«Единственная вещь, которая по настоящему тревожила меня в ходе войны — это опасность, исходящая от немецких подводных лодок».
Потери союзников за годы войны составили около 2000 военных кораблей и судов торгового флота общим водоизмещением 13,5 миллионов тонн. Погибли 70 000 военных моряков и около 30 000 моряков торгового флота.
Согласно официальной немецкой статистике, за годы Второй мировой войны потоплено 783 германские субмарины. Около 32 000 немецких подводников из 39 000 погибли, 5000 — попали в плен. Однако даже эти цифры не дают полного представления о катастрофе подводного флота. Поскольку только 842 подводные лодки участвовали в боях, их потери составили 93 процента!
«В то время слово „долг“ по большей части было первым и последним в лексиконе подводников. В противовес тем, кто не был очевидцем событий, должен сказать, что мы выполняли свой долг с доблестью… Мы были солдатами и патриотами, не больше и не меньше, и, приверженные своему долгу, гибли в неимоверном количестве…»
Так считал ветеран подводной войны Герберт Вернер. Но прав он лишь только отчасти. В самом деле, ни в одном из других видов вооруженных сил немцы не боролись лицом к лицу со смертью с большей самоотверженностью, чем в подводном флоте. Подводники сражались, умирали, на их место становились другие и снова шли на смерть… Вот только во имя чего и зачем?!
Прискорбно, что именно эти люди, будучи преданными морю, стали орудием убийства и заложниками политики нацистской верхушки гитлеровской Германии, поставившей их на защиту интересов бесчеловечного и обреченного на вечное проклятие режима, унесшего миллионы жизней многих народов.
Дай Бог, чтобы такое больше не повторилось.
ПРИЛОЖЕНИЯ
КОРОЛИ ТОННАЖА
Список немецких подводников, потопивших в течение войны более 100 000 брт тоннажа союзников (в том числе военные корабли).
ГЕРМАНСКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ[3]
(ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ПОДЛОДОК ТИПА XXI И XXIII)
Заложена 10 февраля 1937 года, «Германиаверфт», Киль.
Спущена на воду 20 сентября 1939 года, первый командир — капитан-лейтенант Ханс Кохауш. 9 боевых походов. 7 потопленных судов (40 706 брт). 1 поврежденное судно (7524 брт). Выведена из состава флота в мае 1944 года в Нойштадте. Затоплена экипажем 3 мая 1945 года в Киле. Последний командир — обер-лейтенант Ульрих-Филипп граф фон унд цу Арко-Циннеберг.
Тип: II-A. Заложена 11 февраля 1935 года, «Дойче верке», Киль.
Спущена на воду 29 июня 1935 года, первый командир — капитан-лейтенант Клаус Эверт. 2 боевых похода. Пропала без вести после 6 апреля 1940 года. Вероятная гибель на минном барраже в Северном море. 24 погибших (весь экипаж). По другим данным, потоплена британской субмариной «Нарвал». Последний командир — капитан-лейтенант Юрген Дееке.
Тип: II-A. Заложена 11 февраля 1935 года, «Дойче верке», Киль.
Спущена на воду 25 июля 1935 года, первый командир — капитан-лейтенант Герман Михагеллес. 2 боевых похода. Затонула 8 апреля 1944 года западнее Пиллау после столкновения с германским траулером «Хельми Зёле». 17 погибших, 18 спасенных. Последний командир — обер-лейтенант Вольфганг Шварцкопф. Поднята 9 апреля 1944 года.
Тип: II-A. Заложена 11 февраля 1935 года, «Дойче верке», Киль.
Спущена на воду 6 августа 1935 года, первый командир — обер-лейтенант Ханс Мекель. 5 боевых походов. 2 потопленных судна (2348 брт). Повреждена 1 августа 1944 года в Готенхафене. Последний командир — лейтенант Герман Ноймейстер. Разобрана на лом в 1945 году.
Тип: II-A. Заложена 11 февраля 1935 года, «Дойче верке», Киль.
Спущена на воду 17 августа 1935, первый командир — обер-лейтенант Ханнес Вейнгертнер. 4 боевых похода. 4 потопленных судна (6223 брт), включая британскую субмарину «Тистл» («Чертополох») (10.04.1940). Повреждена 1 августа 1944 года в Готенхафене. Последний командир — обер-лейтенант Хуберт Ригер. Разобрана на лом в 1945 году.
Тип: II-A. Заложена 11 февраля 1935 года, «Дойче верке», Киль.
Спущена на воду 31 августа 1935 года, первый командир — обер-лейтенант Рольф Дау. 2 боевых похода. Затонула после столкновения 19 марта 1943 года западнее Пиллау. 21 погибший, 16 спасенных. Последний командир — лейтенант Херман Ран.
Тип: II-A. Заложена 11 февраля 1935 года, «Дойче верке», Киль.
Спущена на воду 7 сентября 1935 года, первый командир — капитан-лейтенант Людвиг Матес. 2 боевых похода. Повреждена 7 августа 1944 года в Готенхафене. Последний командир — лейтенант Эрвин Йестель.
3
Имеющиеся перерывы в нумерации связаны с тем, что лодки некоторых серий не успели спустить на воду, а также с тем, что о судьбе некоторых лодок нет достоверной информации.