Первые 35 танков были изготовлены в Германии, а остальные строились на швейцарском государственном танковом заводе в г.Туне до 1993 года с темпом сборки 73 машины в год. Pz.87 соответствует варианту А4, но на нем установлены американская радиостанция AN/VRC-12, новая система ППО и усовершенствованная система ПАЗ, имеется и ряд других более мелких доработок.
В последнее время, в связи с сокращением вооружений в Европе, Германия все чаще практикует поставки за рубеж танков из арсеналов бундесвера. Так, в 1994 году был подписан контракт на поставку 160 танков "Леопард 2А4" в Швецию, где эти машины получили обозначение Strv 121. В декабре 1997 года шведской армии был передан первый танк "Леопард 2А5". Всего шведы планируют получить 120 таких танков, обозначенных как Strv 122. При этом 29 из них изготовлены в Германии, а 91 будет произведен в Швеции по лицензии.
В 1995 году в Испанию поступила первая партия из 108 машин "Леопард 2А4", состоявших ранее на вооружении бундесвера. В 1998 — 2003 годах испанская армия планирует получить 240 вновь изготовленных танков "Леопард 2А5".
По состоянию на 1 января 2000 года танки "Леопард 2" различных модификаций состоят на вооружении в Австрии (114 единиц, бывшие голландские), Германии (1821), Испании (108), Нидерландах (359), Швейцарии (370) и Швеции (238).
На базе "Леопарда 2" созданы БРЭМ Buffel и 155-мм самоходная гаубица PzH 2000.
Основной боевой танк Leopard 2А6
БОЕВАЯ МАССА, т: 55,15.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9670, ширина — 3700, высота (по крыше башни) —-2790, клиренс —490.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Rheinmetall Rh-120 калибра 120 мм, 1 спаренный пулемет MG 3 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет MG 3 калибра 7,62 мм, 16 установок для пуска дымовых гранат.
БОЕКОМПЛЕКТ: 42 выстрела, 4750 патронов.
СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: WHA-H22, двухплоскостной электрогидравлический.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: лазерный прицел-дальномер EMES-15 со встроенным тепловизионным каналом, панорамный перископический прицел/прибор наблюдения командира PERI-R17, вспомогательный прицел наводчика FERO-Z18.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное комбинированное. ДВИГАТЕЛЬ: MTU МВ 873 Ка-501,12-цилиндровый V-образный четырехтактный дизель жидкостного охлаждения; мощность 1500 л.с. (1100 кВт) при 2600 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: Renk HSWL-354/3, двухпоточная гидромеханическая, включает в себя гидродинамический преобразователь крутящего момента с блокировочной муфтой, автоматическую планетарную коробку передач (4+2) и механизм поворота с двойным дифференциалом и гидрообъемной передачей.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: семь сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, четыре одинарных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная с дисковыми фрикционными амортизаторами на 1-, 2-, 6- и 7-м узлах подвески; гусеница шириной 630 мм с РМЩ параллельного типа с сочлененными траками с металлической беговой дорожкой и съемными резиновыми подушками. СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 72.
ЗАПАС ХОДА, км: 550.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 3; высота стенки, м —1,1; глубина брода, м — 0,8 (с ОПВТ — 4 м).
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SEM 70 и переговорное устройство.
Израиль
Разработан в 1970— 1978 годах научно-исследовательским центром при государственном объединении IMI (Israel Military Industry) в сотрудничестве с США в рамках концепции обеспечения максимальной живучести машины и защиты экипажа. Серийно производится с 1979 года на заводе в г.Тель-а-Шумер. Изготовлено свыше 1300 единиц.
Основной боевой танк Merkava Мк 3
Серийные модификации:
Merkava Мк 1 (1979 — 1983 гг.) — корпус и башня литые, МТО и ведущие колеса расположены спереди. Броня башни и лобовой части корпуса — разнесенная (толщина каждой стенки 76 мм, в промежутке шириной 76 мм устанавливаются дополнительные защитные элементы). Изолированные броневые отсеки для топлива и боеприпасов; кормовой отсек для дополнительного боекомплекта, топлива или перевозки раненых; американские двигатель и трансмиссия; СУО Matador Mk 1; арочное двойное днище корпуса. Изготовлено около 330 единиц.
Merkava Mk 2 (1983— 1989 гг.) —дополнительная пассивная бронезащита лобовых проекций башни и корпуса; стальные фальшборты; СУО Matador Mk 2; гидромеханическая трансмиссия израильской разработки; защищающая заднюю часть башни завеса из стальных цепей. Боевая масса 61 т. Изготовлено около 600 единиц.