Выбрать главу

Typ 85-IIA — Typ 80-II с уменьшенным до 44 выстрелов боекомплектом. Изменена внутренняя компоновка башни. Боевая масса 39,5 т.

Typ 85-IIМ (1992 г.) —Typ 85-II со 125-мм гладкоствольной пушкой. Боекомплект 42 выстрела. Боевая масса 41 т.

Танки Typ 80/85 состоят на вооружении только китайской армии. Всего в войсках имеется около 800 машин со 105-мм пушками и около 200 — со 125-мм.

Typ 80-I 

Основной боевой танк Typ 80-I

Основной боевой танк Typ 85-IIM

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Typ 80-I

БОЕВАЯ МАССА, т: 38.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9328, ширина — 3354, высота — 2290, клиренс — 480.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L7A3 калибра 105 мм, 1 пулемет Typ 59Т калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет Typ 54 калибра 12,7 мм. БОЕКОМПЛЕКТ: 44 выстрела, 2250 патронов калибра 7,62 мм, 500 патронов калибра 12,7 мм.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной электрогидравлический.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел Typ 70, перископический прицел с ночным бесподсветочным и дальномерным каналами, лазерный дальномер.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное.

ДВИГАТЕЛЬ: VR-36, 12-цилиндровый дизельный четырехтактный V-образный жидкостного охлаждения с турбонаддувом; мощность 730 л.с. (537 кВт) при 2000 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: механическая с двухступенчатыми планетарными механизмами поворота.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть двухскатных обрезиненных опорных катков на борт, три поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами на 1-, 2-, 5- и 6-м узлах подвески; гусеница с РМШ последовательного типа и обрезиненной беговой дорожкой.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 60.

ЗАПАС ХОДА, км: 430.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 30; ширина рва, м —2,7; высота стенки, м —0,8; глубина брода, м —1,4 (с ОПВТ —5 м).

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Typ 889, переговорное устройство VIC-8.

Основной боевой танк Typ 90-II

Разработан фирмой NORINCO. Впервые продемонстрирован в конце 1991 года.

Серийная модификация: сварные корпус и башня в лобовой части имеют многослойную броневую защиту. Борта корпуса защищены стальными семисекционными противокумулятивными экранами. Конструкции пушки и автомата заряжания заимствованы у советского танка Т-72. Двигатель — английский, трансмиссия — французская. Установлены ТДА, системы ПАЗ, ППО и ОПВТ.

Танк Typ 90-II рассматривается руководством НОАК в качестве основного танка на начало XXI века. Его серийное производство планировалось начать после 2000 года.

Основной боевой танк Typ 90-II

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Typ 90-II

БОЕВАЯ МАССА, т: 48.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —10280, ширина — 3450, высота —2300, клиренс —480.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка калибра 125 мм, 1 пулемет калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет калибра 12,7 мм, 8 установок для пуска дымовых гранат.

БОЕКОМПЛЕКТ: 39 выстрелов, 3000 патронов калибра 7,62 мм, 500 патронов калибра 12,7 мм.

АВТОМАТ ЗАРЯЖАНИЯ: электромеханический, с постоянным углом заряжания.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной электрогидравлический.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел наводчика с тепловизионной камерой и лазерным дальномером, перископический комбинированный прицел-прибор наблюдения командира с отводом тепловизионного канала от прицела наводчика.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное.

ДВИГАТЕЛЬ: CV 12-1200ТСА, 12-цилиндровый дизельный четырехтактный V-образный жидкостного охлаждения с турбонаддувом' мощность 1200 л.с. (883 кВт).

ТРАНСМИССИЯ: ESM 500, гидромеханическая (4+2).

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть двухскатных обрезиненных опорных катков на борт, три поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со'съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами на 1-, 2-, 5- и 6-м узлах подвески; гусеница с РМШ последовательного типа, обрезиненной беговой дорожкой и резиновыми подушками.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 60.

ЗАПАС ХОДА, км: 500.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 2,7; высота стенки, м — 0,85; глубина брода, м —1,4 (с ОПВТ— 5 м).

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.