Собственно – так это и случилось, ведь БК танка ИС-122 состоял из 28 выстрелов, а ИС-4 ("Объект 245") со 100-мм пушкой Д-10 из 29 выстрелов. ЦАКБ, правда, удалось путем долгой канители довести БК танка ИС-5 ("Объект 248") до 36 выстрелов, но, по заверению испытателей, пользоваться шестью выстрелами, расположенными в передней части корпуса, в боевой обстановке не представлялось возможным (водитель должен был покинуть свое место). Так что и здесь выигрыш оказался очень условным.
Ну и насчет бронепробиваемости. Опять же, высказываясь за 100-мм орудие, "танкисты-теоретики" говорят о большей бронепробиваемости 100-мм пушки Д-10. Но говорят об этом, как об аксиоме, опираясь на данные, приведенные в руководстве на 100-мм пушку 50-х годов. Но в войну даже по таблицам эти цифры были чуть-чуть иными.
Давайте сравним табличные данные бронепробиваемости, отраженные в отчете НКВ Л. Берия от 4 мая 1944 г.:
Таблица пробивной способности новых танковых пушек большой мощности
– || 100-мм пушка Д-10 | 122-мм пушка Д-25 ||
вес бронеб. наряда || 15,6 кг | 25 кг ||
нач скорость || 890 м/с | 800 м/с ||
дальность/уг. встречи ||0° | 30° | 55° || 0° | 30° | 55° ||
300 м || 164 | 136 | 76 || 160 | 130 | 72 ||
500 м || 159 | 132 | 73 || 155 | 127 | 70 ||
1000 м || 149 | 122 | 68 || 144 | 117 | 65 ||
1500 м || 138 | 112 | 62 || 133 | 107 | 60 ||
2000 м || 127 | 103 | 57 || 122 | 98 | 55 ||
Нетрудно заметить, что даже теоретический выигрыш 100-мм пушки в бронепробиваемости составляет в среднем 4-5 мм при прочих равных условиях. Причем хочется подчеркнуть слово "теоретический". Именно потому, что в 1944 г. на испытаниях выяснилось, что эти расчетные табличные данные плохо стыкуются с практикой.
Ведь расчеты бронепробиваемости проверялись на сравнительно вязкой отечественной броне преимущественно средней твердости по нормали, а с лета 1944 г. немцы применяли уже главным образом броню повышенной твердости, которая, будучи более устойчива к бронебойным снарядам малого и среднего калибра, была более хрупкой, и для ее пробития на первое место выступала уже не столько высокая начальная скорость, сколько большая масса снаряда.
Это приводило, например, к тому, что лобовая броня танка "Пантера" (наклоненная к горизонту на угол 55°) стала легко пробиваться 122-мм снарядом с фантастических дистанций (например, с 2000-2500 м), а если снаряд и рикошетировал – в броне оставались трещины и даже проломы.
Орудие Д-25 с поршневым затвором.
Танки ИС-2 (ИС-122) на фронте. Осень 1944 г.
Примерно 13-17 ноября 1943 г. Отдел главного конструктора НКТП совместно с ВАММ им. Сталина и НАТИ под общим руководством зам. начальника ГБТУ И. Лебедева, изучая итоги Курской битвы и операции по освобождению Левобережной Украины, провели разработку развернутых тактико-технических требований (ТТТ) и черновое эскизное проектирование "танкосамохода прорыва большой мощности", которые в начале декабря 1943 г. попали на стол И. Зальцмана (ЧКЗ), Ж. Котина (Опытный завод № 100) и Л. Горлицкого (УЗТМ). При этом челябинцы должны были в короткий срок изготовить новый танк прорыва, а уралмашевцы – создать на его базе новую САУ с мощным вооружением.
Компоновка танка и САУ предлагалась с задним расположением боевого отделения. В документе так и указано "по типу штурмового орудия Фердинанда".
Прибывшие на Урал ТТХ танкосамохода прорыва были оформлены в виде черновой записки и развернутой таблицы тактико-технических требований следующего вида:
"ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКОСАМОХОДА ПРОРЫВА БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ обр. 1943 г.
Характеристика || "ФЕРДИНАНД" | ТАНК ПРОРЫВА | САУ ПРОРЫВА ||
Боевой вес || 68200 кг | 55000 кг | 50000 кг ||
Экипаж || 6 чел | 5 чел | 6 чел ||
Броня корп., мм || 200-80-80 | 200-140-120 | 200-120-100 ||
Броня башни, мм || 200-80-80 | 200-160-120 | 200-120-100 ||
Вооружение || 88-мм пушка об. 43 | 122-мм корп | 152-мм МЛ-20* или 122-мм БМ ||
Пулеметов || 1 запасной | 3 ДТ и1 ДШК | 1 ДТ и 1 ДШК ||
Боекомплект || 60 | 20-30 | 36-40 ||
Двигатель || 2 бензиновых | 1 дизель М40 | 1 дизель М40 ||
Мощность, л. с. || 2x300 | 800-1000 | 800-1000 ||
Трансмиссия || Электрическая | Электрическая** | Электрическая** ||
Подвеска || Торсионы прод. | Торсионы поперечные как танк ИС ||
Опорные катки || 12 шт диам. 800 мм | 12 шт диам. 760-800 или 14 шт. тип ИС ||
Гусеничная цепь || 660 мм | 720 мм | 720 мм ||
Клиренс || – | 500 мм | 500 мм ||
Ведущее колесо || Сзади | Сзади | Сзади ||
МТО || Посередине | Посередине | Посередине ||
Боевое отделение || Сзади | Сзади | Сзади ||
Скорость макс. || 20 км/ч | 30-35 км/ч | 30-35 км/ч ||
Запас хода макс. || 100 км | – | до 10 часов||"