Выбрать главу

Такая ситуация с хорошо подготовленной экспедицией объяснялась просто. Британцы, давно следившие за Рерихом, велели далай-ламе не пускать его в Тибет, назвав агентом «красных русских». Шамбала явно не желала раскрывать своих секретов.

А за самовольство участникам экспедиции тибетские власти обещали отрубить головы.

Ранее, еще в начале 1920-х гг., в Тибете с тем же результатом побывали экспедиции командира Калмыцкого кавалерийского полка В. Хомутникова, сотрудника ОГПУ Н. Грачева, дипломата С. Борисова. Причина их неудач состояла в том, что для РСФСР Тибет с его средневековым укладом обладал второстепенной значимостью. В то же время британская разведка не жалела средств на то, чтобы остановить коммунистическое продвижение на Восток. И такое противоборство вполне устраивало тибетских теократов.

Для будущих же идеологов нацизма Тибет являлся прародиной ариев. Для того чтобы их экспедиции оказались успешными, они предложили местному духовенству идею тибетского расового превосходства и соучастие в построении нового мирового порядка.

Как результат, в это же время тибетская диаспора появляется в Берлине, а ее члены становятся в Германии астрологами, телохранителями и медиумами-прорицателями.

Часть II

Германия близка к прорыву. СССР отвечает

Глава 1

Германия близка к прорыву: такого оружия еще не было

Будущее самолетостроения в Третьем рейхе – авиаконструкторские разработки

Среди множества проектов Третьего рейха по разработке и созданию нового мощного оружия, которого в мире еще не было, базовым был проект «Врил». Помимо технических деталей, он предусматривал и всестороннее теоретическое обоснование.

Нацисты твердо верили в то, что ключ к созданию летательного аппарата нового типа скрыт в документах древних цивилизаций. В поисках древнейших рукописей было организовано множество экспедиций в Индию и Тибет. Несмотря на то что ученым всячески мешала британская Интеллидженс сервис (против немецких шпионов были разработаны и проведены результативные операции), нацистские агенты сумели разыскать, добыть и доставить в Германию древние манускрипты «Виманика Шастра» и «Самарангана Сутрадхаран».

Рукописи перевели с санскрита, на котором они были написаны, и нацисты получили возможность ознакомиться с подробным описанием летательных аппаратов космического типа. В манускриптах содержались также список нужных для их создания материалов, описание этапов построения и способов управления. Следует отметить, что технология промышленного производства в Германии достигала достаточно высокого уровня и по ряду показателей оставила позади многие страны мира.

Чехословакия отвечала требованиям надежности сохранения секретов, поскольку главные события Второй мировой войны разворачивались вдали от нее – сначала на Западе, затем на Востоке. Английская разведка, пытавшаяся проникнуть в тайны, тщательно скрываемые немцами, вскоре вынуждена была отступить – нацистская контрразведка владела большим арсеналом средств подавления и устрашения.

В 1938 г. в Германии начались активные работы по созданию принципиально нового летательного аппарата. С этой целью были образованы две научные группы, которые проводили свои исследовательские и конструкторские разработки независимо друг от друга. Конечно же работы велись в обстановке строжайшей секретности. Для того чтобы данные исследований не попали в чужие руки, немцы разместили одну из групп в Праге.

По словам В. П. Константинова (бывшего заключенного концлагеря Освенцим), который случайно оказался свидетелем испытательного полета первой модели диска, летательный аппарат был небольшого размера. В центре диска размещалась кабина из прозрачного материала, а внизу конструкции – надувные колеса. Во время самого испытательного полета диск вел себя крайне неустойчиво, и в конце концов упал на землю.

Руководителями пражского конструкторского бюро были инженеры Р. Шривер и Габерман. Существуют сведения о том, что они создали опытный образец летательного аппарата нового типа. Он имел форму диска и мог взлетать вертикально. Это было серьезным успехом, так как такой принципиально новой конструкции после февраля 1941 г. (дата испытания аппарата) еще долгое время никому создать не удалось.