделения они закрыты броневой перегородкой. В левой стенке башни имеется люк для пополнения боекомплекта и выброса стреляных гильз. В боекомплект входят бронебойно-подкалиберные оперённые снаряды с отделяющимся поддоном и многоцелевые снаряды кумулятивного и осколочного действия. C1 Ariete вооружён стабилизируемой в двух плоскостях 120-мм гладкоствольной итальянской пушкой фирмы OTO Melara. С ней спарен 7,62-мм пулемёт MG3. Зенитный пулемёт такого же калибра установлен перед люком командира в пружинно-балансирной люльке. Она позволяет осуществлять быстрый поворот оружия в горизонтальной плоскости.
В систему управления огнём (СУО) танка входят стабилизированные прицелы: панорамный командира и перископический со встроенным лазерным дальномером дневной/ночной наводчика, электронный баллистический вычислитель с датчиками условий стрельбы, пульты управления командира, наводчика и заряжающего. Датчики метеорологических условий и бокового ветра расположены на крыше башни. Для кругового обзора местности у командира есть восемь перископов. Ночью изображение с прицела наводчика передаётся на монитор командира. В качестве дополнительного у наводчика имеется телескопический прицел с 8-кратным увеличением.
Силовая установка — многотопливный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с системой турбонаддува фирмы Iveco FIAT мощностью 1300 л.с. Он выполнен в одном блоке с западногерманской автоматической гидромеханической трансмиссией, выпускаемой по лицензии в Италии. С целью снижения инфракрасного излучения танка выхлопные газы двигателя перед выбросом в атмосферу охлаждаются в двух теплообменниках.
Ходовая часть C1 Ariete такая же, как у немецкого Leopard 2 — по семь опорных катков и четыре поддерживающих ролика на каждую сторону. Подвеска торсионная, с гидравлическими амортизаторами на первом, втором, третьем, шестом и седьмом опорных катках и гидравлическими ограничителями на всех опорных катках. Гусеница с резинометаллическими шарнирами и резиновыми подушками. Танк оснащён фильтровентиляционной установкой. Для повышения живучести имеется автоматическая система пожаротушения. Для связи применяется радиостанция и танковое переговорное устройство.