— Вам привет от Игоря Марковича, — тихо произнес Сережа. — Помните такого Карандаша?
— Он что, живой? — удивленным голосом спросил смотритель Захар.
— Живее всех живых, — Сергей громко отхлебнул напиток из чашки. — Своим пиджаком душил зомби-псов, потому как кто-то спрятался за юбку своей женушки и не пришел.
— Да как ты смеешь, щенок, — вскочил Захар.
Ключница взяла мужа за локоть и с силой посадила обратно в кресло. Потом с такой же силой натянула улыбку на свое лицо и обратилась к напарникам:
— Слушайте, всем всё понятно, чем еще мы можем вам помочь, если исключить автоматчиков? Себе топор ронять на ногу мы не станем в любом случае, так что думайте, пока спрашиваю.
Борис Валентинович поднял свою чашку и выпил весь чай залпом, потом поводил пальцами рук по небритой щеке и, немного подумав, спросил:
— А до Гыркино далеко?
— Гыркино? Километров сорок в сторону города В. А зачем вам туда?
Екатерина Дмитриевна куда-то сходила и принесла карту области. Рявкнула на мужа, чтоб тот по-быстрому освободил стол от посуды, положила на него карту, и ткнула пальцем в нужное место.
— Вот тут, если на рассвете выйдете, к закату прибудете, если по дороге не сожрут.
— Припасами выручите? Еда и вода, да и выспаться нам бы хорошо сегодня, — обратился Борис, смотря поочередно то в глаза Захара, то Екатерины.
— Опять спрашиваете, вам что, просить гордость не позволяет? — пробурчала хозяйка. — Будет вам и еда, и вода.
Захар цокнул языком и помотал отрицательно головой.
— Я сказала, будет, — Ключница хлопнула ладонью по столу, забыв, что он стеклянный. — Пистолет мой возьмете и карту с собой, только вернете на обратной дороге. Патронов тоже отсыплю, и, пожалуйста, только не сдохните в пути. Спать будете в гараже за станцией, тут мест, как я уже говорила, нет. Кстати, там стоит старый «УАЗик», если заведете, можете поехать на нем. Был тут один горе-мастер, поменял трамблер, вроде всё так и на месте, а двигатель заводиться не желает, стреляет то в глушитель, то под капотом. Бензина должно хватить, там два бака полных. Ключи в замке зажигания. Аккумулятор только не посадите. По карте разберетесь, по каким дорогам лучше ехать, до Гыркино дальше, конечно, чем по рельсам, но на машине-то явно быстрее.
Хозяйка сунула руку в карман халата, достала связку ключей и сняла с одного из колец тот, что от гаража.
— Это от навесного, сейчас от внутреннего найду.
— Спасибо, — произнесли Борис и Сергей почти хором.
— Ой, ладно, идите с глаз моих долой, пока не передумала, — улыбнулась Ключница Екатерина Дмитриевна.
***
Сережа подошел к лежащим на лавке под навесом возле входа выжившим бродягам, взял дитя за руку, сел на корточки и добрым голосом спросил:
— Ну что, малой, спал когда-нибудь на заднем сиденье УАЗа?
Глава 30
Борис Валентинович на всякий случай закрыл ворота гаража изнутри и осмотрелся. Это была кирпичная постройка под два автомобиля с деревянной крышей и небольшим, покрытым паутиной окном. Солнце еще не зашло за горизонт, и через него проникал тусклый свет. Сережа снял со стены висящую на гвозде непонятно для чего старую тряпку и протер окно. В помещении стало гораздо светлее, и напарники смогли осмотреться получше.
Старый УАЗик цвета хаки стоял возле противоположной окну стены. На вырытой кем-то ремонтной яме. На стенах имелось по два светильника с каждой стороны и даже выключатель. Борис Валентинович подошел к нему и пощелкал несколько раз, затем обернулся и, посмотрев на удивленное лицо Сережи, произнес:
— Ну а что? Генератор-то на станции работает, и с топливом у них, судя по всему, не проблема. Оба бензобака полные, Ключница сама об этом сказала.
Электричества в гараже не было, провод оборвали при налете на станцию. Шайка отморозков решила, что это из гаража оно поступает, а не наоборот. Хотя по звуку можно было легко определить.
Возле стола стоял железный верстак с тисками, а у задней стены — четыре канистры с бензином.
— Интересно, кто и зачем его построил? — спросил Сережа напарника. — Для каких целей нужен гараж возле станции?
— А черт его знает, брат, — ответил наставник и дернул за ручку передней двери автомобиля. — Может, почта или лесничество, понятия не имею.
— М-да, агрегат, я на таком же работал, — продолжил Борис Валентинович. — Машина — зверь, только бензина жрет неимоверно много. Зато проедет, где надо и где не надо.
Борис, не садясь на сиденье, повернул ключ замка зажигания и убедился по стрелкам на приборах, что аккумулятор на месте и вроде как не совсем «сдох». Затем дернул ручку открытия капота и повернул ключ обратно.
— Сейчас глянем... — пробурчал мужчина и, открыв капот, опрокинул его на лобовое стекло. — Хм...
Борис Валентинович в районе двигателя что-то подергал, потом вставил обратно и с довольной улыбкой на лице захлопнул крышку обратно.
— Неужели заведется? — удивился молодой человек.
— Скорей всего, — Борис был очень рад, что смог решить проблему. — Понимаешь, брат, как я уже не раз говорил, мне приходилось работать на данной технике. Шефа своего возил по разным там шефским делам. Правда, в основном за город, в баню да на рыбалку или охоту. А по городу он сам ездил на своей иномарке. В остальное время я чинил в гараже этого зеленого крокодила. Для этого меня и наняли.
— Значит, вы умеете чинить машины? — улыбнулся Сережа.
— Слушай, брат, сейчас в интернете можно найти любую информацию, — улыбка Бориса вдруг пропала, мужчина вспомнил, что наступил зомби-апокалипсис и никакого интернета уже нет. — Раньше можно было, в общем, если не совсем тю-тю, то разобраться можно. Я же не капитальный ремонт движку делал, а лампочку там заменить или бензонасос. А потом эта машина использовалась в армии и собрана как можно проще. У нее даже крылья закреплены на болтах без сварки, чтобы любой солдатик мог спокойно заменить. Тот ремонтник, что менял Екатерине Дмитриевне трамблер, в принципе воткнул высоковольтные провода верно, но только бегунок на этом движке крутится в другую сторону, и значит порядок неверен.