И что теперь делать мне…
На повороте стоял регулировщик. Увидев машину со спецсигналом и блатными номерами, он махнул «волшебной» полосатой палкой, останавливая движение…
Когда мы подъехали, труп как раз снимали с козырька высоченной девятиэтажки главного корпуса республиканской больницы.
Милиционеры курили, топтались у машин, звонили по сотовым. Трое, подогнав к козырьку грузовик, снимали оттуда труп на носилках. Сексапильная следовательша из прокуратуры диктовала протокол осмотра места происшествия на диктофон.
Машины КГБ стояли чуть поодаль, там же была «Черная маруся» – теперь это обычный белый «Базик»[35] с высокой крышей. Там свой, отдельный следователь следчасти КГБ снимал показания со спецназовцев. Увидев Янкеля, все подобрались, кто-то козырнул.
– Как это произошло? – сухо спросил Янкель, прерывая допрос.
– Товарищ генерал, при перевозке в операционную задержанному стало плохо. Я как старший конвоя побежал за врачом, Хуснутдинов остался. Задержанный применил прием рукопашного боя, попытался скрыться, когда понял, что это не удастся – выбросился из окна.
– Хуснутдинов – вы?
– Так точно.
Мда-а-а.
– И как тебя, такого лося, раненый победил? А?
– Разрешите…
– Говори, говори. Только честно. А то я в органы перестаю верить.
– Я… мы как раз каталку катили… она в дверь не проходила… потом… я и сам не понимаю, товарищ генерал. Я ведь карате занимаюсь. Но такого… такого не видел.
– Такого – это какого?
– Чтобы через голову… да еще удар при этом наносить.
…
– Ниндзя какой-то… товарищ генерал.
– Полковник, полковник.
– Ты меньше видик смотри, боец… – начал «качать» я, – на медсестру засмотрелся?
– Никак нет. Он и в самом деле… через голову.
– А потом – в окно, – уточнил Янкель.
– Так точно, – покаянно сказал спецназовец, – в окно…
– Анекдот есть такой, – сказал Янкель, смотря на то, как труп везут на каталке в расположенный здесь же больничный морг, – где лучше всего делать гимнастические упражнения? Ответ: на балконе.
Анекдот был не слишком смешным.
– Еще раз спрашиваю, вы ничего не брали? В Сараево или раньше.
– Никак нет. Ничего.
– Кроме денег. Понятно, что это не из-за денег.
– Ничего не брали. Честное партийное.
Янкель поморщился.
– Ты сначала зачет сдай. По демократическому социализму. Потом и партией клянись. И скажи мне – зачем запрошено пять делегаций?
– То есть пять делегаций? Не понял?
Янкель протянул руку и сорвал лист… как оказалось, на нем сидела божья коровка…
– Пять делегаций. Запрошено либо в Ижевск, либо с посещением Ижевска. Три делегации американские. Две научные, по обмену студентами и преподавательским составом. Одна – сельскохозяйственная. Одна – канадская, промышленная. Одна – эфэргэшная, тоже промышленная. Как ты думаешь, к чему такое иностранное паломничество в скромный город Ижевск? Кстати, который с ограниченным доступом?
– Это информация, – переварив новость, сказал я, – это может быть только информация.
– Какая информация? Не знаю. Какая-то, какая может быть кому-то очень нужна.
– Я тоже так думаю, – Михаил Ефимович подул на лист, и божья коровка взлетела, – поехали.
– Куда?
– Прокатимся. У вас тут на пруду хорошо… тихо.
Ижевский пруд был заложен почти одновременно с городом, он был нужен для того, чтобы приводить в действие водяные колеса первого заложенного здесь завода. Сейчас пруд больше предназначен для отдыха и снабжения водой быстро растущего города. Основная стоянка теплоходов находится на заводской набережной, чуть в стороне от главного корпуса Ижевского завода, дальше теплоход делает две остановки: рядом с яхт-клубом и гостиницей «Дерябин», напротив «лыж Кулаковой» и чуть дальше, на выдающемся далеко в воду пирсе, за корпусами электромеханического завода, который заодно прикрывает от волн ижевский пляж. Дальше теплоход идет на Воложку, излюбленное место летнего отдыха горожан, делая по пути только одну остановку. Сразу после пирса он проходит под огромным мостом, который почти достроили для замыкания «ижевского кольца» через пруд, потратив деньги и заодно разрезав пополам парк Кирова. Теперь пирс превратился почти что в автомобильную стоянку, хуже стало отдыхать и на пляже…
Оставив «Пежо» с водителем на стоянке, мы купили билеты и вышли на пирс, ждать теплоход. Михаил Ефимович достал и нахлобучил на голову панаму, приобретя вид обычного дачника-пенсионера. Вообще, искусству перевоплощения у Янкеля можно только поучиться…
35
«Газели» в этом мире не было, полуторки, разработанные британцами, в большом количестве выпускали Ереванский и Брянский автомобильные заводы.